HHS Hữu xạ tự thiên hương, cuối năm 3x.

khoảng giữa tuần sau mới có BCTC
úp mở thế mới vui
lõa ra thì mất sướng
cứ
sau BCTC lại đến cổ tức 20% sèng ha
chạy tít mù khơi

HHS: Tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2015
Cập nhật Thứ năm, 04/12/2014
Trung tâm Lưu ký Chứng khoán Việt Nam (VSD) thông báo về ngày đăng ký cuối cùng như sau:
- Tổ chức đăng ký:Công ty cổ phần Đầu tư dịch vụ Hoàng Huy
- Trụ sở chính:116 Nguyễn Đức Cảnh, quận Lê Chân, tp. Hải Phòng
- Điện thoại:031.3854626
- Fax:031.3782326
- Tên chứng khoán:Cổ phiếu Công ty cổ phần Đầu tư dịch vụ Hoàng Huy
- Mã chứng khoán:HHS
- Mã ISIN:VN000000HHS6
- Mệnh giá:10,000 đồng
- Sàn giao dịch:HOSE
- Loại chứng khoán:Cổ phiếu phổ thông
- Ngày đăng ký cuối cùng: 17/12/2014
- Lý do và mục đích: Tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2015

- Tỷ lệ thực hiện: 01 cổ phiếu – 01 quyền biểu quyết

- Thời gian thực hiện: 8h30 sáng ngày 28/01/2015

- Địa điểm thực hiện: Tòa nhà 116 Nguyễn Đức Cảnh, phường Cát Dài, quận Lê Chân, thành phố Hải Phòng

- Nội dung họp: Theo nội dung họp Đại hội đồng cổ đông thường niên quy định tại điều lệ Công ty.

Đề nghị các Thành viên đối chiếu và gửi Thông báo xác nhận dưới dạng chứng từ điện tử qua cổng giao tiếp điện tử của VSD đối với Thành viên lưu ký/qua email vào địa chỉ thongbaoxacnhan@vsd.vn đối với Thành viên mở tài khoản trực tiếp xác nhận chấp thuận hoặc không chấp thuận đối với thông tin người sở hữu trong Danh sách người sở hữu chứng khoán HHS lưu ký thực hiện quyền cho VSD (Trường hợp không chấp thuận do có sai sót hoặc sai lệch số liệu, Thành viên phải gửi cho VSD văn bản thông báo trong đó nêu rõ các thông tin sai sót hoặc sai lệch số liệu để phối hợp điều chỉnh).

Thời gian xác nhận: chậm nhất vào 15h00 ngày 19/12/2014.

Trường hợp Thành viên gửi Thông báo xác nhận chậm so với quy định, VSD sẽ coi danh sách do VSD cung cấp cho Thành viên là chính xác và đã được Thành viên xác nhận. Trường hợp phát sinh tranh chấp hoặc gây thiệt hại cho người sở hữu, Thành viên sẽ phải chịu hoàn toàn trách nhiệm đối với các tranh chấp hoặc thiệt hại phát sinh cho người sở hữu.

Đề nghị các Thành viên thông báo đầy đủ, chi tiết nội dung của thông báo này đến từng nhà đầu tư lưu ký chứng khoán nêu trên tại Thành viên chậm nhất trong vòng 03 ngày làm việc kể từ ngày ghi trên thông báo của VSD.

http://vsd.vn/23196p4c21/hhs-to-chuc-dai-hoi-dong-co-dong-thuong-nien-nam-2015.htm

TIN CŨ RỒI MÀ

Con này lên hơi lâu nhưng giờ đến cuối năm cũng có giá 21 cho các bác chốt thôi. Hôm nay giữ giá tham chiếu ATC tốt đấy.

Hoang Huy Investment Service JSC (HHS: HOSE): Company visit note
Analyst: Kien Nguyen, kiennt@ssi.com.vn

We recently visited Hoang Huy Investment Service JSC (HOSE:HHS) and discovered that the recent financial performance and strong management has attracted a certain level of attention from investors as a turnaround stock.

Background:
Hoang Huy was founded by 3 partners in 2008 with a charter capital of VND 90bn. HHS is the exclusive distributor for Dong Feng’s heavy trucks in Vietnam. In Feb 2012, the company was listed on HSX with a charter capital of VND 100bn.Dongfeng Motor Corp is one of 4 largest carmakers in China after SAIC Motor.

At present, after 5 charter capital increases, HHS’s charter capital currently stands at VND 573.6bn, in which the chairman and his family are the largest shareholders with 56% ownership.

Business lines:
Although HHS is involved in many businesses, its main business is distributing trucks. HHS focuses on heavy trucks which are not yet assembled d in Vietnam. According to company’s estimate, HHS might account for over 25% of number of the imported heavy truck in Vietnam.

Quick overview of Vietnam truck market:
According to Vietnam custom department’s figures, Vietnam imported 12% automobile volume and 23% value from China in 2013. This is because most of the automobile imported from China are trucks with high value.

Vietnam imported 25,774 cars in 6M14, increasing 60% YoY. Of which, truck volume reached 10,650 units, with most of them made in China. The number of made in China reached 4,600 units in 6M14, increasing 130% YoY. Value of Made in China trucks reached USD 185mn, increasing 3 times compared to 6M13.

High growth from imported Made in China trucks in 6M14 can be attributed to the following factors:

•Chinese trucks are cheaper than Korean or Thailand (2/3 in terms of value) which might be first choice for small and medium logistics companies in Vietnam.
•Recent regulation on truck load limit resulted in higher demand for trucks.
•Increase infrastructure projects have heightened the demand for trucks to transport construction materials.
Because 2014 is the first year that the regulation on load limit is applied (since April 2014), we expect that the regulation might continue to help the truck market grow in 2015 due to minimal truck investments by logistics companies.

HHS’s financial performance:
In the last 5 years, HHS has experienced volatile revenue in which net sales declined by 4.1%/year in 2009-2013. Net profit experienced a positive growth of 7.4%/year in the same period.

Since 2013, HHS started to recover from the low base of 2012 thanks to increase in Made in China truck demand. Revenue and net profit increased by 7.8% and 16.5% YoY in 2013.

Gross profit margin remained above 14% for the last 5 years. However, it declined to 11% in 9M14 due to high competition, especially from other Made in China trucks, including Sinotruck, FAW, JAC, Chenglong and Foton. HHS expects this is the lowest level and will not decline further as we see recovery of gross profit margin in Oct and Nov 2014. Net margin declined to 8% from 17% in 2010-2012 due to decline of GPM. SG&A accounts for 1.7% of revenue as HHS remains a quite simple mechanism with more than 20 employees. In Oct and Nov, net margin recovered to 14%

Excellent performance in 9M14
In 9M14, HHS’s revenue and net profit reached VND 851bn (+ 145% YoY). In 6M14, revenue only experienced 35% YoY growth but in 3Q14, thanks to the regulation on load limit, 3Q14 revenue increased by 186%YoY.

Net profit reached VND 67bn in 9M14, increasing 14% yoY. Earnings performance increased MoM, in Oct and Nov, net profit increased significantly.

In 11M14, revenue and net profit reached 1,234bn and VND 120bn, 46% higher than the company net profit target.

Focus on core business: withdrawing non-core investments
By the end of 3Q14, total cash and cash equivalent reached VND 487.5bn, accounting for 85% of charter capital and 40% of total assets. . A VND 145bn worth of account receivables from Hung Viet trading JSC, owned by HHS’s chairman is left on the company’s balance sheet. By the end of 2012, this was an investment in Golden Land building project valued at VND 260.8bn. According to the management’s resolution in 2013, HHS will divest investments not relating to its non core business. In Nov 2014, HHS received the remaining VND 145bn, increasing its cash balance significantly.

Long term investment:
Name
Value
Purpose

Thanh Nam Investment Service JSC
VND 80bn
To gauge market demand and distribute a different truck model

Pruksa Vietnam
VND 33.4bn
JV with Pruksa-Thai Land to build low income apartments in Hai Phong. The partner contributed VND 100bn to JV to fulfill legal and license documents.

Hoang Hiep Development JSC
VND 100bn
Property project in HCMC. Plan to withdraw from the investment.


Except for investment in Thanh Nam JSC to expand its core business, HHS has no plan to increase its investment in Pruksa Vietnam or Hoang Hiep JSC.

Management strategy:
Currently, HHS is one of the largest distributors of heavy trucks in Vietnam. HHS’ goal is to expand its business via: (1) increase the number of products for Dongfeng, and (2) distribute other imported trucks from other markets. In order to achieve this, HHS has to further increase its charter capital. The nature of this business calls for intensive capital rather than license as a barrier of entry. HHS is also seeking opportunities to co-operate with similar truck distributors in Vietnam to increase its market share and reduce competition.

Outlook
Because the demand for trucks in Vietnam will increase due to: (1) increasing logistics demand, and (2) increasing investment in infrastructure will generate demand for construction materials, we expect the market will continue to grow. In the short term, the regulation on load limit will help the truck market to garner high growth in 2015.

According to the company’s estimate, the industry is expected to grow by at least 25% YoY in 2015 and HHS might experience a similar growth rate. In addition, HHS might expand its product portfolio in 2015, helping to diversify and increase sales volume.

As of 11M14, net profit reached VND 120bn, and we expect that total net profit in 2014 might reach at least VND 135bn (63% YoY), resulting in 2014 EPS of 2,352. At the current price, HHS is trading at 7.9x, which is quite attractive. We see some attractive catalysts for HHS in 2015:

•High cash balance and expectation on high revenue growth might result in high net profit growth. Valuation of HHS is more attractive in 2015 as net profit growth might be in the doube digits figure.
•HHS focuses on core business with a clean balance sheet with no debt and high cash balance. The only long term investment with no short term income is VND 134bn in two property projects, accounting for 11% of total assets.
•Made in China trucks are preferred in Vietnam thanks to its low value and convenience for maintenance and replacement/
20% cash dividend according to 2014 AGM resolution is equivalent to a dividend yield of 10.8% p.a, expected to pay after 2015 AGM

Risks
•Undiversified product as HHS is distributing only Dongfeng trucks.
Please open the link for our full report: SSI Daily Call with Update on HHS
: tin về HHS đã được SSI update nhưng mà gửi bằng tiếng anh qua email

--- Gộp bài viết, 04/12/2014, Bài cũ: 04/12/2014 ---

Bác nào rành tiếng Anh tiếng U dịch giúp

--- Gộp bài viết, 04/12/2014 ---

em chỉ quan tâm đoạn này 20% cash dividend according to 2014 AGM resolution is equivalent to a dividend yield of 10.8% p.a, expected to pay after 2015 AGM

"In 11M14, revenue and net profit reached 1,234bn and VND 120bn, 46% higher than the company net profit target. "

OMG!

Good good

Tạm dịch là vượt 50% kế hoạch lợi nhuận, tôi đã nói dồi!

Nói khó, nghe khó, viết khó chứ dịch ko đén nỗi khó lắm.
Vừa dịch vừ đoán. Nhiều người chẳng biết chữ Hán nhưng chơi cờ tướng khỏi chê!

--- Gộp bài viết, 04/12/2014 ---

em chỉ quan tâm đoạn này 20% cash dividend according to 2014 AGM resolution is equivalent to a dividend yield of 10.8% p.a, expected to pay after 2015 AGM

Mr Google dịch hộ em đoạn outlook nè:

Outlook
Bởi vì nhu cầu cho xe tải ở Việt Nam sẽ tăng lên do: (1) tăng nhu cầu hậu cần, và (2) tăng cường đầu tư cơ sở hạ tầng sẽ tạo ra nhu cầu cho vật liệu xây dựng, chúng tôi cho rằng thị trường sẽ tiếp tục tăng trưởng. Trong ngắn hạn, các quy định về giới hạn tải trọng sẽ giúp thị trường xe tải để thu hút sự tăng trưởng cao trong năm 2015.

Theo ước tính của công ty, ngành công nghiệp này dự kiến sẽ tăng trưởng ít nhất 25% so với cùng kỳ năm 2015 và HHS có thể trải nghiệm tốc độ tăng trưởng tương tự. Ngoài ra, có thể mở rộng HHS danh mục sản phẩm của mình trong năm 2015, góp phần đa dạng hóa và khối lượng gia tăng doanh số bán hàng.

Tính 11M14, lợi nhuận sau thuế đạt 120 tỷ đồng, và chúng tôi hy vọng rằng tổng lợi nhuận ròng trong năm 2014 có thể đạt 135bn ít nhất là VND (63% so với năm ngoái), kết quả là vào năm 2014, EPS đạt 2.352. Ở mức giá hiện tại, HHS được giao dịch ở mức 7.9x, mà là khá hấp dẫn. Chúng tôi thấy một số chất xúc tác hấp dẫn cho HHS trong năm 2015:

• số dư tiền mặt cao và kỳ vọng vào sự tăng trưởng doanh thu cao có thể dẫn đến tăng trưởng lợi nhuận ròng cao. Định giá của HHS là hấp dẫn hơn trong năm 2015 khi tăng trưởng lợi nhuận ròng có thể là trong hình chữ số doube.
• HHS tập trung vào kinh doanh cốt lõi với một bảng cân đối sạch sẽ không có nợ và số dư tiền mặt cao. Việc đầu tư dài hạn duy nhất không có thu nhập ngắn hạn là 134bn đồng vào hai dự án bất động sản, chiếm 11% tổng tài sản.
• Sản xuất tại Trung Quốc xe tải được ưa chuộng tại Việt Nam nhờ giá trị thấp và thuận tiện cho việc bảo trì và thay thế /
Cổ tức bằng tiền 20% theo Nghị quyết Đại hội cổ đông năm 2014 là tương đương với một suất cổ tức là 10,8% pa, dự kiến sẽ trả sau năm 2015 AGM