HHV – CP tiềm năng và những điểm nhấn đầu tư chính

thôi thế cho nhẹ tầu. ae nay chạy cả rồi. giật cho quả vol to quá, mai giật cái nữa xì khói.
Lái đánh lắc lư quá mà, ăn được như trèo đèo lội suối. đúng hầm với đèo, trông gai lắm

Thật ra có nhiều ae đang liên hệ tôi để đồng hành đó bác, pic cần các thành viên đồng hành cùng HHV thôi, các bác lướt sóng vào nhiều chốt xong thì out thôi

Hhv ôm lâu cũng ổn. ae làm nhóm riêng ae update thông tin?!

Nhóm cổ phiếu nào hưởng lợi khi Mỹ tăng chi hạ tầng 1.000 tỷ USD

Thượng viện Mỹ ngày 10/8 bỏ phiếu thông qua dự luật chi cơ sở hạ tầng 1.000 tỷ USD và chuyển sang Hạ viện. Cơ quan này dự kiến bắt đầu thảo luận về dự luật hòa giải 3.500 tỷ USD bao gồm các ưu tiên khác của đảng Dân chủ như biến đổi khí hậu và phương tiện sử dụng điện.

Dự luật 1.000 tỷ USD nhằm tài trợ cho những khoản đầu tư lớn nhất nhiều thập kỷ trong vài chục năm qua như đường, cầu, sân bay và đường thủy. Trong số này có 550 tỷ USD dành cho các khoản mục từ cầu cho đến cải thiện băng thông.

Các nhà quản lý tiền tệ đang tìm mua cổ phiếu những công ty dự kiến hưởng lợi từ xu hướng chi tiêu cho cơ sở hạ tầng – giúp thúc đẩy lĩnh vực vật liệu và công nghiệp trong S&P 500, đều đã tăng khoảng 18% kể từ đầu năm. Một số người lại đào sâu hơn vào những lĩnh vực như các Quỹ tín thác bất động sản (REIT) và tiện ích.

“Có nhiều lĩnh vực chi tiêu không nhất thiết liên quan đến hạ tầng”, Scott Helfstein, giám đốc đầu tư theo chủ đề tại ProShares, nói.


Nhân viên môi giới tại sàn NYSE. Ảnh: Reuters.

Xu hướng sàng lọc thêm cổ phiếu hưởng lợi từ dự luật là ví dụ cho thấy nhà đầu tư đang đa dạng hóa danh mục đầu tư trong bối cảnh thị trường chứng khoán tiếp tục lập đỉnh bất chấp lo ngại định giá cao, Covid-19 bùng phát và khả năng Fed sớm siết chính sách nới lỏng tiền tệ.

S&P 500 ngày 10/8 lập đỉnh lịch sử và đã tăng gần gấp đôi kể từ tháng 3/2020, hiện giao dịch ở 21,3x lợi nhuận dự phóng 12 tháng, cao hơn so với trung bình lịch sử 15,4x, theo Refinitive Datastream.

Helfstein cho biết công ty của ông đang tăng đặt cược vào các REIT sở hữu cảng hoặc tháp viễn thông, như Crown Castle International, được cho là sẽ hưởng lợi từ dự luật. Cổ phiếu Crown Castle International tăng gần 20% kể từ đầu năm trong khi chỉ số S&P US Real Estate REIT tăng khoảng 25%. Ông còn nắm giữ cổ phiếu các công ty khí đốt tự nhiên, dự đoán hưởng lợi từ mở rộng điện khí hóa, như Williams Companies.

John Mowrey, giám đốc đầu tư tại NFJ Investment, bổ sung vào danh mục các công ty như hãng vận hành đường sắt Norfolk Southern Corp, cổ phiếu tăng giá 9% năm nay, kỳ vọng doanh thu tăng đáng kể từ việc vận chuyển vật liệu sản xuất. Tỷ lệ P/E của công ty này đang gần đáy 52 tuần. Ông còn mua cổ phiếu công ty tiện ích như American Water Work Company.

“Họ sẽ có cơ hội cải thiện hệ thống từ chi tiêu công, trái với việc phải tự rót vốn”, Mowrey nhận định.

Ngoài ra, nhà đầu tư còn chú ý đến những bên liên quan đến cơ sở hạ tầng như ETF iShare US Infrastructure – đón nhận dòng tiền ròng 5 tuần trong 6 tuần qua, bao gồm mức kỷ lục 51 triệu USD trong tuần kết thúc ngày 7/7. Số khác vẫn thận trọng về việc bổ sung thêm vào danh mục.

“Chúng tôi đang trong giai đoạn nắm giữ”, Barry James, nhà quản lý quỹ của James Advantage Funds, nói. Tuy nhiên, James vẫn điều chỉnh danh mục một chút, bổ sung vào danh mục các công ty như FedEx và thương mại điện tử như Amazon với kỳ vọng dự luật hạ tầng sẽ cải thiện năng lực vận chuyển bằng cao tốc.

Đầu tư công: Chờ qua đại dịch sẽ bùng nổ, nhiều nhóm ngành hưởng lợi
Tác giả Phương Anh

12/08/2021 06:59
Nam miền Bắc Nam miền Nam
(ĐTCK) Nhiều doanh nghiệp xây lắp đang nỗ lực duy trì hoạt động thi công, chuẩn bị sẵn sàng nguồn lực để khi dịch bệnh được kiểm soát sẽ đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư công.
Nỗ lực duy trì hoạt động thi công

Ông Lương Minh Tuấn, Chủ tịch Công ty cổ phần Đạt Phương cho biết, hiện tại, thủ tục giải ngân của các dự án đầu tư công đều rất thuận lợi, tuy nhiên, vướng mắc chính của Công ty lại nằm ở khâu thi công.

Xây lắp là một trong ba mảng hoạt động chính của Đạt Phương. Công ty đang được biết là nhà thầu thi công nhiều dự án giao thông trọng điểm, trong đó có gói thầu thi công nút giao Vĩnh Hảo và tuyến nối Quốc lộ 1 đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết của cao tốc Bắc - Nam.

Vướng mắc của Đạt Phương cũng như nhiều nhà thầu xây dựng khác nằm ở chỗ nhiều địa phương đang thực hiện phong tỏa để phòng chống dịch bệnh, việc vận chuyển vật tư, vật liệu gặp nhiều khó khăn, nhân công xây dựng cũng thiếu trầm trọng vì chính sách “ai ở đâu ở yên đó”. Tiến độ thi công các công trình giao thông chỉ đạt 30 - 50% so với kế hoạch. Các nhà thầu đều đang ngóng chờ dịch bệnh được kiểm soát sẽ thúc đẩy tốc độ thi công nhanh trở lại.

Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 là một trong những dự án trọng điểm của TP. Hà Nội, nhằm hoàn thiện toàn bộ đường Vành đai 2. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 km, mặt cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), chiều cao tĩnh không 11 m. Tổng vốn đầu tư của dự án là hơn 2.500 tỷ đồng. Cũng bởi tầm quan trọng của dự án với giao thông Thủ đô, trong những ngày Hà Nội thực hiện giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16, các kỹ sư, công nhân vẫn tích cực thi công ngày đêm trên công trường dự án.

Đại diện Tổng công ty Vinaconex - nhà thầu chính của dự án - cho biết, tổng cộng 30 cán bộ, công nhân của Công ty đang chia làm 2 mũi thi công 3 ca liên tục trong ngày.

Trước diễn biến phức tạp của dịch bệnh Covid-19, nhà thầu đã bổ sung hàng loạt biển báo theo kiến nghị của Bộ Y tế. Từ vài tháng trước, nhà thầu đã yêu cầu toàn bộ công nhân không tụ tập bên ngoài công trường, ăn, ở tại lán trại và ăn theo ca để giữ khoảng cách.

Hiện tại, thời tiết nắng nóng ảnh hưởng rất nhiều tới công tác thi công trên công trường. Để đảm bảo tiến độ đề ra, nhà thầu đã bố trí thêm ca làm việc ban đêm cho công nhân đỡ vất vả.

Tại công trường xây dựng hầm chui Lê Văn Lương - Khuất Duy Tiến, công nhân cũng tất bật triển khai các hạng mục để xây dựng trạm bơm nước. Hầm chui Lê Văn Lương - Khuất Duy Tiến được khởi công ngày 2/10/2020 với tổng vốn đầu tư gần 700 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành sau 18 tháng. Hầm được thiết kế bằng kết cấu bê tông cốt thép, xây dựng theo hướng đường Lê Văn Lương - Tố Hữu với chiều dài 475 m.

Hiện tại, trên công trường đang triển khai 9 mũi thi công với khoảng 50 - 60 công nhân thường trực để gấp rút hoàn thiện hạng mục 2 cống ngầm, đáp ứng thoát nước vào mùa mưa lũ sắp tới.

Mỗi buổi sáng, trước khi vào công trường, tất cả cán bộ, công nhân đều phải thực hiện đo thân nhiệt, sát khuẩn tay và đeo khẩu trang. Cùng với đó, có một bộ phận theo dõi, ghi tên toàn bộ người ra, vào công trường để phòng chống dịch bệnh Covid-19.

Chờ bật dậy vào cuối năm

Số liệu thống kê của Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho biết, giải ngân vốn đầu tư công tính đến ngày 31/7/2021 đạt 169.335,05 tỷ đồng, đạt 36,71% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao, giảm so với cùng kỳ năm 2020 (40,67%).

Nếu không tính những khoản vốn chưa được phân bổ, giao kế hoạch và giải ngân theo quy định của Luật Đầu tư công và Nghị quyết số 129/2020/QH14 của Quốc hội về phân bổ ngân sách Trung ương năm 2021 nêu trên thì tỷ lệ giải ngân đạt 42,48%, tăng nhẹ so với cùng kỳ năm trước.

Giải ngân đầu tư công chưa đạt kỳ vọng trong 7 tháng đầu năm, theo giới chuyên gia, do dịch bệnh Covid-19 bùng phát tại nhiều địa phương, nơi có những dự án trọng điểm, đặc biệt là khu vực phía Nam. Dù vậy, đầu tư công được đánh giá là đầu kéo khả thi nhất đóng góp vào tăng trưởng GDP cho giai đoạn 6 tháng cuối năm và cả năm 2022, bởi các động lực tăng trưởng như xuất nhập khẩu, tiêu dùng đang suy yếu do tác động tiêu cực của đại dịch.

Nghị quyết số 63/NQ-CP của Chính phủ, ban hành tháng 6/2021, đã nêu rõ định hướng tập trung tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc về thể chế, chính sách. Đồng thời, Nghị quyết đặt mục tiêu tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư ngân sách nhà nước năm 2021 đạt 95 - 100% kế hoạch được giao; trong đó, đến hết quý III/2021, giải ngân đạt tối thiểu 60% kế hoạch.

Bộ Giao thông Vận tải đã yêu cầu khẩn trương hoàn thiện hồ sơ cấp thẩm quyền phê duyệt tất cả các tỉnh chậm nhất vào tháng 12/2021.

Các chủ đầu tư đảm bảo giải ngân tối thiểu 90% kế hoạch cho đến hết tháng 12/2021, đồng thời tất toán hết các công trình có nguồn vốn kéo dài từ năm 2020. Đây sẽ là nhóm được tập trung giải ngân mạnh mẽ nhất trong thời gian tới.

Bộ Xây dựng cũng đã ban hành Chỉ thị số 01/CT-BXD về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công 2021, trong đó, đến hết 31/12/2021 phải hoàn thành 100% kế hoạch vốn được giao.

Trong giai đoạn 2021 – 2025, kế hoạch giải ngân đầu tư công công bố vào đầu năm 2021 là 2,5 triệu tỷ đồng và được nâng lên 2,87 triệu tỷ đồng vào ngày 24/5 vừa qua – tăng hơn 40% so với con số thực hiện của giai đoạn trước. Riêng năm 2021, vốn đầu tư công kế hoạch gần 600.000 tỷ đồng.

Với định hướng này, các doanh nghiệp có hoạt động sản xuất – kinh doanh gắn với đầu tư công được nhiều nhà đầu tư trên thị trường chứng khoán đưa vào danh sách xem xét, chọn lọc cho giai đoạn nửa cuối năm.

Những nhóm ngành hưởng lợi từ đầu tư công có thể kể tới là bất động sản, vật liệu xây dựng, xây dựng, thi công công trình, logistics và cảng biển sau khi hạ tầng hoàn thiện. Nhóm ngân hàng cũng có thể hưởng lợi gián tiếp khi được tăng cường cấp tín dụng để giải ngân trong lĩnh vực này.

Năm ngoái thì hô hào Đại dịch thì chỉ Ăn Đầu tư Công , giờ thì lại Uốn : Sau Đại dịch...Miẹ, sau Dichj thì thằng méo nào chả NGON

Thằng nào cũng ngon mà đầu tư công ngon nhất kaka

Các bác xem các nhóm cp hưởng lợi từ đầu tư công chạy mạnh dần roài

Sau đại dịch mà “thằng méo nào cũng ngon” xem ra hơi khó. Trước covid, giá trị giao dịch hàng ngày chỉ cỡ 6000 tỷ là đã mừng rớt nước mắt chứ đừng nói là mơ về con số trên 20.000 tỷ mỗi phiên. Sóng này ăn theo covid, ăn theo dòng tiền, tiền còn bơm thì còn lên, hết covid tiền mà rút về thì ngon mấy cũng phải giảm.
Vậy nên trong và sau covid ngành nào may mắn vẫn được bơm tiền thì có cơ hội khả quan hơn phần còn lại.
Đầu tư công là cả quá trình và đặc biệt được Nhà nước đẩy mạnh trong và sau những giai đoạn khủng hoảng để vực dậy nền kinh tế.

nay break 20k ko các bác, nay close >20 ủng hộ tiếp 20k

HHV (upcom) cho vay 50%, bác nào cần liên hệ em nhé. 0369.58.68.11
Kể cả sau này chuyển sang hose thì chưa đủ 6 tháng cũng chưa được ủy ban cho vay margin chính thống.