HHV trở lại - Đoạn này CP nào chưa tăng, có tờ A4 là CE

Hơi khó bác à, em nó miễn nhiễm với tin tốt rồi. Hy vọng nhiều lại càng thất vọng thôi

Miễn sao đc, LN tăng 30%, ADB cam kết 20k tỷ, hợp đồng 50-80k tỷ, thế lực tài chính hùng mạnh, full việc, làm gì còn cp nào như vậy trên sàn?

mãi k đái qua ngọn cỏ kaka

Làm gì còn CP như HHV mà cụ than phiền? CP giá 1x mà tiếp xúc dòng tiền car trăm nghìn tý, cứ bull cho bà con nản sút thì nó chạy thôi, Q1 sát đít rồi, NDT và tổ chức sẽ thấy HHV và ĐTC là chân ái nhất tháng 04
Nay nhóm ĐTC xanh hết, trong lúc TT đỏ diện rông, mai LCG CE thì bốc đầu chạy tít hết

HHV đang thử thách cả những NĐT kiên nhẫn nhất!

Trên sàn có CTy nào mà bank cấp tín dụng 20k tỷ ko? Tụi BĐS vay còn ko đc nữa kìa.

VDB tài trợ 20.000 tỷ đồng để Tập đoàn Đèo Cả thực hiện dự án giao thông
PV
28/03/2024 22:16
VietTimes – Theo thỏa thuận giữa Tập đoàn Đèo Cả và ngân hàng VDB, tổng mức vốn cung ứng dự kiến giai đoạn năm 2024 - 2027 là khoảng 20.000 tỷ đồng.

Ngày 28/3, tại Hà Nội, Tập đoàn Đèo Cả và Ngân hàng Phát triển Việt Nam (VDB) - Chi nhánh Lâm Đồng ký kết thỏa thuận hợp tác về tài trợ vốn tín dụng đầu tư của Nhà nước để thực hiện các dự án đầu tư hạ tầng giao thông theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Hai bên thống nhất hợp tác tài trợ vốn tín dụng đầu tư của Nhà nước cho các Dự án đầu tư hạ tầng giao thông do Tập đoàn Đèo Cả tham gia đầu tư. Cụ thể, các dự án thực hiện thuộc danh mục được vay vốn và đáp ứng các điều kiện vay vốn theo quy định tại Nghị định số 78 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 32 của Chính phủ về tín dụng đầu tư của Nhà nước.


Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn chứng kiến lễ ký kết thỏa thuận hợp tác giữa Tập đoàn Đèo Cả và VDB.
Theo thỏa thuận, tổng mức vốn cung ứng dự kiến giai đoạn năm 2024 - 2027 khoảng 20.000 tỷ đồng, được phân bổ một theo các năm (năm 2024: 1.400 tỷ đồng, năm 2025: 3.500 tỷ đồng, năm 2026: 9.600 tỷ đồng, năm 2027: 5.500 tỷ đồng). Nhu cầu vay vốn thực tế sẽ được Tập đoàn Đèo Cả thông báo cho Chi nhánh VDB Lâm Đồng ngay sau khi các dự án được cấp có thẩm quyền Phê duyệt chủ trương đầu tư.

VDB Lâm Đồng cam kết cung cấp tín dụng phù hợp với nhu cầu của từng dự án; phối hợp với Đèo Cả báo cáo Ngân hàng VDB tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc trong quá trình tiếp nhận thẩm định cho vay, giải ngân và thu nợ các dự án của tập đoàn.

Còn Tập đoàn Đèo Cả sẽ thực hiện đầy đủ các quy định về vay vốn tín dụng đầu tư của Nhà nước; thực hiện đầu tư và quản lý khai thác dự án có hiệu quả, thực hiện nghiêm túc nghĩa vụ trả nợ đầy đủ, đúng hạn: gốc, lãi, phí (nếu có và các quy định khác theo hợp đồng tín dụng...

Hiện nay, để thực hiện dự án PPP các Nhà đầu tư phải huy động vốn từ các Ngân hàng thương mại với thời hạn ngắn, lãi suất cao. Ngân hàng thường không mặn mà với lĩnh vực này do tỷ lệ vốn nhà nước tham gia thấp và nhiều dự án BOT giao thông đã triển khai gặp vướng mắc nhưng chưa được giải quyết dứt điểm.

Hợp tác giữa hai đơn vị sẽ giải quyết một số khó khăn trong việc triển khai các dự án PPP, việc huy động vốn trở nên dễ dàng hơn, giảm bớt gánh nặng tài chính cho các nhà đầu tư và nhà thầu tham gia dự án. Điều này tạo ra niềm tin đến các bên liên quan, thúc đẩy quá trình phê duyệt và triển khai dự án, đồng thời, mở ra cơ hội mới cho phát triển hạ tầng giao thông, tạo điều kiện thuận lợi cho việc triển khai các dự án PPP khác trong tương lai.

Đặt mục tiêu đầu tư 300 km cao tốc với tổng đầu tư hơn 80.000 tỷ, Tập đoàn Đèo Cả ký kết vay 20.000 tỷ đồng vốn tín dụng Nhà nước
THỨ 6 , 29/03/2024, 08:08

Trong chia sẻ trước đó, Tập đoàn Đèo Cả muốn đầu tư 82.000 tỷ đồng xây 300km đường cao tốc, vành đai theo mô hình PPP++.

Tiểu đêm & U xơ tiền liệt tuyến
yhoc.co Tài trợ


Tập đoàn Đèo Cả và Ngân hàng Phát triển Việt Nam (VDB) - Chi nhánh Lâm Đồng ký kết thoả thuận hợp tác về tài trợ vốn tín dụng đầu tư của Nhà nước để thực hiện các dự án đầu tư hạ tầng giao thông theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Hai bên thống nhất hợp tác tài trợ vốn tín dụng đầu tư của Nhà nước cho các Dự án đầu tư hạ tầng giao thông do Tập đoàn Đèo Cả tham gia đầu tư.

Cụ thể, các dự án thực hiện thuộc danh mục được vay vốn và đáp ứng các điều kiện vay vốn theo quy định tại Nghị định số 78/2023/NĐ-CP ngày 7/11/2023 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 32/2017/NĐ-CP ngày 31/3/2017 của Chính phủ về tín dụng đầu tư của Nhà nước.

Theo thỏa thuận, tổng mức vốn cung ứng dự kiến giai đoạn từ năm 2024 - 2027 khoảng 20.000 tỷ đồng, được phân bổ một theo các năm, năm 2024: 1.400 tỷ đồng, năm 2025: 3.500 tỷ đồng, năm 2026: 9.600 tỷ đồng, năm 2027: 5.500 tỷ đồng.

Nhu cầu vốn cần đầu tư thực tế sẽ được Tập đoàn Đèo Cả thông báo cho Chi nhánh VDB Lâm Đồng sau khi các dự án được cấp có thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư.


Chia sẻ tại Hội nghị “Tiềm năng và cơ hội đầu tư hạ tầng giao thông theo mô hình PPP++”mới đây, Tập đoàn Đèo Cả cho biết năm 2024 dự kiến đầu tư, xây dựng 300km đường cao tốc, đường vành đai với tổng mức đầu tư hơn 82.000 tỷ đồng. Một số dự án tiêu biểu như cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng, Tân Phú - Bảo Lộc, Tp.HCM - Chơn Thành, Vành đai 4, Tp.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận (giai đoạn 2)…

Được biết, mô hình PPP++ là giải pháp Đèo Cả đưa ra để huy động vốn cho dự án. Thông qua việc đa dạng hoá nguồn vốn huy động để tăng

em lại thích nó đó bác, chuẩn bị vest đi họp ĐHCĐ đã chứ

HSX 144 mã xanh, ĐTC xanh hết

--- Gộp bài viết, 01/04/2024, Bài cũ: 01/04/2024 ---

Cứ có phiếu có dòng tiền lớn, giá đáy, KQKD tốt mà phang.

--- Gộp bài viết, 01/04/2024 ---

Thữ ktra có DN nào đc cấp tín dụng 20k tỷ để thi công, đầu tư không?
Đi vay chảy máu mắt ko đc nữa kia
HHV Lợi nhuận tăng trưởng các năm đủ tiêu chuẩn Caslim, full việc, ko tăng ko đc đâu.