Hiện tượng kì lạ : chung cư Văn Khê tăng giá mạnh!

chuẩn đấy

em có mảnh đất Sổ đỏ chính chủ ở phương trạch xã vinh ngọc đây

đường nhựa rộng 5m ô tô vào thoải mái, diện tích 98m2 mặt tiền 8.8m chiều sâu 11m, nở hậu 9,6m

chia làm 2 miếng quá đẹp mỗi miếng mặt tiền là 4,4m hậu là 4.8m (nở hậu quá đẹp)

giá bán cả mảnh 24tr/m2

khuyến mại: tiền sang tên sổ đỏ cho người mua

bác nào có nhu cầu múc thì liên hệ với chính chủ là em mr Đức số điện thoại 01682516668

Em cũgn mua chung 1 lô với anh bạn ở khu D geleximco nhưng đến giờ cty vẫn chưa chịu tách hợp đồng từng lô lẻ cho em. Hợp đồng cũ của anh bạn có rồi nhưng là hợp đồng của cả 2 lô đó, giờ muốn tách thành 2 hợp đồng mỗi hợp đồng 1 lô mà cty nó éo làm cho

có bác nào trên này đã tách như trường hợp của em thì cho em biết với nhé

Đầu tư BDS cũng có 2 kiểu:Lướt sóng(Mua đi -Bán lại chung cư,đất dự án như Văn Khê) và đầu tư dài hơi.
Nói về dài hạn,chỉ vài năm nữa thôi,dân tình sẽ đổ xô di cư về các địa điểm sau:
+Ngọc Hồi(đi đến Bờ Hồ hết 15-20 mins bằng tàu điện tuyến số 1,20 mins theo đường 1A.Đi SG theo đường sắt cao tốc,đi HĐ,Mê Linh theo đường sắt phía Tây)
+Nhổn(Đi đến ga Hàng Cỏ hết 20mins theo đương tàu điện ngầm...)
Còn nhiều nữa...
Vài năm nữa thôi,dân tình sẽ chán nản vì đi ô tô thì tắc đường,ko có bãi đỗ xe...Đến lúc đó bác sẽ thấy cực hình của dân nội đô...
Các căn nhà mặt phố Kim Mã,Tây Sơn,,Lê Duẩn,Đường Láng... đại hạ giá vì ko thể kinh doanh được khi ai cũng đi ô tô và đi ô tô thì ko được phép dừng lại mua đồ sẽ làm tắc đường...
Vài lời chia sẻ...

Khởi công tuyến đường sắt đô thị đầu tiên ở Hà Nội
Sáng 25/9, Thủ tướng *************** đã phát lệnh khởi công dự án xây dựng tuyến đường sắt đoạn Nhổn - Ga Hà Nội dài 12,5km, đầu tư hơn 1 tỷ USD. Người dân thủ đô sẽ có thêm một phương tiện giao thông công cộng hiện đại.
> Hà Nội sẽ có 5 tuyến đường sắt đô thị
* Ảnh: mô hình tuyến đường sắt đô thị trị giá hơn 1 tỷ USD
Theo Ban dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến đường sắt đô thị số 3 Nhổn - Ga Hà Nội dài 12,5 km, gồm 12 nhà ga. Phần đường sắt trên cao dài 8,5 km đi qua ga Nhổn - Minh Khai - Phú Diễn - Cầu Diễn - Lê Đức Thọ - ĐH Quốc gia - Chùa Hà - Cầu Giấy và phần đi ngầm dài 4 km qua ga Kim Mã - Cát Linh - Văn Miếu - Ga Hà Nội. Các ga ngầm được thiết kế hiện đại, có thang máy và thang cuốn, thông gió, thoát nước, báo cháy tự động...
Lộ trình các ga này sẽ đi từ Nhổn - Cầu Diễn - Hồ Tùng Mậu - Xuân Thủy - Cầu Giấy - Kim Mã - Núi Trúc - Cát Linh - Quốc Tử Giám và kết thúc tại ga Hà Nội.
Thủ tướng *************** phát lệnh khởi công tuyến đường sắt đô thị. Ảnh: Tiến Dũng.
Với chiều rộng đường ray là 1,435 mét, tốc độ trung bình của tàu là 37km/h, và vận tốc lớn nhất lên tới 80km/h. Nếu được thiết kế 4 toa 2 chiều, mỗi toa dài 20 mét, tàu có thể vận chuyển hơn 900 khách, và tăng thêm một toa nữa, tàu có thể vận chuyển hơn 1.100 người. Thời gian đi từ đầu đến cuối tuyến chỉ mất chưa đến 20 phút, kể cả thời gian dừng đón, trả khách.
Tại 12 nhà ga trên toàn tuyến có các khu vực riêng rẽ giữa khách chưa thanh toán tiền và đã thanh toán tiền. Công nghệ soát vé sử dụng đồng xu hoặc thẻ thông minh mã hóa các thông tin về loại vé và giá tiền. Tất cả các thiết bị sẽ được hiển thị bằng tiếng Anh và tiếng Việt.
Tại lễ khởi công, Thủ tướng *************** khẳng định, công trình trị giá hơn 1 tỷ USD này sẽ phục vụ cho sự phát triển nhanh, bền vững của thủ đô, đồng thời đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông.
"Đẩy mạnh giao thông công cộng là yêu cầu bức xúc, sự trông đợi hàng ngày của nhân dân. Song song với dự án này, Hà Nội cần tìm mọi cách để khởi công các dự án giao thông công cộng khác. Chính phủ đã phê duyệt 5 tuyến đường sắt đô thị nhưng hiện mới chỉ có một tuyến được khởi công", Thủ tướng nhấn mạnh.
Người đứng đầu Chính phủ cũng yêu cầu Hà Nội chỉ đạo Ban quản lý dự án thực hiện đúng yêu cầu về kiểm tra, giám sát để dự án được xây dựng đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, an toàn, không xảy ra sự cố để đến năm 2015 đưa tuyến đường sắt đầu tiên của thủ đô đi vào hoạt động.
Mô hình nhà ga nổi của tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội. Ảnh: Tiến Dũng.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Thế Thảo cho biết, tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của thủ đô sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông, cải thiện ô nhiễm môi trường. Tuy nhiên, đây chỉ là một phần của tuyến đường sắt số 3 dài hơn 20 km, nối khu vực phía tây với trung tâm thành phố và phía nam (quận Hoàng Mai).
"Trong tương lai, Hà Nội sẽ có 8 tuyến đường sắt đô thị dài 284 km, kết nối với 8 đô thị vệ tinh. Hiện, 5 tuyến đường sắt đã được Chính phủ phê duyệt và thành phố đã đề xuất thêm 3 tuyến", ông Thảo cho biết thêm.

Còn căn nào bán không bác, alo ngay hộ cái 0915153236

Có bác nào múc Ucity bác cứ ới em. Hàng ngon giá ngon con ae mình có sữa.

Trong TP hà nội có một khu vực đang bị bỏ quên, nhưng trong vòng 2 năn tới có rất nhiều dự án được hoàn thành và tiếp tục xây dựng.
chỉ cách hồ con rùa có 4km. Giá còn rẻ nên đầu tư hoặc mua ở KV này ngay bây giờ.

Em đang ở cách hồ con rùa 4km Tòa nhà mới, ở ngay giá 22t/m2 T4 bác máu qua em chiến luôn.

Cảm ơn bác, không rõ bác có hàng ở đâu, em cũng có một căn ở 52 và 409 Lĩnh Nam rồi [r24)] cứ vứt đấy thôi giá mua có 1x khi nào buồn buồn thì bán []


CAFEF:
Dự án đường Vành đai 2,5 chạy qua địa bàn các quận trung tâm Thủ đô đang là động lực cho hàng loạt dự án bất động sản đẩy nhanh tiến độ.



Đường vành đai 2,5 là tuyến đường nằm giữa đường vành đai 3 và vành đai 2, bắt đầu từ Khu đô thị mới Ciputra, kết thúc tại điểm giao cắt với vành đai 3 (đoạn gần cầu Thanh Trì) với tổng chiều dài là 21,2km. Theo quy hoạch chung Thủ đô đến năm 2020, đường vành đai 2,5 là trục giao thông xuyên qua hàng loạt các quận nội thành với khả năng tạo động lực phát triển thương mại, dịch vụ.

Sau khi thông tuyến toàn bộ trục đường này vào năm 2012, giao thông khu vực sẽ được phát triển với đường sắt tuyến Bắc- sẽ nối với tuyến đường sắt trên cao Yên Viên -Ngọc Hồi và tuyến đường sắt vành đai; ga Giáp Bát, ga Yên Sở. Đường bộ, có quốc lộ 1A, chuyển thành tuyến đường chính đô thị nối vào đường trung tâm thành phố, mặt cắt rộng 46 m.

Theo Sở Quy hoạch – Kiến trúc Thành phố Hà Nội, để hoàn thiện cơ sở hạ tầng khu vực phía Nam Thành phố, cùng với tuyến đường Vành đai 2,5, UBND Thành phố cũng quy hoạch xây dựng hàng loạt tuyến đường liên khu vực, có các tuyến đường: Đầm Hồng - Giáp Bát - Lĩnh Nam; tuyến Minh Khai - Vĩnh Tuy - Yên Duyên đã (được thành phố phê duyệt chỉ giới đường đỏ) mở rộng 40 m. Tuyến đường Tam Trinh - vành đai 3, mặt cắt rộng 40 m; đoạn phía tây thôn Yên Duyên mở rộng 55 m. Đường từ cảng Khuyến Lương vào thành phố, mặt cắt rộng từ 30 đến 40 m, nối với đường Tam Trinh tại nút giao với đường vành đai 3.

Các tuyến đường khác được mở rộng gồm đường phố Trương Định, rộng 40 m; phía đông khu nội chính quận 40 m; tuyến nối các phường Yên Sở - Vĩnh Hưng - Thanh Trì sẽ điều chỉnh đường rộng 40 m. Các tuyến đường còn lại sẽ lấy mốc mở rộng từ 25 đến 30 m (lòng đường 15 m; hè mỗi bên rộng từ 5 đến 7,5 m).

Hàng loạt các dự án bất động sản trên địa bàn quận Hoàng Mai sẽ được hưởng lợi từ những thay đổi về cơ sở hạ tầng trên địa bàn khu vực phía Nam Thành phố này. Trước hết phải kể để dự án Yên Sở Park – do Tập đoàn Gamuda Berhard (Malaysia) làm chủ đầu tư. Toàn bộ dự án này trải rộng trên diện tích 327ha bao quanh hồ Yên Sở. Dự án có tổng vốn đầu tư gần 2 tỷ USD, bao gồm các hạng mục: công viên, hồ điều hoà, khách sạn 5 sao, trung tâm hội nghị quốc tế, căn hộ cao cấp, biệt thự, câu lạc bộ giải trí và các công trình phụ trợ khác sẽ là điểm nhấn cho toàn bộ khu vực phía Nam Thành phố này.

Các dự án xung quanh khu vực Công viên Yên Sở có thể kể đến như: dự án Trung tâm Thương mại Lilama (số 52 Lĩnh Nam) do Công ty cổ phần Lilama làm chủ đầu tư; Dự án: Khu nhà ở để bán Ba Hàng A (282 Lĩnh Nam) - Chủ đầu tư-thi công: Cty CP đầu tư và phát triển nhà Hà Nội22 (Handico 22); dự án Vinhhung Dominium - khu nhà ở kết hợp văn phòng tại số 409 Lĩnh Nam do Công ty kinh doanh Nhà Vĩnh Hưng làm chủ đầu tư… cũng đang được đẩy nhanh tiến độ.

Lợi thế của các dự án trong khu vực này là ngoài các dự án nhà ở, khu đô thị mới đã đi vào hoạt động như: khu đô thị Đền Lừ, Khu đô thị Định Công, khu đô thị Linh Đàm… thì hệ thống cơ sở hạ tầng cũng ngày một hoàn thiện hơn. Đó là các dự án cầu Vĩnh Tuy, cầu vượt Thanh Trì và hệ thống đường dẫn kết nối khu vực phía Đông với phía Tây và trung tâm Thành phố.

Các dự án hạ tầng xã hội như chợ dân sinh, trường học, trung tâm văn hoá, cơ sở y tế… cũng đã sẵn sàng phục vụ đời sống của người dân. Đó là dự án chợ dân sinh Mai Động và chợ đầu mối phía Nam đã đi vào hoạt động từ năm 2008, siêu thị Metro Hoàng Mai cũng đã khai trương từ đầu năm 2009. Hệ thống các trường từ tiểu học đến cấp 3 đã được xây dựng hoàn thiện và đi vào hoạt động…

Cùng với hệ thống cơ sở hạ tầng sẵn có, với việc dự án đường Vành đai 2,5 sẽ thông tuyến vào dịp kỷ niệm Đại lễ nghìn năm Thăng Long – Hà Nội (10/10) tới, khu vực phía Nam Thành phố sẽ là sự lựa chọn mới cho các nhà đầu tư bất động sản trên địa bàn Thủ đô.

26,5 triệu đồng/m2 căn hộ dự án Canal Park
xa tít tắp mù khơi còn đòi 26,5 củ/m2. Bọn nầy điên rồi
10:31' 1/10/2010
Vừa qua, Berjaya – Handico 12 cùng với Techcombank tổ chức chương trình “Chìa khóa trao tay, bắt đầu trả góp” cho các khách hàng quan tâm tới dự án Canal Park tại Q.Long Biên



Canal Park là khu chung cư cao cấp gồm hai tòa nhà 11 tầng (1 tầng hầm) với 148 căn hộ từ 2 đến 5 phòng ngủ có diện tích từ 86 m2 đến 227 m2.

Đây là dự án thành phần nằm trong tổ hợp "Hanoi Garden City" có diện tích 31,69ha nằm ở phía Đông Hà Nội, thuộc phường Thạch Bàn, quận Long Biên do Berjaya – Handico 12 làm chủ đầu tư.

Hiện tại, Canal Park đang xây dựng đến tầng 4 và dự kiến sẽ bàn giao căn căn hộ cho khách hàng vào cuối năm 2011.

Được biết giá bán căn hộ trung bình khoảng 26,5 triệu đồng/m2 tùy theo vị trí, tầng và loại căn hộ.

Tiến độ thanh toán chia làm 6 đợt: 30% - 10% - 10% - 10% - 10% - 30%.

Được biết, khách hàng được ký hợp đồng mua bán căn hộ trực tiếp với chủ đầu tư và trong hai ngày 28 và 29/9/2010 và khách hàng chỉ phải trả gốc + lãi suất cho khoản vay 70% giá trị hợp đồng sau khi được bàn giao căn hộ với mức ưu đãi lãi suất 0,5%/năm trong suốt thời gian vay.

Hiện nay, hệ thống đường bộ và cảnh quan của giai đoạn 1 của tổng thể dự án Hanoi Garden City dự kiến sẽ hoàn thiện vào quý 4 năm nay. Hiện chủ đầu tư cũng đang triển khai tiếp giai đoạn tiếp theo của dự án Hanoi Garden City. Dự kiến móng sẽ được hoàn thành vào cuối năm nay.