Họ nhà V vẫn cứ lèo lái còn thuyền vni

TRum ko để xa lầy ở irản đâu ô là con buôn nên lỗ là cắt ngay ko để thâm vào vốn đâu , kiểu mền cắn rắn buôn

Tôi thấy a V sẽ nắm huyết mạch nền kt VN từng bước , a làm tấc cả các công việc như 1 nước pt cần phải làm mà ngoài ảnh ko ai làm được , có hậu thuẫn của cp vì tin a V nên sự thuận lợi là ko nhỏ

--- Gộp bài viết, Apr 16, 2026 at 1:25 PM, Bài cũ: Apr 16, 2026 at 1:24 PM ---

Vic trần VHM cổ tức ngất ngưởng sao chưa trần?

(1) Tôi không ghét gì anh V. (2) VIN làm được nhiều việc(ko phải sức của 1 mình anh), nhiều người được lợi từ VIN. (3) Chỉ là nhà nước cần tối đa lợi nhuận từ việc bán đất cho doanh nghiệp thì tốt nhất cho dân, tránh lợi ích nhóm. Cái này khỏi phải tranh cãi vì Lãnh đạo cấp cao nhất phạm tội nhiều vô kể. (4) tất cả các quốc gia hùng mạnh thì phải phát triển khoa học kỹ thuật, không phải từ bđs.

Thì a V đang lấy nguông lực từ bđs để làm những thứ khác đó , nếu ko có tiền thì làm được gì mà muốn có thì phải lấy từ dân

Tầu cao tốc bắc nam nếu anh ấy đủ lực chắc chắn đã làm được rồi nên hãy cỗ vũ a ấy làm nhanh có đủ tiền để làm , mìmh vào Sài GÒn ăn sáng xong về được kịp ăn tối HN

Hy vọng vậy Cụ ạ. Đừng có như mấy cái tuyến tầu điện trên cao ở Hà nội: làm chậm tiến độ, đội vốn khủng khiếp, tầu chạy ồn. Mà tầu Bắc Nam, VIN có cái thông báo "hài" là bỏ rồi mà Cụ.

Tàu nó làm mà , chứ vào tay V thì ngọn ơ ngay , tiền của tư nhân nó quản lý chặc chứ ko phải miếng bánh để mấy chú có quyền chấm mút

22/4 họp cđ chắc ra quyết định chia cổ tức VHM

giờ còn gì nữa đâu mà PR cụ, lo chốt thôi.

Tôi nghĩ đi rất xa đấy

--- Gộp bài viết, Apr 16, 2026 at 4:06 PM, Bài cũ: Apr 16, 2026 at 4:06 PM ---

Càng cầm lâu càng ăn dày