Họ Vin: Tuần sau có nổi sóng

Vậy lập thớt hhp đi cụ, em theo cụ.

Hàng này dài hạn theo kế hoạch của DN nên cứ để im im mà gom dần cụ à, hô hào làm gì cụ. Em mới có mười mấy K hhp thôi

--- Gộp bài viết, 05/03/2022, Bài cũ: 05/03/2022 ---

Ipo được thì bctc hạch toán riêng, không phải nuôi nghiện nữa. Vic, vhm đc tháo xiềng thôi

Tôi thì thấy dòng VIN chỉ có mỗi VRE có cơ hội tăng nhờ vào khả năng thoát khỏi hệ sinh thái VIN.

Còn cổ nào nằm trong hệ sinh thái này... thì quên đi.

ai thích làm chuột bạch thì tùy èm chã

Thành bại ở xe điện mà cụ. Tôi đánh giá việc giá dầu tăng cao có thể mang lại thiên thời cho a Vượng

Đúng, 2 năm nữa xem xét lại là hợp lý. Giờ thì chả có vị gì.

Ngay cả việc VIC định huy động tiền bên ngoài cho Vinfast đợt vừa rồi cũng có vẻ thất bại thảm hại.

Số liệu thì phải chờ thông báo từ Vic. Mình suy luận theo logic thôi

Thiên thời đã đến với ngành ô tô điện. Mỹ và phương Tây cũng sẽ có các chính sách đẩy mạnh việc sử dụng ô tô điện càng nhanh càng tốt để giảm nhu cầu về dầu của Nga. Họ trừng phạt Nga để làm cho nền kinh tế Nga sụp đỗ trong những năm tới, muốn đạt được mục đích đó thì bắt buộc phải thắt được nguồn thu khổng lồ từ dầu của Nga.

Khách hàng trên TG họ cũng sẽ ưu tiên mua xe điện lúc này khi mà giá xăng đang đắc đỏ.

Còn vụ IPO kế hoạch thì vẫn là năm nay. Nếu công bố rõ ràng ngày giờ IPO thì lúc đó giá VIC chắc trên 200k

Nước trong quá thì ko có cá
Cẩn thận quá thì ko có tiền
Cơ hội tốt thường ko rõ ràng
Rõ ràng rồi thì ko đến lượt mình

Gom dần ít vic và vhm lại rồi cụ. Giờ nói dòng Vin ai chả chửi

Ở góc nhìn TA thì VIC tạo đáy rồi.

Cách đây 1 năm VIC có giá 130k, giờ còn 78k tính ra đã chiếc khấu 40% đối với 1 con hàng trụ. Vốn hóa đã bay gần 10 tỷ $, quá khủng khiếp.