Hot hot hot, múc múc múc, sẽ ăn lồi mồm con này sau 1 tháng.

Anh em đang nhặt hàng.

Dự án này hoàn thành sẽ đem lại nguồn lợi không nhỏ cho QNC.

Kinh Doanh Khách sạn, đây có thể nói là một trong những nguồn thu tương đối của công ty.

Khách sạn Hòn Gai nằm ở trung tâm du lịch Bãi Cháy, thành phố Hạ Long, sát bên bờ Vịnh Hạ Long
Khách sạn Hòn Gai đạt tiêu chuẩn Quốc Tế gồm 51 phòng nghỉ đầy đủ tiện nghi trang thiết bị hiện đại có tầm nhìn bao quát Vịnh Hạ Long. Khách sạn có hệ thống cầu thang máy, phòng họp, phòng ăn, quầy lưu niệm, bãi đỗ xe ra vào thuận tiện an toàn. Phòng ăn của khách sạn phục vụ được 200 khách với các món ăn Á, Âu hợp khẩu vị của Quý Khách.

Với đội ngũ quản lý, nhân viên giàu kinh nghiệm, niềm nở nhiệt tình. Khách sạn Hồng Gai luôn mong muốn được phục vụ và làm hài lòng quý khách.

Các bác đi Hạ Long rồi thì các bác biết tình hình kinh doanh khách sạn tại đây thế nào, luôn trong tình trạng cháy phòng, không theo mùa vụ. giá phòng thì cao ngất ngưởng.​

Các bác có tin sau bài viết này của em, mai các bác có cơ hội múc hàng khuyến mại giá rẻ không??? Có thẻ mai QNC còn có giá đỏ đó. Em tin là các bác có cơ hội trong ngày mai đó???

QNC đối xử rất tốt với cổ đông, rất hậu hĩnh. Công ty đã tạm ứng cổ tức 3 đợt cho cổ đông năm 2009 tỷ lệ 35% và thưởng thêm 18% cổ phiếu.

QNC: Trả cổ tức đợt 1/2009: 1.500 đồng/CP, ngày GDKHQ 28/8/2009 (20/08/2009)
http://cafef.vn/QNC-24753/qnc-tra-co...hq-2882009.chn

QNC: 27/1/2010 - Ngày GDKHQ nhận cổ tức bằng cổ phiếu tỷ lệ 10% và thưởng cổ phiếu tỷ lệ 18% (21/01/2010)
http://cafef.vn/QNC-32159/qnc-271201...u-ty-le-18.chn

QNC: 7/4/2010 - Ngày GDKHQ tổ chức họp ĐHCĐ thường niên năm 2010 và trả cổ tức 1.000đ/cp (01/04/2010)
http://cafef.vn/QNC-35518/qnc-742010...uc-1000dcp.chn


Khả năng còn đợt 4 với tỷ lệ 15% bằng tiền.
Quá khủng luôn.

Năm nay QNC sẽ hưởng lợi rất lớn từ việc tăng giá than( mỏ Than của QNC ko phụ thuộc vào tập đoàn Than nên cổ đông sẽ được hưởng tất cả lợi nhuận em nó kiếm được, không như mấy công ty khai thác than THT,TC6,...), hơn nữa giá Xi măng năm nay tăng mạnh em nó lại có nhà máy nằm trong vùng nguyên liệu( Đá vôi, than), chưa nói đến việc em nó đang đầu tư xây dựng cảng biển( các bác nhìn lợi nhuận của thằng DXP nhé cảng nhỏ mà lợi nhuận lớn, nếu cảng Cái Lân của em QNC này đưa vào hoạt động thì tiền em nó thu về rất lớn), đó là chưa kể các mảng xây dựng và BDS của em nó đầu tư.

Em nó chưa chạy là chưa có lái tàu giỏi thôi.

Đồng quan điểm, Nếu chới QNC mà các bác chỉ nhìn thấy vừa rồi em nó chưa tăng mà nản thì chán quá, nó chưa tăng vì chưa vào trend, và giờ là cơ hội tốt cho các bác đó.
Hoạt động cảng biển tại khu

[SIZE=+0]trong hai ngày 17 và 18-2, Công ty TNHH một thành viên cảng Quảng Ninh đã đón bốn con tàu biển lớn "xông" cảng Cái Lân bốc xếp hàng, minh chứng cho những nỗ lực của Công ty cảng Quảng Ninh trong việc khơi luồng, mở tuyến, đưa Cái Lân trở thành cảng nước sâu đồng bộ đầu tiên ở phía bắc Việt Nam. Tàu pRINCE OF TOKYO (Nhật Bản) nhận 30.000 tấn dăm gỗ xuất khẩu đi thị trường Nhật Bản; tàu MSC SENTOSA (Thụy Sĩ) bốc xếp 2.684 TEU đi Hồng Công và trung Quốc; tàu LILY (Nhật Bản) bốc xếp 500 TEU và tàu CHERY (Nhật Bản) bốc xếp 300 TEU đi Nhật Bản.[/SIZE]



[SIZE=+0]Ðược biết, trong tháng một vừa qua, Công ty cảng Quảng Ninh đã bốc xếp được 15.000 TEU và dự kiến trong tháng hai này sẽ bốc xếp khoảng 20.000 TEU, bảo đảm đúng tiến độ, giải phóng nhanh cho tàu vào làm hàng tại cảng. Như vậy, tính đến ngày 18-2, công ty đã đạt sản lượng bốc xếp hơn 1 triệu tấn hàng hóa thông qua cảng và đang phấn đấu trong năm 2010 đạt chỉ tiêu 5,35 triệu tấn hàng hóa thông qua cảng, sản lượng hàng hóa bốc xếp đạt gần 6 triệu tấn, tổng doanh thu hơn 173 tỷ đồng, nâng mức thu nhập bình quân người lao động lên 4,5 triệu đồng/tháng. Cảng Cái Lân đã và đang vươn lên khẳng định uy tín và vị thế của mình trong hệ thống cảng biển Việt Nam và thế giới. Cái Lân hiện là cảng nước sâu đồng bộ đầu tiên ở phía bắc Việt Nam, hội đủ điều kiện cho tàu có trọng tải từ 40.000 đến 50.000 DWT đầy tải vào cập cảng làm hàng trong mọi điều kiện.[/SIZE]

Nguồn: baoxaydung.com.vn​

Cái Lân là cảng trung tâm trong cụm cảng biển đông bắc. Cảng nước sâu này được nối mạng với các tỉnh đồng bằng sông Hồng qua QL 18. Cái Lân cũng có vị trí địa lý thuận lợi, có đường bộ ngắn nối với khu vực bắc Lào và tỉnh Vân Nam, Trung Quốc, nên có thể phục vụ vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu của khu vực này.
Theo kế hoạch, cảng Cái Lân sẽ gồm 7 bến, là cảng tổng hợp quốc gia, có khả năng tiếp nhận tàu 5 vạn tấn. Công suất bốc dỡ của cảng đạt 17 triệu tấn/năm.

Việt Nam hiện có hơn 100 cảng, với 10 khu chuyển tải và trên 10 triệu m2 kho bãi. Ngoài các cảng do doanh nghiệp nhà nước quản lý, đã có cảng do công ty TNHH, liên doanh đầu tư xây dựng và khai thác như cảng VICT (TP HCM), Phú Mỹ (Bà Rịa Vũng Tàu).

Em sẽ tiếp tục khai thác và cung cấp thông tin về QNC cho các bác nào quan tâm tại toppic này.
Tạm thời với chừng ấy thông tin em nghĩ cũng đã đủ để các bác suy nghĩvà có một quyết định đúng đắn cho mình.
Chúc các bác đầu tư thành công và thắng lớn.