HPG Hoà Hợp Cùng Phát Triển (p 8x)

Thúc - thúc - thúc. Đẩy - đẩy - đẩy. Tha hồ mà bán thép nhé.
16:51 09/08/2021
Bộ Giao thông vận tải thúc giải ngân đầu tư công "về đích"
Ánh Tuyết -
Những tháng cuối năm, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các Ban Quản lý dự án, các chủ đầu tư đẩy mạnh giải ngân, bù phần khối lượng chậm tiến độ và phần khối lượng bị ảnh hưởng do không thi công được trong mùa mưa bão sắp tới…

Giám đốc các Ban quản lý dự án, các chủ đầu phải đẩy nhanh tiến độ thi công tại hiện trường.
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản số 285/TB-BGTVT thông báo kết luận của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể tại cuộc họp giao ban trực tuyến về tình hình thực hiện kế hoạch đầu tư công tháng 7 và 7 tháng đầu năm 2021.

"Trong tháng 08/2021 nhiệm vụ phải giải ngân của các Ban quản lý dự án, các chủ đầu tư là 3.076 tỷ đồng theo kế hoạch và giải ngân bù phần chậm kế hoạch tháng 7 khoảng 980 tỷ đồng. Đồng thời, các tháng còn lại của năm 2021 còn phải hoàn thành giải ngân 24.400 tỷ đồng".
Bộ Giao thông vận tải.
Để hoàn thành tốt kế hoạch thực hiện đầu tư công các tháng còn lại của năm 2021, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các Ban Quản lý dự án, các chủ đầu tư thực hiện nghiêm Chỉ thị số 06/CT-BGTVT ngày 14/6/2021 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.

Giám đốc các Ban quản lý dự án, các chủ đầu phải tập trung chỉ đạo kiểm soát chặt chẽ để đẩy nhanh tiến độ thi công tại hiện trường.

Đồng thời, có giải pháp cụ thể để đẩy mạnh giải ngân, bù phần khối lượng chậm tiến độ và phần khối lượng bị ảnh hưởng do không thi công được trong mùa mưa bão sắp tới. “Yêu cầu trong tháng 8/2021 phải giải ngân được 53% kế hoạch; tháng 9/2021 phải giải ngân tối thiểu được 60% kế hoạch”, Bộ Giao thông vận tải nhấn mạnh.

Đồng thời, giao Vụ Kế hoạch - Đầu tư tiếp tục theo dõi chặt chẽ, kịp thời đôn đốc, nhắc nhở các Ban Quản lý dự án, các chủ đầu tư thực hiện theo đúng kế hoạch giải ngân được duyệt; kịp thời tham mưu lãnh đạo Bộ xử lý trách nhiệm người đứng đầu Ban Quản lý dự án, chủ đầu tư có khối lượng giải ngân không đạt yêu cầu vì lý do chủ quan, bao gồm cả các dự án đã giao các địa phương làm chủ đầu tư.

Bộ Giao thông vận tải cũng yêu cầu Giám đốc các Ban Quản lý dự án, các chủ đầu tư phải thể hiện quyết tâm hoàn thành kế hoạch đầu tư công được giao; quán triệt tinh thần để cải tiến lề lối làm việc trong toàn đơn vị, trong công tác quản lý dự án... phải khắc phục các khó khăn, tập trung hoàn thành tốt các công việc được giao.


Đối với những dự án đã có khối lượng các hạng mục, công trình hoàn thành tại hiện trường nhưng chưa thanh toán cho nhà thầu, yêu cầu các Ban Quản lý dự án, các chủ đầu tư khẩn trương hoàn thành các thủ tục để thanh toán, giải ngân kịp thời.

Về công tác giải phóng mặt bằng các dự án đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông, yêu cầu các Ban Quản lý dự án, các chủ đầu tư tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các địa phương để giải quyết dứt điểm các tồn tại về mặt bằng, đảm bảo không ảnh hưởng đến tiến độ hoàn thành của các dự án.

Đối với các dự án có khó khăn về nguồn vật liệu như đất đắp, cát, đá..., yêu cầu các Ban quản lý dự án, các chủ đầu tư cùng với nhà thầu thi công chủ động, tích cực làm việc với các cấp chính quyền địa phương để giải quyết, không làm ảnh hưởng đến tiến độ triển khai các dự án.

Giao Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông tăng cường kiểm tra, kịp thời làm việc với các Ban quản lý dựán, các chủ đầu tư để xem xét tình hình thực tế của từng dự án, từng gói thầu cụ thể để hỗ trợ giải quyết có hiệu quả.

Ngoài ra, các Ban quản lý dự án, các chủ đầu tư phải quan tâm đặc biệt về đảm bảo nguồn nhân lực thi công, công tác cung ứng vật liệu, vật tư cho công trường theo kế hoạch tổ chức thi công; chủ động phối hợp với các cơ quan chức năng của địa phương có liên quan để tạo điều kiện thuận lợi cho công tác thi công gắn với việc thực tốt các quy định về phòng, chống dịch bệnh Covid -19 của địa phương… https://vneconomy.vn/bo-giao-thong-van-tai-thuc-giai-ngan-dau-tu-cong-ve-dich.htm

Hết năm 7x chứ bác ? Nay em chốt mẹ chỗ NKG mua lại HPG rồi, bán buổi sáng lúc NKG vàng nên hơi tiếc

Thì target vẫn là đến cuối năm về lại giá trước chia mà cụ. Nửa cuối năm nay tk mà không có cp thép thì quá lỗi với vợ con. Còn con nào mà chả được cụ: HPG, NKG hay HSG, SMC đều ngon hết. Nhưng mềnh vẫn thích con đầu ngành hơn.

Nói ko phải chứ em thấy khi cp tăng giá cái, anh em họ hàng xóm làng mừng vui các bác nhể! pic xôm hẳn

Tăng mà sao không vui. Ít ra cũng vui vì phán đoán của mình đúng.
Làm sao để giảm không phải buồn là được, mới có thể sống lâu trên TT.

https://ndh.vn/hpg/tag-30017.html

https://ndh.vn/ket-qua-kinh-doanh/t...h-dau-tu-cong-van-duoc-thuc-hien-1297097.html

Từ nay đến cuối năm phải giải ngân hết vốn đầu tư công đã duyệt ngân sách, vào trend thì ko còn cửa giảm nữa rồi, cứ ngồi im mà hái quả ngọt, chớ nhảy nhót mất hàng

mai Hpg ce trong sự ngỡ ngàng của đồng môn bank chứng

Từ giờ đến cuối năm ông nào không giải ngân hết vốn đăng ký là "ốm đòn" như chơi ý. Mới lại sau dịch thì sang năm - sang năm tiếp đầu tư công cũng sẽ vẫn là đầu tàu khôi phục nền kinh tế (nước nào cũng thế, kể cả Mỹ, chứ không phải chỉ 1 mình xứ Đông Lào. ) nên tiền sẽ vẫn được bơm mạnh vào xây dựng hạ tầng - xây dựng cơ bản. Nhu cầu thép của VN và thế giới vẫn còn tăng nhiều và giá thép cũng ko thể giảm được.