HPG - Hòa hợp cùng phát triển (P3)

China rebar steel hits over 9-year high on demand outlook

China rebar stocks down 40% since mid-March - SteelHome data

* Dalian iron ore rises but rally loses steam

By Enrico Dela Cruz

MANILA, June 3 (Reuters) - Rebar steel futures in China jumped to their highest in more than nine years on Wednesday, buoyed by strong spot steel demand and prices, and falling domestic inventory of the construction material.

The Shanghai Futures Exchange’s (ShFE) most-traded October rebar contract rose as much as 1.5% to 3,663 yuan ($515.97) a tonne, its strongest since February 2011.

Rebar stockpiles in China were estimated to have fallen by 40% since mid-March, indicating a solid recovery in demand, after the world’s second-largest economy eased its coronavirus-fuelled lockdown restrictions, based on SteelHome consultancy data. SH-TOT-RBARINV

Construction is leading a gradual recovery of China’s economy, helping improved steel profit margins and encouraging mills to ramp up output.

“We continue to be bullish on short-term demand,” said Hui Heng Tan, a Singapore-based analyst at Marex Spectron.

Nếu tính T3 thì nhỏ lẻ lấy đâu ra hàng mà táng giờ này nhỉ; còn hàng có lãi, ôm nhiều thì thay máu hết mấy hôm rồi .............

chờ 2 phiên cuối tuần này, ko kéo lên thì mình bán hết
nản toàn tập

Em đang đặt 26.4 mà chưa khớp đây bác ạ, kệ thôi, nhặt dần, góp gió thành bão

Múc HPG. https://*********.vn/2020/06/8216bat-song8217-dau-tu-cong-can-luu-y-nhung-gi-830-763831.htm
‘Bắt sóng’ đầu tư công cần lưu ý những gì?
Làn sóng đầu tư công mạnh mẽ sẽ diễn ra sớm hơn dự kiến, nhằm thúc đẩy kinh tế trong bối cảnh các động lực tăng trưởng khác chậm lại. Các dự án thuộc cao tốc Bắc-Nam sẽ là điểm nhấn nửa cuối năm 2020. Theo đó, các doanh nghiệp cung cấp vật liệu xây dựng sẽ được hưởng lợi trực tiếp từ nhu cầu gia tăng tại các dự án trên.

Tuy nhiên, nhà đầu tư cũng cần lưu ý một số điều để khoản đầu tư có thể mang về lợi nhuận.

https://image.*********.vn/2020/06/01/trungluong_mythuan.jpg
Ngành vật liệu xây dựng được hưởng lợi

Ngày 07/04, Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chuyển đổi hình thức đầu tư tại 8 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam phía Đông từ Hợp tác công tư (PPP) sang đầu tư công. Thủ tướng giao các Bộ liên quan nhanh chóng hoàn thành các thủ tục trình Quốc hội điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án. Như vậy, toàn bộ 11 dự án thành phần tại cao tốc Bắc Nam, với tổng vốn đầu tư 101.2 ngàn tỷ đồng, sẽ được chuyển sang hình thức đầu tư công.

Tương tự, dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ cũng được chuyển đổi sang hình thức đầu tư công và áp dụng cơ chế tương tự các dự án tại cao tốc Bắc-Nam. Với việc chuyển đổi hình thức đầu tư, Chính phủ muốn đưa các dự án trên khởi công ngay trong quý 3/2020.
Theo VNDIRECT, khoảng 40% vốn đầu tư công sẽ được giải ngân tại 11 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam, cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, và việc xây dựng cần khoảng 8,900 tỷ đồng nhựa đường, 7,600 tỷ đồng thép xây dựng và 3,800 tỷ đồng xi măng. Bên cạnh đó, nhu cầu đá xây dựng sẽ nhận cú hích lớn nhất, nhu cầu của các dự án này tương đương 30-35% công suất khai thác được cấp phép của các doanh nghiệp khai thác trong khu vực.

Để hoàn thành 100% dự án trên, ước tính chi phí cho nhựa đường, thép xây dựng và xi măng cần lần lượt 22,300 tỷ đồng, 19,100 tỷ đồng và 9,500 tỷ đồng.

VNDIRECT đánh giá triển vọng ngành đá xây dựng và ngành nhựa đường rất tích cực. Bên cạnh đó, giá dầu thấp trong năm 2020 sẽ đem lại tỷ suất lợi nhuận cao hơn cho các doanh nghiệp ngành nhựa đường.

Ngành thép được đánh giá tích cực, sẽ hưởng lợi do nhu cầu tăng thêm từ 11 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam, ước tính tương đương 6.2% nhu cầu thép xây dựng hiện tại, qua đó giảm phần nào áp lực cạnh tranh trong bối cảnh ngành thép xây dựng đối mặt tình trạng dư cung và công suất toàn ngành dự kiến tăng khoảng 15% trong năm nay.

Trong khi đó, ngành xi măng được đánh giá khả quan. Sau giai đoạn mở rộng công suất liên tục, ngành xi măng đối mặt tình trạng dư cung và áp lực cạnh tranh gay gắt. Ước tính, nhu cầu xi măng năm 2020 từ 11 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam chỉ tương đương 2.6% mức tiêu thụ hiện tại. Tác động tích cực từ đầu tư công sẽ không quá lớn cho các doanh nghiệp trong ngành, đặc biệt trong bối cảnh 2 thị trường xuất khẩu chủ lực là Philippines và Bangladesh áp dụng các biện pháp thuế tự vệ.
Tập đoàn Hòa Phát (HOSE: HPG) được gợi ý với việc Khu liên hợp thép Dung Quất hoạt động sẽ giúp HPG thay đổi “cuộc chơi” ngành thép khi rút ngắn thời gian vận chuyển thép xuống miền Nam. Cùng chiến lược cạnh tranh về giá, HPGđược kỳ vọng hiện thực mục tiêu giành 35-40% thị phần tại khu vực phía Nam (so 13.8% năm 2019). Trong quý 1/2020, hầu hết doanh nghiệp nói trên đều ghi nhận lợi nhuận sau thuế (LNST) giảm so cùng kỳ, trừ HPG tăng gần 27%.

Đã cảnh báo từ mấy trang trước. Là T+ mà đu 27-28 thì xác định

Lái đang đè để làm vòng mới. Không thể cứ lên mãi được.

Vì dịch Covid nên lượng thép thành phẩm không đột biến nhiều so với cùng kỳ nhưng chiến lược bán phôi thép đã phát huy hiệu quả rất tốt cho HPG khi không phải giảm giá để lao vào đánh chiếm thị phần.
Thị trường miền nam đang bắt đầu hấp thụ tốt thép xây dựng HP, dự kiến tới đầu quý 4- 2020 thì sản lượng bán ở MN sẽ tương đương MB và khi đó việc bán 350k tấn/ tháng thép thành phẩm sẽ vô cũng dễ dàng. Ae HPG đầu tư lâu dài thì nên đóng bảng thôi, nếu còn xèng thì những lúc điều chỉnh nhặt một ít lướt lát lấy tiền uống beer cho vui

đánh nhau ghê quá, toàn chất lệnh mấy trăm K

cấp báo, kho, đội nào cho mượn hàng tìm được sẽ báo police!