HPG - Hòa hợp cùng phát triển (P5) Đón lợi nhuận kỷ lục trong quý 4.

Cái này liên quan gì HPG vậy bác?

Chim đi cho nó vượt 49

Vượt 49 sau đó vượt luôn cả 53 nhỉ

Thép xây dựng thì có Nhà máy thép Hoà Phát - Hải Dương ngay gần rồi ... HPG có hoàn thành được vùng 45-50 sớm ko đây...

https://ndh.vn/ha-tang/hai-phong-muon-lam-them-86-cay-cau-trong-5-nam-toi-1286577.html

Hết Q1 thì tính là đầu cơ thôi, ko tính là đầu tư được!!!!
Mà đầu cơ thì........................

Thấy yếu yếu chắc mai đỏ xíu

Tại sao giá quặng sắt liên tục tăng cao?


Đầu tháng 2/2021, Ngân hàng đầu tư Credit Suisse dự báo giá quặng sắt sẽ đạt 150 USD/tấn trong năm 2021. Nhưng chỉ 2 tuần sau khi ngân hàng này đưa ra dự báo đó, giá quặng sắt đã vượt mức ấy, ngày 25/2 đạt 164 USD/tấn, và đến ngày 1/3 đạt 175,5 USD/tấn, mức cao nhất trong gần một thập kỷ
Lý do khiến quặng sắt đang tăng giá mạnh mẽ là nhu cầu tăng trong khi nguồn cung sụt giảm.

Nhu cầu tăng từ khắp nơi trên thế giới

Quặng sắt là kim loại có giá tăng mạnh nhất trong năm 2020. Nhu cầu của Trung Quốc mạnh mẽ và nguồn cung sụt giảm đã cùng góp phần thúc đẩy giá tăng kéo dài từ năm 2020 sang năm 2021.

So sánh thời điểm cuối tháng 2/2020 với một năm trước đó ta thấy giá quặng sắt kỳ hạn đã tăng hơn 70% trong giai đoạn tháng 2/2020 – tháng 2/2021, đạt mức cao chưa từng có trong vòng 7 năm.

Giá quặng sắt trong một năm qua tăng gần gấp đôi


Còn nhớ, tháng 12/2020, Bloomberg đưa tin giá quặng sát kỳ hạn tham chiếu trên sàn Singapore tăng 5,7% lên 155 USD/tấn, trong khi đó quặng sắt trên sàn Đại Liên (Trung Quốc) tăng 10% và vượt 1.000 CNY (152,9 USD)/tấn lần đầu tiên trong lịch sử, giữa bối cảnh giá thép cây và thép cuộn cán nóng trên sàn Thượng Hải đều tăng mạnh.

Quặng sắt đã thực sự trở thành mặt hàng cực kỳ quan trọng ở châu Á nói riêng và trên toàn cầu nói chung, có quy mô thị trường lớn tương tự như mặt hàng dầu mỏ. Đó là lý do chính đẩy giá quặng sắt thế giới đã tăng mạnh trong thời gian qua.

Với thực tế đó, các nhà sản xuất thép Trung Quốc đã yêu cầu Cục Quản lý về Quy chế thị trường và Ủy ban chứng khoán Quốc gia điều tra về giá quặng sắt.

Giá quặng sắt trên sàn Singapore cao nhất gần một thập kỷ


Với việc các thị trường mới nổi đang không ngừng đầu tư cho cơ sở hạ tầng, hướng tới đáp ứng nhu cầu của tầng lớp trung lưu, nhu cầu hàng hóa không ngừng tăng cao, nhất là quặng sắt – thành phần chính trong sản xuất thép.

Các nhà sản xuất thép Châu Á đang tăng cường sản xuất các sản phẩm thép khác nhau, nhất là thép thanh vằn, thép tấm và thép cuộn cán nóng. Thép cũng được sử dụng rộng rãi trong ngành đóng tàu, xây dựng và nhiều ứng dụng khác.

Các nước xuất khẩu quặng sắt lớn nhất thế giới là Australia và Brazil.

Hãng khai thác quặng sắt hàng đầu thế giới, Rio Tinto nhận định quặng sắt đang bước vào giai đoạn "sung sức" với nhu cầu mạnh mẽ từ các nhà sản xuất thép. Chính Rio Tinto cũng đã và đang chứng kiến nhu cầu mua rất mạnh mẽ từ khách hàng Trung Quốc. Kể cả trong giai đoạn đại dịch Covid-19, ngành xây dựng của Trung Quốc vẫn "bùng nổ". Câu chuyện với tập đoàn BHP cũng tương tự.

Đáng chú ý, nhu cầu thép không chỉ tăng ở Trung Quốc, mà ở cả Mỹ và EU, những thị trường thép chủ chốt trên thế giới.

Căng thẳng địa chính trị

Căng thẳng địa chính trị cũng đang tác động đến giá quặng sắt. Australia là nhà cung cấp quặng sắt chủ chốt cho Trung Quốc. Tuy nhiên, năm 2020, căng thẳng giữa 2 nước gia tăng sau khi Australia đề xuất một cuộc điều tra toàn diện về việc dịch bệnh Covid-19 xuất phát từ Trung Quốc – điều đã gây ra một cuộc chiến thương mại song phương sau đó, khiến cho nguồn cung từ Australia tới Trung Quốc bị gián đoạn, từ đó gây áp lực lên giá quặng sắt.

Các nhà máy thép Trung Quốc đã phải tăng cường mua quặng sắt để đề phòng tình huống Australia siết chặt hơn nữa những hạn chế thương mại giữa 2 bên.

Trong khi đó, xuất khẩu quặng sắt từ Brazil không thuận lợi sau thảm họa vỡ đập chứa chất thải của hãng Vale, làm chết 270 người và làm "rung chuyển" thị trường sắt thép năm 2019. Sản xuất của Vale kể từ đó vẫn chưa được khôi phục hoàn toàn. Cho đến thời điểm hiện tại, Vale vẫn dự đoán kém lạc quan về sản lượng của mình cho tới năm 2023.

Triển vọng thị trường ngắn và trung hạn

Hãng Severstal, một trong những hãng sản xuất thép lớn nhất của Nga, tin rằng tình trạng thiếu cung quặng sắt trên thế giới hiện nay sẽ còn kéo dài thêm một thời gian nữa. Quan điểm này tương tự như nhận định chung của giới phân tích. Họ cho rằng, mức giá 155 – 160 USD/tấn quặng sắt vốn đã là rất cao, nhưng ít có khả năng sẽ giảm trong ngắn hạn. Còn về dài hạn, giá quặng sắt sẽ tùy thuộc vào chuỗi cung ứng trên toàn cầu.

Do giá quặng sắt tăng cao, giá cổ phiếu của các công ty khai thác quặng sắt đều tăng mạnh. Theo đó, cổ phiếu của Rio Tinto tăng 36% trong năm vừa qua, còn của BHP Group tăng 64% tại London và tăng 47% ở New York. Kể cả cổ phiếu của Vale – vốn gặp nhiều khó khăn trong thời gian qua – cũng tăng 66%.

Cổ phiếu tăng giá tạo thêm nguồn tài chính cho các công ty quặng sắt quay lại đầu tư vào hoạt động khai thác để bù đắp chỗ thiếu hụt nguồn cung.

Tuy nhiên, hoạt động này cũng còn phụ thuộc nhiều vào việc triển khai tiêm chủng vắc – xin để cho các nền kinh tế hồi phục.

Tham khảo: Valuethemarkets, Bloomberg

Em thấy Phố Nối A thì đăng thôi

Nikkei: Trung Quốc ồ ạt mua thép, láng giềng hưởng lợi trong đó có Việt Nam
Các công ty thép của Việt Nam trước đây vốn chịu ảnh hưởng bất lợi từ nguồn thép giá rẻ từ Trung Quốc, nhưng xu hướng này đã đảo ngược...



Một công nhân làm việc trong nhà máy thép của Hòa Phát - Ảnh: Reuters/Nikkei.


AN HUY

02/03/2021 13:34

Nhập khẩu thép của Trung Quốc tăng 150% trong năm 2020, đạt 38,56 triệu tấn - tờ báo Nhật Bản Nikkei dẫn số liệu hải quan Trung Quốc cho hay.

Việc Trung Quốc đẩy mạnh nhập khẩu thép diễn ra trong bối cảnh các nhà sản xuất thép nước này chật vật đáp ứng nhu cầu tăng cao trong nước, khi Bắc Kinh đẩy mạnh nỗ lực đưa nền kinh tế thoát khỏi suy giảm tăng trưởng do đại dịch Covid-19 gây ra.

Theo Nikkei, là một trong những nước sản xuất thép lớn nhất thế giới, Trung Quốc trong những năm qua đã cố gắng giảm công suất ngành thép nhằm khắc phục dư thừa nguồn cung thép trong nước và trên toàn cầu. Dù tình trạng thiếu thép diễn ra ở Trung Quốc gần đây và nước này phải ồ ạt nhập thép, vẫn còn đó những mối lo về sự dư thừa nguồn cung sẽ quay trở lại và gây áp lực lên thị trường thép thế giới.

Tuy nhiên, ở thời điểm hiện tại, các nhà sản xuất thép trên toàn châu Á đang hưởng lợi từ sự gia tăng nhu cầu thép của Trung Quốc. Lợi nhuận ròng của hãng thép Việt Nam Hòa Phát tăng 80% trong năm 2020 đạt 13,5 nghìn tỷ đồng nhờ xuất khẩu tăng gấp đôi. Phần lớn xuất khẩu thép của Hòa Phát là bán cho Trung Quốc, công ty cho hay.

Các công ty thép của Việt Nam trước đây vốn chịu ảnh hưởng bất lợi từ nguồn thép giá rẻ từ Trung Quốc. Nhưng xu hướng này đã đảo ngược trong năm ngoái, khi xuất khẩu thép của Việt Nam sang Trung Quốc tăng gấp hơn 9 lần, đạt 3,35 triệu tấn.

"Có cảm giác như nguồn thép dư thừa từ Trung Quốc là chuyện cách đây lâu lắm rồi", Giám đốc một công ty thép Việt Nam nói.

Xuất khẩu thép của Ấn Độ sang Trung Quốc trong năm 2020 tăng 15 lần, đạt 5,08 triệu tấn. Hãng thép Ấn Độ Tata Steel báo lãi ròng 39,8 tỷ Rupee (540 triệu USD) trong quý 4/2020, đảo ngược khoản lỗ 11,6 tỷ Rupee cùng kỳ năm trước.

Các hãng thép Nhật Bản cũng nhanh chóng tranh thủ nhu cầu gia tăng từ Trung Quốc. Vào tháng 7, Tokyo Steel Manufacturing nối lại xuất khẩu thép sang Trung Quốc lần đầu tiên trong 1 thập kỷ.

Những công ty thép lớn của Trung Quốc như China Baowu Steel Group đã cắt giảm sản lượng từ đầu năm ngoái vì cho rằng nhu cầu tiêu thụ thép ở nước này sẽ sụt giảm do đại dịch. Nhưng trái với dự báo, nhu cầu thép ở Trung Quốc tăng mạnh khi Chính phủ triển khai đồng lọt nhiều biện pháp để cứu tăng trưởng kinh tế, và các hãng thép Trung Quốc rơi vào thế "trở tay không kịp". Trong thời gian từ tháng 6-9/2020, Trung Quốc nhập khẩu thép nhiều hơn xuất khẩu.

Ngoài ra, công suất sản xuất thép của Trung Quốc có vẻ đã giảm xuống. Từ 2016-2018, nước này cắt giảm 150 triệu tấn trong công suất sản xuất thép toàn quốc, tương đương 10% tổng công suất ở thời điểm cuối năm 2015 - theo dữ liệu của Chính phủ.

Phần lớn thép mà Trung Quốc nhập khẩu trong năm 2020 là những sản phẩm rẻ hơn, dùng cho xây dựng và một số mục đích khác. Giá bình quân thép nhập khẩu vào Trung Quốc trong năm ngoái là 630 USD/tấn, giảm 35% so với năm trước đó, và thấp hơn nhiều so với giá bình quân thép mà nước này xuất khẩu là 791 USD/tấn. Điều này cho thấy các hãng thép Trung Quốc đang tập trung nhiều hơn vào các sản phẩm chuyên biệt, có gí trị gia tăng cao hơn, như thép dùng cho sản xuất ô tô, và dựa vào nguồn cung từ nước ngoài đối với những sản phẩm thép phổ thông.

Trung Quốc là thị trường thép hàng đầu thế giới, nên chỉ một sự dịch chuyển nhỏ ở thị trường này cũng có thể gây ảnh hưởng toàn cầu. Theo dữ liệu của Hiệp hội Thép Thế giới (WSA), tổng nhu cầu thép của Trung Quốc trong năm 2020 đạt 980 triệu tấn, lớn gấp 10 lần so với Ấn Độ - một nước tiêu thụ thép lớn khác.

Giá thép cuộn cán nguội - loại được sử dụng trong nhiều sản phẩm từ trang thiết bị đến ô tô - duy trì trên mức 700 USD/tấn tại khu vực Đông Á, tăng 60% so với mức đáy thiết lập vào tháng 5 năm ngoái và là mức cao nhất kể từ năm 2011.

Nhu cầu thép gia tăng trong nước cũng kéo theo việc một số hãng thép Trung Quốc đầu tư sản xuất tại các nước láng giềng, đặc biệt là ở khu vực Đông Nam Á. Tsingshan Group, công ty sản xuất thép không rỉ lớn nhất thế giới, đã mua một lò cao ở Indonesia vào tháng 3/2020. Theo Liên đoàn Sắt Thép Nhật Bản, các hãng thép Trung Quốc có kế hoạch xây dựng công suất 30 triệu tấn thép mới mỗi năm ở Đông Nam Á.

Những vụ đầu tư vào Đông Nam Á này xuất phát một phần từ nhu cầu thép gia tăng trong khu vực, một phần bởi các quy định ngặt nghèo hơn ở Trung Quốc nhằm ngăn chặn sự dư thừa nguồn cung.

Cho dù nhu cầu tăng mạnh gần đây, Bắc Kinh cho rằng công suất sản xuất thép trong nước vẫn còn dư, nên tiếp tục thúc đẩy các nhà máy thép đã cũ phải đóng cửa hoặc thu hẹp. Chẳng hạn, chính phủ Trung Quốc yêu cầu các hãng thép giảm công suất 25-50% khi cải tạo mỗi lò luyện thép đã cũ.

Hiệp hội Sắt Thép Trung Quốc dự báo sự gia tăng mạnh nhu cầu thép cho hạ tầng ở nước này hiện nay sẽ đạt đỉnh vào khoảng năm 2023. Tuy nhiên, không rõ xu hướng tăng mạnh nhập khẩu thép của Trung Quốc sẽ kéo dài bao lâu.

Xe lu hòa phát len lù lù kinh phết, mất hàng từ 28