HPG- Hoà Phát Chỉ Phát Ko Hoà (P10)

, ớ e tham gì đâu, VN mình thông minh có kém gì tụi Hàn Nhật đâu mà sao tụi nó lại có mấy cái tập đoàn công nghiệp nặng như thế mà mình lại ko làm được.

--- Gộp bài viết, 23/11/2021, Bài cũ: 23/11/2021 ---

Vâng, nếu khó quá thì thôi cứ như Vin đi tắt đón đầu, mua công nghệ về s/x lắp ráp rồi gắn mác Vịt Ngan cũng vẫn có tiếng mà cụ.

Đây chính là lý do xác đáng nhất đấy cụ. Chiến lược của HPG là sản xuất nhiều và sản xuất quy mô công nghiệp, sử dụng ít lao động. Giả sử sản xuất tàu biển mà theo kiểu chịch được, à quên dập máy được như kiểu sản xuất hàng loạt thì cũng hấp dẫn đấy. Với lại, giờ sản xuất thép cung cấp ra thị trường còn không đủ, BLN 25-27% thì sao cứ phải đi tìm cái khó làm gì? Cứ container, cáp dự ứng lực, các sản phẩm thép chuyên sâu mà chịch hàng loạt, á lại lộn, dập hàng loạt có phải nó nhanh đẻ ra tiền hơn không.

--- Gộp bài viết, 23/11/2021, Bài cũ: 23/11/2021 ---

--- Gộp bài viết, 23/11/2021 ---

Kim ngạch xuất khẩu sắt thép sang Bỉ tăng hơn 16 lần
09:45 | 23/11/2021
https://congthuong.vn/kim-ngach-xuat-khau-sat-thep-sang-bi-tang-hon-16-lan-167825.html

Thép VN là số 1! Mà thêm xe điện nữa bác vì năm 35-40 thì thế giới chỉ cho đăng ký xe điện, thêm xe tự lái, kiểu như Grab mà khỏi cần tài xế nuôi cơm. Rồi internet bắn thẳng từ vệ tinh xuống mọi ngóc ngách trên núi ngoài biển, khỏi sợ cá mập căn đứt cáp (StarLink của SpaceX). Rồi mấy cái human-machine interfacing nữa (NeuralLink). Mong chờ nó IPO quá. Mà ở VN không biết khi nào mua được cp trên sàn NY nữa.

VN đi nước ngoài làm được, ở VN cũng được mà ít đó bác. Lập dự án ví dụ 3 tỉ thì mất tiền phong bì cỡ 800tr-1 tỉ. Nói chung mất 30% tiền duyệt dự án, còn bao nhiêu để anh em khoa học làm nghiên cứu đâu.
Vin nếu khôn thì bắt tay với tesla. Nếu không thì y chang nhóm còn lại. Muốn xe điện phải có trạm sạc, có pin nhà làm, có chip nhà làm, có software nhà làm, có hardward quan trọng nhà làm, có hợp kim nhà làm, có đội ngũ trí tuệ nhân tạo làm xe tự lái nhà làm. Ôi, ủng hộ Vin của VN nhưng Vin phải chọn đối tác số 1, vì all the rest companies are heading to the dead end.

HPG Xanh toàn mấy a e trung thành trò chuyện chém gió, ko có tiếng chim cũng buồn nhỉ, hy vọng cổ đung trung thành nhanh lấy lại thành quả đã mất của tuần trước @ThaoPleiku còn trên tàu ko người đẹp, ngoi lên thở tý cho a e biết nhé

3 năm trước anh Long đã khẳng định HPG luôn chú trọng vào sản phẩm sau thép nhưng chỉ làm những gì đã được nghiên cứu và khẳng định là hiệu quả. Từ đó đến nay, nhiều SP đã và đang được đưa vào bộ sưu tập. Nhưng còn nhiều đất để mở về hạ nguồn lắm. Vào website của Nucor sẽ thấy danh mục SP sau thép dài miên man. Làm trong các ngành xây dựng, cơ khí chế tạo sẽ thấy bao nhiêu nhu cầu. Đôi khi làm những cái nhỏ như Seoul metal làm vít cho SS có khi lại hiệu quả hơn đóng tàu.
Quan trọng nhất là giờ thêm cả anh Dương được rút lên để nghiên cứu chiến lược thì cổ đông càng đỡ phải nghĩ thay. Việc duy nhất là cập nhật và tính lại dòng tiền

Tương lai có khi có cả sp thép đóng tàu ngầm

Nhìn sang bờ bên kia Tesla lãi bằng nửa HPG mà giá hơn 1000 usd/ cp.. còn ở VN các ảnh đè có hơn 2 usd/cp.. anh long mà đập bọn bán khống như Elon Musk thì giá cp hpg mới ổn đc

Lái chỉ ăn cái bác nói khi và chỉ khi cty mạnh lên, thị trường đông hơn. Cty mạnh thì cty mới quật lái được. Em lại kể chuyện tesla hihi, đó là mấy quỹ hay short tesla khi cty người ta còn lỗ vì liên tục đầu tư xây dựng. Khi xây tạm ổn thì quật lại riết mấy em short dẫu đầu 2 thứ tóc vẫn bị quật cho từ cả chục tỉ đô còn vài tỉ hoặc vài trăm triệu đô. May mốt HPG mạnh nữa thì chấp ai dám quật.

Hp làm container xong, mua thêm tàu sẽ chuyển sang cảng biển và logistic. (Mình đoán thế).

Kế hoạch lên cận biên và T0 đã được đặt trên bàn của Lái Dó. Còn phê duyệt thì hãy đợi tới mùa quýt nhé.