HPG - Vươn cao tầm vóc mới

Không, ý midnh là mính đang nắm vài mã chưa ra báo cáo. Dự là lãi quý 3 khá tốt. Nên mính chờ ra xong sẽ bán tạm thời chờ xem tình hình mới.

Và mính cũng đang xem xét HPG FPT là 2 mã đã ra báo cáo rồi, khá tốt đẻ cân nhắc mua và nắm giữ như cổ phòng thủ. Tuy nhiên thấy HPG bị giảm tgeo kiểu bào mòn TK mỗi ngày ghê quá

Ncl chỉ cần Chú Phỉnh cho a Long thầu mớ sắt thép cho Dự án thôi là ae cổ đông khỏi nghĩ ngợi nhiều về giá cp rồi.

Doanh nghiệp nội địa sẽ tham gia xây dựng đường sắt tốc độ cao Bắc Nam
Thủ tướng Phạm Minh Chính cho biết Chính phủ sẽ xây dựng chính sách thúc đẩy công nghiệp, dịch vụ phụ trợ để tham gia sâu vào quá trình xây dựng, vận hành tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Nam.
https://vnexpress.net/doanh-nghiep-...t-toc-do-cao-bac-nam-4806435.html#box_comment

Từ ngày 23/10 đến 21/11/2024 VHM sẽ thực hiện mua cổ phiếu quỹ, dự kiến mỗi ngày đặt mua tối thiểu 11,1 triệu cổ phiếu và tối đa 37 triệu cổ phiếu trong khoảng thời gian diễn ra giao dịch.

thôi đừng mong chờ gì cái bánh vẽ này cụ à.

Tỷ giá tăng thì con HPG nó có lợi gì không các anh ?

Bánh này vẽ cũng phải làm cụ ạ, nhìn sang các xứ Lào Cam họ bắt tay vs a bạn 16 chữ vàng để làm rồi, còn mỗi cái ô Đông Lào chuyên hô khẩu hiệu này thôi.

SMC mua tất tay muc tiêu 20k dc ko nhì ?

Quan điểm cá nhân tôi nghĩ Dự án này là siêu dự án "đốt tiền thuế" của dân! Mà hiệu quả của DA mang lại ko đáng kể (chưa thể nói là lạc hậu khi làm xong vận hành). Cứ tập trung phát triển hệ thống Đường bộ (di chuyển cự ly gần/ trung bình) và Hàng Không (cự ly trung bình-xa)

Cơ mà hàng không lại không đáp ứng được khối lượng lớn chi phí rẻ như đường sắt tốc độ cao cụ ạ. Chi phí đầu tư tất nhiên là lớn, nhưng đổi lại cũng tạo công ăn việc làm cho NLĐ cũng như doanh thu cho các doanh nghiệp sx trong nước (đặc biệt là HP nếu được tin tưởng giao gói cung ứng nguyên vật liệu sắt, thép). Một phần từ đó lại chảy về ngân sách qua thu thuế.
Suốt ngày hô hào dùng ngân sách đẩy mạnh đầu tư công để thúc đẩy kinh tế mà nhiều tỉnh, bộ ban ngành có dám làm đâu. H có cái dự án siêu to này cần thiết mà không triển khai thì rõ lại mâu thuẫn với đường lối (chủ trương của BCT và sắp tới là được QH phê duyệt).

Với địa hình chữ S trải dài và mỏng hẹp như lá lúa của VN, thì vận hàng hóa, hàng siêu trường siêu trọng lựa chọn đường thủy là tối ưu chi phí rẻ, cứ khuyến khích đóng tàu thép, tàu hàng, tàu cá... nhiều vào mà chuyển hàng (đề xuất dùng thép của Hpg đấy). Còn làm đường sắt thì Công nghệ lỗi thời, lạc hậu quá rồi (dù có làm tốc độ cao, nhưng chỉ chạy trên 1 trục ray, rủi ro cao, chi phí vận hành, bảo trì bảo dưỡng tốn kém). Bỏ gần 80 tỷ Bidden xây xong, rồi vận hành khai thác lỗ xong lấy tiền thuế bù vào nữa khéo thành "con nợ" mấy kiếp của China nữa