HPG - Vươn cao tầm vóc mới

Với địa hình chữ S trải dài và mỏng hẹp như lá lúa của VN, thì vận hàng hóa, hàng siêu trường siêu trọng lựa chọn đường thủy là tối ưu chi phí rẻ, cứ khuyến khích đóng tàu thép, tàu hàng, tàu cá... nhiều vào mà chuyển hàng (đề xuất dùng thép của Hpg đấy). Còn làm đường sắt thì Công nghệ lỗi thời, lạc hậu quá rồi (dù có làm tốc độ cao, nhưng chỉ chạy trên 1 trục ray, rủi ro cao, chi phí vận hành, bảo trì bảo dưỡng tốn kém). Bỏ gần 80 tỷ Bidden xây xong, rồi vận hành khai thác lỗ xong lấy tiền thuế bù vào nữa khéo thành "con nợ" mấy kiếp của China nữa

Phát triển đường thủy cho hàng hóa là tất nhiên, nhưng e thấy làm tàu cao tốc còn phục vụ được cho cả vận tải hành khách nữa (nhu cầu vẫn lớn).
Về nguồn vốn thì các cốp đang nói là sẽ tự lực bằng ngân sách là chính đó cụ, doanh thu vận hành khai thác là 1 nguồn, còn nguồn thu khác liên quan đến việc cho thuê đất ở những vùng có đường sắt tốc độ cao đi qua nữa. Công nghệ giờ có nhiều lựa chọn mà, chưa biết 10 năm tới thế giới thế nào, nhưng ít nhất dân mình sẽ biết thế nào là di chuyển vs tốc độ 350km/giờ.

Qua thấy giảm chưa cụ, e thì chả đánh T+ nhưng muốn đánh ngắn cứ nhìn cái đám thao túng mà hành động thôi ... chúng nó chưa chốt sọc thì ATC ko thể đoán định dc, TA FA vứt