HTI vốn điều lệ 249 tỷ mà đã bỏ vào 3 dự án BOT hơn 700 tỷ vốn đối ứng, đến kỳ thu hoạch

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi vuphu81, 18/05/2017.

2401 người đang online, trong đó có 960 thành viên. 13:30 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 0 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 0)
Chủ đề này đã có 74152 lượt đọc và 786 bài trả lời
  1. buonchungvit

    buonchungvit Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    09/04/2014
    Đã được thích:
    2.021
    Các cổ đông HTI chú ý, Game thoái vốn nhà nước của IDICO sẽ kéo dài từ 2017 đến hết 2019!
    vuphu81bambo08 thích bài này.
  2. vuphu81

    vuphu81 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    01/07/2015
    Đã được thích:
    1.487
    trời ơi, tin này chuẩn không đới bác, nếu thật vậy là game lớn rồi.
  3. buonchungvit

    buonchungvit Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    09/04/2014
    Đã được thích:
    2.021
    CPH, thoái vốn các DNNN thuộc Bộ Xây dựng: Tối đa lợi ích Nhà nước
    (Xây dựng) – Cùng với nỗ lực tái cơ cấu nền kinh tế của Chính phủ bước đầu có kết quả, tác động tích cực, công tác cổ phần hóa doanh nghiệp Nhà nước (DNNN) tại Bộ Xây dựng đang dần đáp ứng yêu cầu của Chính phủ.

    Theo đó, giữ nguyên tỷ lệ vốn Nhà nước tại Licogi và chuyển quyền đại diện chủ sở hữu phần vốn Nhà nước tại DN này về SCIC trong quý I/2017. Thoái vốn Nhà nước xuống 36% hoặc không nắm giữ theo lộ trình đến 2018 tại 10 đơn vị: FiCO, CC1, Sông Hồng, DIC, Xây dựng Hà Nội, Xây dựng Bạch Đằng, VIWASEEN, COMA và IDICO. Cổ phần hóa trong năm 2017 và bán bớt vốn Nhà nước, Nhà nước nắm giữ chi phối đến hết năm 2019 đối với 5 DN: LILAMA, VIGLACERA, VICEM, Sông Đà và HUD.

    Kỳ vọng thị trường BĐS cũng như nền kinh tế sớm đạt được đà tăng trưởng trở lại, công tác CPH, thoái vốn của các DN ngành Xây dựng sớm hoàn thành.

    http://baodautu.vn/idico-phai-thoai-100-von-tai-3-cong-ty-d4064.html
    --- Gộp bài viết, 25/05/2017, Bài cũ: 25/05/2017 ---
    IDICO Báo cáo tóm lược phương án cổ phần hóa
    http://www.idico.com.vn/vi/co-phan-hoa/491-idico-bao-cao-tom-lc-d-tho-phng-an-c-phn-hoa.html
    bambo08vuphu81 thích bài này.
  4. bambo08

    bambo08 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    23/06/2015
    Đã được thích:
    19.987
    Hơi sốt ruột các htiers nhỉ!!!
    Nhưng hãy kiên nhẫn nhé các bác, thành quả sẽ rất ngon ngào.
    --- Gộp bài viết, 25/05/2017, Bài cũ: 25/05/2017 ---
    Hơi sốt ruột các htiers nhỉ!!!
    Nhưng hãy kiên nhẫn nhé các bác, thành quả sẽ rất ngon ngào.
    vuphu81buonchungvit thích bài này.
  5. buonchungvit

    buonchungvit Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    09/04/2014
    Đã được thích:
    2.021
    Các bác chú ý là mục tiêu cổ phần hóa là tối đa lợi ích nhà nước, muốn vậy thì phải đưa các công ty con về đúng giá trị thật; Cùng là công ty con của IDICO hôm bay CTI đã trên 32k rồi các bác ạ, mà EPS của CTI hiện tại còn thấp hơn HTI:D
    --- Gộp bài viết, 25/05/2017 ---
    Tôi giữ HTI 2 năm rồi bác, lại vừa mua thêm giá 19, canh xuống 18.8 mua tiếp bác ạ, giữ HTI đến hết 2019 mà bác:D
    vuphu81bambo08 thích bài này.
  6. bambo08

    bambo08 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    23/06/2015
    Đã được thích:
    19.987
    Em cũng giữ lâu rồi. Mấy nay cũng canh mua dưới 19. Ngoài chuyện cổ tức em kỳ vọng sau này HTI có thể sử dụng kinh nghiệm và tài sản để mở rộng sản xuất như là thành lập 1 cty chuyên xây dựng hạ tầng như DPG hiện tại; đâu tư thu phí thêm 1 vài tuyến đường.
    vuphu81buonchungvit thích bài này.
  7. buonchungvit

    buonchungvit Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    09/04/2014
    Đã được thích:
    2.021
    Phải công nhận trình độ thi công cầu đường của HTI là quá siêu rồi bác ạ, trước mắt là công trình cầu Tân kỳ Tân quý tiếp sau là dự án mở rộng quốc lộ 1a đoạn An lạc Long an 10 km 2k tỷ. Tiếp đến là dự án đường song hành Hà Huy Giáp 4 km với tổng dự toán 3k tỷ (chắc chắn sẽ triển khai dự án này vì đã có chủ trương chỉ đạo của Công ty mẹ IDICO). Ngoài ra cũng có thể nhận thầu thi công cho các đối tác khác. Còn việc mở riêng tuyến đường mới thì hiện tại chưa thấy tài liệu nào nói đến. Từ 2005 đến nay HTI chỉ tập trung làm BOT trên quốc lộ 1A, đây là một vị thế không thể cạnh tranh của HTI. Việc mở tuyến đường mới cần cân nhắc, tính toán hiệu quả để đảm bảo lưu lượng xe chỉ tăng lên chứ không giảm đi theo thời gian, kỵ nhất là đang trong thời gian thu phí thì xuất hiện một con đường khác có thể chia sẻ mất đi lưu lượng xe đã đưa vào dự án của mình thì mệt bác ạ:D
    bambo08vuphu81 thích bài này.
  8. vuphu81

    vuphu81 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    01/07/2015
    Đã được thích:
    1.487
  9. buonchungvit

    buonchungvit Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    09/04/2014
    Đã được thích:
    2.021
    bambo08vuphu81 thích bài này.
  10. vuphu81

    vuphu81 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    01/07/2015
    Đã được thích:
    1.487
    bambo08buonchungvit thích bài này.

Chia sẻ trang này