HTM: Một triệu m2 đất Hà Nội trong tay - Đón chờ BRG khai sáng

Cục sàn bay có nhìu lý do. Hoặc do hàng ngon, lái hốt. Hoặc do lái kéo lên để phiên sau xả đc giá cao hơn...

Sàn upcom giá tham chiếu là giá trung bình mà bác, kéo kiểu gì đc.

E bán sip 136. Giờ đang all in HTM, IDJ. Sip kiếm đc 16 giá×11k= 276tr. Vào all in htm, idj làm ít lít nữa kiếm con xe e nghỉ, dừng!

Cẩn thận lại của thiên trả địa đấy bác.

Hi anh em!
Rùa già tôi đã lên kế hoạch nghỉ ngơi để đón lễ Quốc Khánh nhưng thói quen đọc bài trên các Pic quan tâm trước khi đi ngủ vẫn không bỏ được. Thấy anh em bàn nhiều về vấn đề cổ tốt cổ xấu, tăng do lái, bơm thổi giá CP... Tôi xin có vài lời như sau:

+ Thứ nhất tôi phải khẳng định rằng bất kể một đợt tăng giá nào của bất kỳ một CP nào, không kể tốt hay xấu, to hay nhỏ, Blue hay Penny... thì đều có tác động của đội lái chứ không có chuyện CP đó tăng đơn thuần do nội tại doanh nghiệp. Và có nhiều loại đội lái cũng như cách lái (anh em tham khảo đường link ở chữ ký bên dưới của tôi để hiểu rõ hơn về các loại lái và các phương thức làm giá của lái). Ngay cả đến CP blue số một như VNM hay VIC cũng luôn có lái tác động của đội lái ở mỗi nhịp tăng. Tất nhiên những CP có nội tại doanh nghiệp tốt thì nhịp tăng sẽ tốt hơn, sẽ bền hơn, sẽ kéo dài hơn và đội lái sẽ đỡ tốn công sức hơn khi tác động lên giá CP.

+ Thứ hai tôi khẳng định luôn là nhịp tăng của HTM cũng có đội lái đứng sau tác động. Quan trọng là mức giá hiện tại của HTM đã đạt mục tiêu của lái hay chưa, đã gần đến thời điểm lái buông hay chưa. Thường thì để đánh lên một CP, đội lái cũng phải dựa vào thông tin hỗ trợ, tín hiệu tích cực nào đó hay tiềm năng thực sự nào đó của doanh nghiệp mà chưa nhiều người biết để làm cơ sở cho việc củng cố kỳ vọng của các nhà đầu tư nhỏ lẻ, từ đó sẽ giảm được rất nhiều công sức để đánh lên do hiệu ứng đồng thuận mua vào của các nhà đầu tư nhỏ lẻ. Tôi lấy ví dụ như nhịp tăng vừa rồi của VEC, AFX đến từ thông tin thoái vốn của SCIC; nhịp tăng trong năm 2018 của dòng thủy sản dệt may là do tín hiệu tích cực của kết quả kinh doanh của doanh nghiệp do hưởng lợi từ chiến tranh thương mại và hiệp định CPTPP; sóng tăng của dòng BĐS khu công nghiệp cũng do kết quả kinh doanh tích cực do hưởng lợi từ chiến tranh thương mại Mỹ - Trung. Còn cơ sở để đội lái đánh lên HTM chính là do tiềm năng nội tại của HTM về việc sở hữu rất nhiều lô đất vàng ở Hà Nội cũng như nhiều tỉnh thành khác. Và HTM cũng sẽ hưởng lợi từ CTTM vì xu hướng dòng tiền sẽ đổ vào vàng, vào đất nền nếu CTTM thực sự xảy ra dẫn đến khủng hoảng kinh tế thế giới. Theo tôi đây là core của lái và chắc chắn lái sẽ đặt mục tiêu đưa giá của HTM đạt mức giá trị kỳ vọng với tiềm năng nội tại của doanh nghiệp. Chúng ta cùng so sánh tiềm năng về đất nền của HTM với một số doanh nghiệp cùng họ như VEF, SDI, NTL... thì sẽ thấy mức giá của HTM hiện đang đứng ở mức nào.

+ Thứ ba tôi khẳng định là CP dù có nội tại tốt mấy, kể cả Blue hàng đầu mà không có lái tác động thì cũng không thể tăng, thậm chí còn giảm mạnh. Tôi lại lấy ví dụ về VNM. Chắc hẳn đa số các nhà đầu tư, kể cả tổ chức, nước ngoài hay nhỏ lẻ... đều công nhận VNM là một trong những CP tốt hàng đầu trong cả ba sàn. Nội tại của VNM thì khỏi phải bàn. Nếu theo lý thuyết của một bạn nào đó có đề cập đến ở mấy trang trước thì chắc hẳn VNM sẽ phải tăng dần do nội tại doanh nghiệp tốt, kể cả không có lái. Nhưng thực tế từ suốt tháng 2 đến nay, VNM không những không tăng mà còn giảm khá mạnh từ về 150 về 120. Chứng tỏ lý thuyết "Cổ phiếu tốt tăng giá mà không có lái" là sai hoàn toàn.

+ Thứ tư, đây là quan điểm riêng của cá nhân tôi về HTM. Như tôi đã đề cập từ bài trước, tôi có niềm tin với HTM và tôi kỳ vọng vào việc HTM sẽ đảo chiều tăng giá trở lại. Nhịp giảm mạnh vừa rồi là do áp lực chốt lời mạnh do đa số anh em đã đạt kỳ vọng lợi nhuận đồng thời lái cũng tạm thời nghỉ ngơi sau thời gian dài tác động. Theo phán đoán của tôi thì sang phiên đầu tuần sau, có thể đầu phiên HTM sẽ bị bán mạnh giá đỏ do hiệu ứng giảm mạnh từ phiên cuối tuần này, nhưng sẽ đảo chiều tăng trở lại vào cuối phiên, hoặc chậm nhất là sang phiên ngày thứ 4. Nếu lái chưa đạt kỳ vọng thì HTM sẽ còn tăng lên các mức giá mới. Còn nếu lái đã đạt mức kỳ vọng thì lái cũng cần phải thoát hàng. Do đó khả năng lớn là lái sẽ đánh lên tạo đỉnh thứ 2 để xây dựng mô hình hai đỉnh (là mô hình khá phổ biến để phân phối hàng giá đỉnh). Do đó anh em đang kẹp sẽ có cơ hội để bán ở mức giá đỉnh. Chúng ta cùng chờ xem diễn biến thực tế của HTM trong thời gian tới, đây sẽ là câu trả lời chính xác nhất cho tất cả chúng ta. Chúc anh em ngủ ngon.

Úp sọt

Vậy theo e hiểu ý thứ 4 của bác rùa là: ae nào đang kẹp sẽ có cơ hội thoát ở đỉnh thứ 2 ,ae nào nhanh nhẹn sẽ có cơ hội ăn ở đỉnh thứ 2, ae nào chậm chạp vào sau sẽ có giấc ngủ ngàn thu ở đỉnh thứ 2

Cổ tăng nóng sẽ giảm mạnh rồi hồi nhẹ xong lại giảm mạnh. Đặc biệt mấy ẻm mới lên sàn, nội bộ cần thoát hàng.

Bác hiểu thế cũng có thể đúng trong ngắn hạn, trung hạn thì HTM nội lực rất lớn, nên chưa biết được thế nào.
Em thì gà mờ nên chỉ hiểu đơn giản dân số càng ngày càng tăng, đất đai càng ngày càng thiếu hụt, CTTM tác động tốt đến cổ đất, tốt hơn ở cổ đất KCN, nhưng dù có CTTM hay không thì đất vàng của HTM và PWA vẫn giữ nguyên giá trị của nó, chỉ là các bác có nhẫn nại đợi được doanh nghiệp triển khai không thôi.

HTM- nội bộ thoát hàng? Có đọc cơ cấu cổ đông HTM chưa mà phán thoát hàng.