HUT - Càng "HUT" CÀNG PHÊ (LỜI)

Thao thức k ngủ chắc vì ôm nhiều Hut quá hả? Kiên trì năm nay sẽ có lúc vượt 13.2 nhg k bt lúc nào.

Nỡm nào. Chưa ngủ chứ không phải thao thức ...

Nay đạp sàn hông

Ae canh giá rẻ nhiều quá nhỉ!

--- Gộp bài viết, Sep 12, 2017, Bài cũ: Sep 12, 2017 ---

Có vẻ các bạn Tây đã hết tiền xúc HUT rồi à?

http://m.dantri.com.vn/kinh-doanh/tam-dung-thu-phi-bot-theo-luot-sau-30-10-20170912065914419.htm
Đã có 23/28 trạm ký hd. Hạn 30/10 là phải xong. Ndt nào ko ký dừng thu phí. Không lựa chọn Hut thì tự kết nối với tổng cục quá khó. Ngắn gọn Hut độc quyền hay các chủ BOT ko có lựa chọn nào khác ngoài Hut vì công nghệ, dán thẻ, hình thức thanh toán trên toàn quốc lựa chọn nhà đầu tư khác đáp ứng ko hề đơn giản. Đề nghị thêm mấy trạm nữa cho Hut hehe.

--- Gộp bài viết, Sep 12, 2017, Bài cũ: Sep 12, 2017 ---

Vietin có 11 trạm công nghệ dùng UBO xe cứ phải có cục này. Công nghệ cũ sẽ loại dần thay bằng công nghệ RIRD bắt đầu tự Trạm Đồng Nai tự kết nối với Hut để lắp VETC

HUT đầu tư cái này ngon quá...Cùng với BOT sẽ thu lãi đều đều!

Đẩy mạnh thu phí không dừng (ETC), tiềm năng tăng trưởng trong dài hạn của HUT. Hoạt động thu phí không dừng được thực hiện qua công ty VETC (HUT chiếm 98,26%). VETC hiên là đơn vị duy nhất trực tiếp cung cấp dịch vụ ETC cho chính phủ với tổng mức đầu tư hơn 1.500 tỷ đồng. Hiện tại, tính trên cả nước có khoảng 80 trạm BOT, VETC đã ký hợp đồng với 22 nhà đầu tư BOT và dự kiến ký với 28 NĐT trong 2017, lắp đạt được 12 trạm và dự kiến hoàn thành 28 trạm năm 2017, 40 trạm năm 2018, và 80 trạm năm 2019. Công nghệ ETC được kỳ vọng sẽ thay thế hoàn toàn công nghệ thu phí hiện tại (MTC) từ năm 2020. Ngoài ra, công ty cũng đã ký hợp đồng dán thẻ với Cục Đăng kiểm Việt Nam và 77 trung tâm đăng kiểm, tổ chức dán thẻ trực tiếp đến các doanh nghiệp và đã dán được khoảng 60.000 thẻ. HUT đã đầu tư 500 tỷ cho trung tâm xử lý dữ liệu và 100 tỷ cho thẻ e-tag. Trong 3 năm đầu tiên kể từ 2016 được hưởng mức thu phí không dừng bằng số làn thu phí tự động (ETC)/tổng số làn thu phí nhân với mức phí quản lý tổ chức thu phí của nhà đầu tư BOT, từ năm thứ 4 đến năm thứ 8 bằng 8% tổng doanh thu của trạm, từ năm thứ 9 đến năm thứ 13 là 9%, và từ năm thứ 14 trở đi bằng 10%. Thêm vào đó, HUT dự tính nhiều hoạt động dịch vụ khác trên nền tảng dữ liệu từ ETC. BSC tin rằng dự án ETC có tiềm năng tăng trưởng mạnh mẽ và sẽ đóng góp nhiều vào sự phát triển của công ty trong tương lai.

https://vetc.com.vn/tin/10605/cua-ngo-phia-bac-thanh-pho-hue-chuan-bi-thong-tuyen-tu-dong

--- Gộp bài viết, Sep 12, 2017, Bài cũ: Sep 12, 2017 ---

Tạm tính 28 trạm của dự án và của riêng Hut + làm thêm một số trạm thì Hut sẽ có 35 trạm Thu phí năm 2017. Hiện tại lấy trung bình 300 tỷ 1 trạm. Hut có một nửa làn chưa phải tất cả các làn thì tính 3% doanh thu. 3%x300tỷ x 35 trạm thì doanh thu đầu 2018 của phí tự động hơn 300 tỷ/năm. Chắc chắn 35 trạm này vẫn sẽ là hut triển nốt các làn còn lại thì doanh thu 600 tỷ/năm. Chưa tính dự án gd 2 sẽ tăng số trạm lên 60 ÷80... giả sử có chú nào dc vào thì hut vẫn chiếm 60% số trạm BOT trên toàn Quốc.

--- Gộp bài viết, Sep 12, 2017 ---

Ngoài ra hut sẽ liên tục gối đầu số tiền doanh thu trong vòng 15 ngày ( sau 15 ngày trả lại BOT) : 300 tỷ x 35 trạm : 12 tháng ÷ 2 khoảng 415 tỷ. Lúc nào cũng có số tiền này trong tk đầu tư hay gửi tk 1 năm cũng dc 40 tỷ.

--- Gộp bài viết, Sep 12, 2017 ---

Trên là số tiền đã thu phí thôi, còn các đơn vị, cá nhân mở tk tại VETC sẽ lên đến hàng triệu tk số tiền nằm trong tk này Hut trả lãi ko kỳ hạn còn lại thích làm gì là việc của hut. Giả sử mỗi tk 2 triệu thì 1triệu tk hut sẽ chiếm dụng 2000 tỷ. Chết mất

Hut bị bán ghe nhỉ. Bán hoài làm minh....

--- Gộp bài viết, Sep 12, 2017, Bài cũ: Sep 12, 2017 ---

Nếu giá chuyển đổi thấp-gân 10 thi ng nhận sẽ hưởng lợi anh Bu nhỉ. Phải chăng vì thế nhóm này giũ giá?

Vào hàng thôi các bác

Chả lợi gì cả vì trên 12.5 mới ảnh hưởng đến giá chuyển đổi!

Full cổ rồi thì tiền đâu mà vào