HUT - Cao vút trời xanh

Ngày 24/4/2013, Bộ Giao thông vận tải và Công ty Cổ phần Tasco sẽ chính thức khởi công dự án mở rộng QL1, tỉnh Quảng Bình (theo hình thức BOT) với tổng mức đầu tư khoảng 2.004 tỷ đồng. Đây là một trong những dự án trọng điểm Bộ giao thông vận tải trong giai đoạn 2012 - 2015.
[r2)][r2)][r2)]

[r2)][r2)]

Sáng 24/04/2013 tại thị trấn Ba Đồn, huyện Quảng Trạch, tỉnh Quảng Bình, Công ty Cổ phần Tasco đã tổ chức Lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL1 đoạn Km597+549 – Km605+000 và đoạn Km617+000-Km641+000, tỉnh Quảng Bình theo hình thức BOT.

Ảnh Lễ khởi công QL 1, tỉnh Quảng Bình​

Đến dự lế khởi công có các đồng chí: Đinh La Thăng, Ủy viên BCH TW Đảng, Bộ trưởng Bộ GTVT; Lương Ngọc Bính, Ủy viên BCH TW Đảng, Bí thư Tỉnh ủy tỉnh Quảng Bình; Trương Tấn Viên, Thứ trưởng Bộ GTVT; Nguyễn Hữu Hoài, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình; Trần Lục Lang – Phó Tổng Giám đôc Ngân hàng ĐT&PT Việt Nam; cùng các đồng chí lãnh đạo các Bộ ban nghành của Trung ương và địa phương.
Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL1 đoạn Km597+549 – Km605+000 và đoạn Km617+000-Km641+000, tỉnh Quảng Bình theo hình thức BOT có chiều dài 29,21km và được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h. Quy mô mặt cắt ngang gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ và giải phân cách an toàn. Tổng mức đầu tư của dự án là 2.004 tỷ đồng. Thời gian thi công 30 tháng.

QL 1 là trục chính của hệ thống giao thông Bắc - Nam, có vai trò rất quan trọng đối với việc phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh, công nghiệp hoá, hiện đại hoá đất nước nhưng hiện đã xuống cấp nghiêm trọng, gây ùn tắc, tai nạn giao thông. Thực hiện chủ trương của Đảng, Chính phủ đã chỉ đạo mở rộng QL 1 và giao cho Bộ Giao thông vận tải tổ chức triển khai thực hiện.
Trong bối cảnh nguồn vốn ngân sách Nhà nước còn hạn chế, chưa đáp ứng nhu cầu, Chính phủ chủ trương huy động tối đa các nguồn lực ngoài ngân sách để tham gia cải tạo, mở rộng QL 1, chuyển đổi từ hình thức đầu tư bằng vốn ngân sách Nhà nước sang đầu tư theo hình thức BOT (Xây dựng - Khai thác - Chuyển giao).
Phát biểu tại Lễ khởi công, ông Trương Tấn Viên, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải nhấn mạnh tầm quan trọng đặc biệt của dự án trong việc cải thiện điều kiện khai thác, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông trên QL1; góp phần vào sự phát triển kinh tế xã hội và đảm bảo an ninh quốc phòng khu vực nói chung và tỉnh Quảng Bình nói riêng cũng như sự liên thông, giao lưu kinh tế - văn hóa xã hội hai miền Nam - Bắc. Ông cũng thể hiện sự tin tưởng và kì vọng vào nhà đầu tư Tasco với việc thực hiện, quản lý dự án.

Ảnh đại diện nhà đầu tư, ông Phạm Quang Dũng, chủ tịch HĐQT Tasco phát biểu​

Đại diện chủ đầu tư, ông Phạm Quang Dũng, chủ tịch HĐQT Công ty Cổ phần Tasco cam kết sẽ tập trung các nguồn lực để thực hiện dự án an toàn, đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng tốt. Ông phát biểu “Tasco tự hào được là nhà đầu tư thực hiện dự án này. Chúng tôi coi việc đầu tư mở rộng dự án QL1, tỉnh Quảng Bình là một trọng trách xã hội của doanh nghiệp và sẽ nỗ lực hết mình để hoàn thành dự án tốt đẹp. Chúng tôi hi vọng thương hiệu Tasco lại một lần nữa được khắc tên mình trên tuyến đường này như lịch sử hơn 40 năm qua chúng tôi đã được khẳng định. Để thực hiện được điều này chúng tôi rất cần sự quan tâm, giúp đỡ của Bộ GTVT, chính quyền các cấp của tỉnh Quảng Bình, sự ủng hộ của nhân dân trong khu vực dự án và đặc biệt là nhà tài trợ tín dụng cho dự án là Ngân hàng Đầu tư và phát triển Việt Nam (BIDV).

Ảnh Lễ khởi công QL 1, tỉnh Quảng Bình​

Hiện nay, BIDV là ngân hàng đi đầu trong việc tài trợ tín dụng cho các nhà đầu tư để thực hiện dự án mở rộng QL1. Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL1, tỉnh Quảng Bình theo hình thức BOT do Công ty Cổ phần Tasco làm chủ đầu tư cũng là dự án được BIDV tài trợ tín dụng với tổng mức đầu tư là 2.004 tỷ đồng, theo thỏa thuận tài trợ tín dụng đã ký ngày 22/01/2013 dưới sự chứng kiến của lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải. BIDV cam kết sẽ đồng hành cùng Tasco để việc thực hiện dự án đạt kết quả tốt nhất.

Ảnh Lễ ký kết thỏa thuận nguyên tắc tài trợ vốn giữa Tasco và BIDV​

Dự án mở rộng QL1, tỉnh Quảng Bình sẽ mang lại ý nghĩa kinh tế xã hội to lớn đối với sự phát triển của tỉnh Quảng Bình, khu vực nói riêng và sự liên thông, giao lưu kinh tế - văn hóa xã hội hai miền Nam - Bắc nói chung; sẽ góp phần quan trọng trong việc xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ của Đất nước theo Nghị quyết của Ban Chấp hành Trung ương Đảng.

Cong sóng thần trong năm bắt đầu [r2)][r2)]

Xăng giảm 310đ, mỗi tháng mình cũng bới đi được ......50.000
[r2)][r2)][r2)]

http://autopro.com.vn/tin-tuc/xang-bat-ngo-giam-310-dong-tu-16h30-chieu-nay-20130426041720261.chn

Làm 20% cổ tức đẫ [r2)][r2)][r2)]

So với kết quả đạt được năm 2012, chỉ tiêu này của HUT lớn gấp 3,5 lần. Cổ tức 2013 dự kiến tỷ lệ 12%.

Ngày 11/4, Công ty cổ phần Tasco HUT đã tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm.

HUT thông qua kết quả kinh doanh 2012 với doanh thu bán hàng (thầu xây dựng và bất động sản) 1.128 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế đạt 43,53 tỷ đồng và cổ tức 8% bằng cổ phiếu.

Năm 2013, HUT dự kiến đạt 1.500 tỷ đồng doanh thu bán hàng và 160 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế. Cổ tức dự kiến 12%.

Báo Đầu tư chứng khoán dẫn tin từ Đại hội cổ đông cho biết, HUT phải tạm dừng dự án Xuân Phương do Nhà nước sắp xếp lại quy hoạch. Về việc thu phí đường bộ, HUT đã được Bộ Tài chính phê chuẩn cho tăng phí gấp 2 lần từ 10.000 đồng/lượt lên 20.000 đồng/lượt.

HSBC: PMI tháng 4 tăng lên 51 điểm

Chỉ số PMI tăng dần chứng tỏ nền kinh tế đang phục hồi tốt
[r2)][r2)][r2)]
Các điều kiện sản xuất đang dần cải thiện lần đầu tiên trong gần hai năm qua
Nhờ số lượng đơn đặt hàng mới và việc làm tăng trưởng nhanh hơn, sản lượng sản xuất tiếp tục phát triển thêm, chỉ số PMI ngành Sản xuất Việt Nam trong tháng 4 của HSBC tăng nhẹ lên 51 điểm so với mức 50.8 điểm của tháng 3.

http://image.*********.vn/2013/05/02/pmi-thang-4.png​

Theo bản báo cáo của HSBC, sản lượng ngành sản xuất tháng 4 tăng tháng thứ hai liên tiếp phản ánh số lượng đơn đặt hàng mới sắp tới tiếp tục tăng. Trong khi đó, các điều kiện thị trường quốc tế yếu kém chứng tỏ số lượng đơn đặt hàng xuất khẩu tăng không đáng kể so với một tháng trước đó.
Bên cạnh đó, việc làm trong ngành sản xuất cũng tăng tháng thứ hai liên tiếp nhờ sản lượng và số lượng đơn đặt hàng mới có sự phục hồi nhẹ. Dữ liệu của tháng 4 cho thấy lượng công việc đang có (nhưng chưa thực hiện) tiếp tục giảm mạnh.
Cũng theo khảo sát của HSBC, một số công ty cho biết đã dùng hàng tồn kho thực hiện các hợp đồng hiện có để giải quyết lượng công việc tồn đọng. Hàng tồn kho thành phẩm đã giảm tháng thứ sáu liên tiếp. Mặc dù lượng hàng mua vào tăng mạnh, nhưng việc giảm tồn kho hàng mua một phần nhằm giảm áp lực đối với hàng tồn kho nguyên liệu. Trong khi đó, thời gian giao hàng của người bán hầu như không thay đổi trong tháng 4 giống như tình trạng đã xảy ra từ đầu năm đến nay.
Ngoài ra, chi phí đầu vào trung bình tăng trong tháng 4 trong khi các nhà sản xuất cho biết họ phải trả giá cao hơn ở cả thị trường trong nước và quốc tế.
Báo cáo chỉ rõ các điều kiện thị trường cạnh tranh đã hạn chế khả năng của các nhà sản xuất Việt Nam trong việc chuyển gánh nặng chi phí sang cho khách hàng. Vì lý do đó, lần đầu tiên trong ba tháng, giá xuất xưởng trung bình giảm với tốc độ nhanh nhất kể từ tháng 12 năm ngoái. Một số nhà sản xuất cho biết họ đang giảm giá nhằm tăng doanh số bán hàng.
Bình luận về khảo sát chỉ số PMI™ ngành sản xuất Việt Nam, Trinh Nguyen - Chuyên viên kinh tế HSBC cho biết, "Trong khi nền kinh tế còn bị trì trệ vì hoạt động kém hiệu quả của khu vực quốc doanh thì khu vực tư nhân, đặc biệt là ngành sản xuất, tiếp tục góp phần vào việc duy trì đà phát triển của nền kinh tế. Mức tăng đầu tư nước ngoài vào ngành sản xuất trong năm qua cho thấy Việt Nam vẫn có khả năng cạnh tranh mạnh mẽ trong ngành sản xuất cần nhiều lao động."

Tầu chuyển bánh
[r2)][r2)][r2)]

Múc HUT vì sắp có sóng lớn