HUT trở lại

Cụ mua CP mà ko chịu tìm hiểu chán nhỉ! Cao tốc Bắc nam có 11 gói thầu đấu thầu quốc tế, mới công bố là 1 gói lớn thôi, mấy DN quốc phòng trúng! Còn 10 gói nữa

--- Gộp bài viết, 24/09/2019, Bài cũ: 24/09/2019 ---

Mà cao tốc bắc nam là chia nhau làm thôi, cenco 4, Phương Thành, Đèo Cả, HUT mỗi ông trúng 1 gói, ông trung 2 gói nhìn là hiểu vì chỉ họ có đủ năng lực

Đã hủy thầu quốc tế do có ít nhà thầu vượt qua bước sơ tuyển nên tính cạnh tranh không cao. Sẽ tổ chức đấu thầu trong nước, sử dụng nguồn lực trong nước, nhà đầu tư trong nước.
HUT sẽ trúng thầu 1 gói, giờ chỉ còn là thời gian nữa thôi.

Hut h phải tái cơ cấu. Ko khéo mãi như hvg hag thì bỏ mịa ...

2.2 là đáy rùi các cụ ạ!

Nh nếu nó đi ngang 1 vài năm thì sao?

2.2 là đáy rồi cụ...nếu có đi ngang thì chừng đến khi có báo cáo quí 4 năm nay thôi...cụ chờ đc không...

Đấu thầu trong nước, HUT vốn là sân sau các bác Bộ GTVT, cơ hội trúng thầu lại càng cao

Anh này chơi với tàu nên không biết có vào blacklist không.

Hay nhỉ, đùng một cái hủy là hủy luôn. Nếu chuyển sang nhà thầu nội thì VIN, SUN, Đèo Cả là các nhà thầu lớn mà HUT phải cạnh tranh. Nợ ngắn hạn của HUT bây giờ ít nhưng vốn cho tương lai đang cần khá nhiều: Phí không dừng, BDS, Điện gió...lấy đâu ra tiền nhỉ?

Tiền bơm từ tàu sang thui bác, tàu nó cũng khôn phiết về mấy cái khoản lách luật. Uh cho chúng m gọi đầu tư trong nước, nó bơm vốn sở hữu gián tiếp hut là được, cứ cái mác chiêu bài công ty việt nam, nó lại kí hợp đồng thuê công nhân, chuyên gia, vật tư, thiết bị, tư vấn của tàu là được