HUT và khúc xương mang tên BOT

chủ thớt cay cú con HUT nhỉ

là do ông k biết cờ bạc thôi, HUT 4.5 lại rất an toàn mới hay

HUT 4.5 lại rất an toàn

Tớ chơi đếch gì hàng này đâu, biết Dũng từ ngày còn làm đội trưởng xây dựng dưới Hải Hậu - Nam Định cơ.

công nhận con này làm nhiều anh em cay cú

bình tĩnh chuyện đâu còn có đó

--- Gộp bài viết, Nov 9, 2018 ---

Dũng chơi đểu anh em nhất là đăng ký mua xong đạp mẹ xuống mạnh

ô nhưng mà như thế mới là đúng logic chứ nhỉ???

44 rồi, 45 đã vào lịch sử

HUT - Giá này tham chiến được chưa các bác:
https://news.zing.vn/thu-tuong-yeu-cau-giu-muc-thu-phi-bot-phu-hop-voi-nguoi-dan-post890831.html

Thế này có xuống nữa ko? https://vietnambiz.vn/bo-giao-thong-lai-hop-voi-dia-phuong-chot-thu-phi-bot-cai-lay-109813.html

http://ndh.vn/ha-noi-vo-mong-bt-20181116083349404p4c148.news
mọi người đọc tin này chưa? ai thạo thông tin phân tích giúp

Nói thật làm BOT chộp giật như thời gian vừa rồi trải nhựa mới trên nền đường cũ còn kiếm ăn được chứ đầu tư bài bản từ đầu đến cuối thì chỉ có từ Lỗ đến Chết.

Yêu cầu 'khai tử' trạm BOT Tân Đệ
14/12/2018 15:15 GMT+7
- Tổng cụcĐường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu tỉnh Thái Bình lên phương án di dời trạm thu phí Tân Đệ về đường tránh Đông Hưng.

Bộ GTVT bác tin hết hạn thu phí BOT Tân Đệ, đề nghị xử nghiêm người gây rối

Vì sao đồng loạt tài xế tông barie, không trả phí BOT Tân Đệ?

Chánh văn phòng UBND tỉnh Thái Bình Trần Ngọc Tuấn sáng nay thông tin, tỉnh vừa có văn bản chỉ đạo Sở GTVT về việc tham mưu vị trí đặt trạm thu phí hoàn vốn tuyến đường tránh QL10, đoạn qua thị trấn Đông Hưng.


BOT Tân Đệ bị phản đối vì thu bù vốn cho đường tránh Đông Hưng
Tỉnh giao Sở chủ trì phối hợp với các bên liên quan nghiên cứu, tham mưu, đề xuất thống nhất vị trí trạm thu phí do công ty CP Tasco làm chủ đầu tư.

“Trạm BOT Tân Đệ cũng do Tasco quản lý, đã dừng thu phí sau khi có sự tham mưu của Sở, tỉnh sẽ phúc đáp Tổng cục Đường bộ, để các đơn vị quyết định vị trí đặt trạm mới”, ông Tuấn nói.

Trạm BOT Tân Đệ nối liền 2 tỉnh Thái Bình và Nam Định. Theo hợp đồng BOT giữa công ty CP Tasco và Bộ GTVT, nhà đầu tư được thu phí phương tiện ô tô qua cầu Tân Đệ gần 10 năm nay.


Hàng loạt lái xe hất barie để phản đối chính sách thu phí

Tóc mọc dày, thăng hoa “chuyện ấy”
Tin tài trợ


Trời trở lạnh rồi, “cắt” cơn đau nhức xương khớp làm sao?
Tin tài trợ

Sau khi trạm Tân Đệ gần hết thời gian thu phí cho dự án nâng cấp QL10, năm 2015, Tasco đề xuất làm tuyến đường tránh qua thị trấn Đông Hưng, cách trạm khoảng 20km.

Tuyến đường hoàn thành, Bộ GTVT chấp thuận để Tasco được hoàn vốn bằng việc thu phí bổ sung tại trạm Tân Đệ.

Các lái xe và nhiều người dân 2 tỉnh Thái Bình, Nam Định phản đối việc này. Họ tụ tập tại trạm yêu cầu nhà đầu tư không được thu phí, đồng thời căng băng rôn, gửi đơn yêu cầu dỡ bỏ trạm Tân Đệ. Trong 6 tháng qua, trạm này không thể tổ chức thu phí.


Người dân căng biển, lập chốt phản đối trạm Tân Đệ thu phí
Trong quý 1 năm 2019, trạm BOT Tân Đệ sẽ chính thức được di dời về vị trí hợp lý theo chỉ đạo của Tổng cục Đường bộ Việt Nam.