HVN - Bay cao Việt Nam

chấm dc ACV, nhưng là do tiêu chí đầu tư của mình ưu tiên an toàn, dài hạn, ko thích lướt

ACV báo lãi kỷ lục hơn 12.000 tỷ, đã đầu tư 34.000 tỷ đồng vào sân bay Long Thành chiếm gần 40% tổng tài sản
https://markettimes.vn/acv-bao-lai-...g-thanh-chiem-gan-40-tong-tai-san-106234.html

--- Gộp bài viết, 06/02/2026, Bài cũ: 06/02/2026 ---

Đọc để theo dõi DN, điểm mua ae hãy chờ thêm. Giai đoạn này cổ phiếu phần lớn vẫn là "nhúng nhảy".

Mà thấy acv nợ dữ lắm

https://mekongasean.vn/viet-nam-don-luong-khach-quoc-te-ky-luc-trong-thang-12026-51725.html

Theo số liệu từ Cục thống kê, tháng 1/2026, Việt Nam đón gần 2,5 triệu lượt khách quốc tế - lượng khách cao nhất trong một tháng từ trước đến nay, tăng 21,4% so với tháng trước và tăng 18,5% so với cùng kỳ năm 2025.

--- Gộp bài viết, 09/02/2026, Bài cũ: 09/02/2026 ---

Đây là những dữ liệu ủng hộ cổ phiếu HVN. ACE NĐT hãy cân nhắc kỹ điểm giải ngân nhé

Thống kê điểm số VN-Index trước và sau kỳ nghỉ Tết al trong 10 năm qua

HVN cơ bản xấu nhất đã qua, yếu tố mùa vụ dịp tết và vào mùa lễ hội, di chuyển nhiều, lợi nhuận luôn top nhất năm, kì vọng bay cao bay sau dịp tết này, đáng để theo dõi khi lái đè giá gom đủ hàng trôi nổi,và nhỏ lẻ chảng nắm giữ bao nhiêu, đồng thuận cùng nghị quyết 79 thì rất ok.

Cổ phiếu HVN đã về giá để giải ngân nhưng ae mình cứ thong thả nhé

Vào tầm ngắm
18 full

HVN tím 2 phiên rồi hen. Theo dõi điểm mua với HVN nhé nhà mình

Việt Nam hiện có hai nhà máy lọc dầu, với công suất được tuyên bố đáp ứng 70% nhu cầu xăng dầu trong nước.

Dù xuất khẩu dầu thô, nhưng quốc gia này cũng phụ thuộc rất lớn vào nguồn nhập khẩu, trong đó dầu thô chủ yếu do Kuwait cung cấp, trong khi các mặt hàng xăng và dầu thành phẩm nhập từ Singapore, Hàn Quốc, Malaysia...

Riêng với nhiên liệu bay, Việt Nam phụ thuộc phần lớn vào Trung Quốc và Thái Lan.

Chính vì thế, khi nguồn nhiên liệu cung đứt gãy, Việt Nam đối mặt với nhiều thách thức.

Sự bất ổn của an ninh năng lượng đang được phản ánh trong giá xăng dầu - vốn là đầu vào thiết yếu của nhiều doanh nghiệp.

Các hãng hàng không trong nước mới đây đã tuyên bố tạm ngừng một số đường bay do thiếu năng lượng.

Vietnam Airlines dự kiến tạm dừng đường bay Hải Phòng - Buôn Ma Thuột, Hải Phòng - Cam Ranh, Hải Phòng - Phú Quốc, Hải Phòng - TP HCM, TP HCM - Vân Đồn, TP HCM - Rạch Giá và TP HCM - Điện Biên, từ 1/4.

Bamboo Airways cho biết trong 2 tháng tới hãng tập trung nguồn lực cho các đường bay trục Hà Nội - TP HCM - Đà Nẵng và các điểm du lịch có nhu cầu cao, đồng thời dự kiến điều chỉnh giá vé trong bối cảnh giá nhiên liệu biến động mạnh.

Trong khi đó, Vietjet, Vietravel Airlines đang tính toán lại phương án khai thác.

Không chỉ một số đường bay nội địa dự kiến bị tạm dừng, nhiều hãng cũng bắt đầu tăng phụ thu nhiên liệu, khiến giá vé quốc tế tiếp tục chịu áp lực đi lên.

Các hãng vận tải đường bộ cũng buộc phải tăng giá vé.