HVN - chinh phục sàn HOSE

Tiến về vùng đỉnh 45

Khi HVN chuyển từ Upcom sang HOSE sẽ có được một số lợi ích cho cổ đông như sau:-Nâng cao vị thế, minh bạch thông tin mà còn mở ra cơ hội đầu tư mới và tăng quy mô cho sàn HOSE
-Xét về quy mô, thanh khoản, tỷ lệ freefloat (những cổ phiếu sẵn sàng cho giao dịch) và room cho nhà đầu tư nước ngoài, ông Long cho rằng, HVN sẽ có cơ hội được đưa vào danh mục của các quỹ ETFs trong các kỳ rà soát danh mục:

• Với ETF FTSE, ETF iShare thì lần xem xét thay đổi danh mục gần nhất vào cuối tháng 5/2019 và các công ty cần 3 tháng niêm yết. Do vậy HVN phải chờ đến đợt rà soát tiếp theo vào cuối tháng 8/2019.
• Với ETF VNM, lần xem xét thay đổi danh mục gần nhất vào cuối tháng 5/2019 và các công ty cần ít nhất 3 kỳ rà soát tương đương với thời gian niêm yết 9 tháng niêm yết. Như vậy HVN phải chờ đến tháng 2/2020 mới được xem xét.
• Trường hợp HVN được đưa vào danh mục của FTSE và VNM thì tỷ trọng HVN chiếm khoảng từ 2%-3% danh mục các ETFs (ETF FTSE có tổng tài sản 313 triệu USD, ETF VNM có tổng tài sản 422 triệu USD). Cổ phiếu HVN sẽ đón nhận dòng tiền mới, hỗ trợ diễn biến về giá và thanh khoản trong ngắn hạn.

Ngoài những yếu tố mang tính hỗ trợ thì cơ bản doanh nghiệp phải có những nền tảng khác để xem xét như sau:

Ngành khá hấp dẫn

2018-2019: Ngành du lịch Việt Nam còn phát trển mạnh hơn nữa nhờ tích cực về ngành du lịch Việt Nam nhờ:

• Tầng lớp trung lưu gia tăng ở Việt Nam có xu hướng chi tiêu nhiều hơn cho du lịch
• Tăng trưởng du lịch quốc tế tới Việt Nam đạt mức hai chữ số từ năm 2016 cho đến nay. từ ngành du lịch Việt Nam đang phát triển này. BMI dự báo rằng khách quốc tế của Việt Nam có thể tăng trưởng ở tỷ lệ CAGR là 6,3% từ năm 2017-2021.

Dự báo tăng trưởng du lịch trong nước tích cực dựa trên:

• Chính Phủ gần đây áp dụng thủ tục “e-visa" đơn giản và miễn thị thực du lịch cho khách du lịch từ Anh, Pháp, Tây Ban Nha, Đức và Ý cho đến tháng 6/2018 để thúc đẩy du lịch hơn nữa
• Tăng cường các chuyến đến nước ngoài bằng đẩy mạnh thu hút từ các nước láng giềng như Trung Quốc, Hàn Quốc và Nhật Bản. Thực tế, trong năm nay tính đến tháng 10, khách quốc tế đến Việt Nam tăng 28,1% YoY, đạt 10,5 triệu lượt khách, trong đó khách du lịch bằng máy bay đạt 8,9 triệu khách, tăng 31% YoY.

VIETNAM AIRLINE - HVN

Kết quả Kinh doanh đạt được:

• KQKD 2018: Vietnam Airlines ghi nhận DTT đạt 96.832,4 tỷ đồng (+16,7% yoy, 104% KH), LNTT đạt 3.239,61 tỷ đồng (+2,7% yoy, 133,8% KH), LNST đạt 2.281,94 tỷ đồng (-3,7% yoy). Lợi nhuận không tăng tương ứng với DTT do ảnh hưởng của giá nhiên liệu tăng cao và lỗ tỷ giá.
• KQKD Q1.2019: Vietnam Airlines ghi nhận DTT đạt 25.536,2 tỷ đồng (+4,6% yoy, 22,9% KH), LNTT đạt 1.579,06 tỷ đồng (+10,5% yoy, 47% KH), LNST đạt 1.196,82 tỷ đồng (+13,7% yoy, 49,7% KH).

Triển vọng đầu tư:

• Trong xu hướng tích cực của ngành Hàng không Việt Nam, Vietnam Airlines có nhiều lợi thế để nâng cao kết quả kinh doanh nhờ mức độ thâm nhập sâu rộng tại nhiều phân khúc, bao gồm các phân khúc có hiệu suất sinh lời cao.
• Mục tiêu trở thành hãng hàng không 5 sao trong 2 năm tới và sẽ là hãng hàng không số 2 tại ASEAN trong 5 năm (chỉ sau Singapore Airlines). Những động thái này giúp củng cố hình ảnh là hãng hàng không hàng đầu của HVN đối với cả hành khách quốc tế và trong nước.
• Vietnam Airlines sẽ thông qua thực hiện Sale & Leaseback cho 2 tàu bay A350-900 có lịch nhận năm 2019. Mỗi tàu bay thông thường nếu thực hiện sale & Leaseback mang về lợi nhuận khoảng 5,5 triệu USU/ tàu bay.
• Vietnam Airlines mua 50 tàu bay thân hẹp có lịch giao giai đoạn 2021-2025 Đặt hàng có lựa chọn mua thêm 50 tàu bay nữa (optional – có thể không mua) với lịch giao linh hoạt.

• Tổng mức đầu tư dự kiến giai đoạn 2021-2025 khoảng 3,63 tỷ USD. (đây có thể là một trong những lí do cho việc thoái vốn Nhà nước và phát hành thêm cổ phiếu sắp tới).
• Bên cạnh đó, các biện pháp cắt giảm chi phí và giảm tỷ lệ đòn bẩy góp phần thúc đẩy biên lợi nhuận. HVN đã cắt giảm 7% nhân viên so với cùng kỳ trong quý 1/2019, xuống còn khoảng 6.500 nhân viên. Ngoài ra, tuy lãi suất cao hơn nhưng chi phí tài chính ổn định so với cùng kỳ năm ngoái nhờ giảm đòn bẩy tài chính bằng cách chuyển từ chuyến lược tài trợ đội bay sang sử dụng nhiều thuê hoạt động hơn so với mua hoặc thuê tài chính, dẫn đến tỷ lệ nợ / vốn CSH giảm xuống 196% trong quý 1/2019 so với 249% cùng kỳ năm ngoái.

• Các công ty con, công ty liên kết của HVN (như VALC, TCS, VACS, NCT, SKYPEC, ... ) tiếp tục hưởng lợi từ xu hướng tích cực của ngành.
• So sánh HVN và một số công ty cùng ngành (không nhận xét thêm)

Thoái vốn:

• Theo quyết định 1232/2017/QĐ-CP, tỷ lệ vốn nhà nước tại HVN sẽ giảm về 51% vào năm 2019 (tương đương với tỷ lệ thoái 35.19%). Về phương án, việc thoái vốn tại HVN có thể kết hợp với phát hành tăng vốn trong đó Nhà nước có thể sẽ không tham gia, đảm bảo tỷ lệ sở hữu giảm về 51%.

Tín hiệu kỹ thuật: HVN thoát khỏi xu hướng giảm , các chỉ báo kỹ thuật đều đẹp,

HVN hits 50 for the 1st time EVER

HVN

Lên từ lúc giá 38 rồi, đang mong ngồi 1st class đây

lên từ giá này chắc cũng nhảy lên nhảy xuống mấy lần rồi bác nhỉ

Chưa nhảy lần nào cụ ơi.

điều chỉnh trong phiên sao múc được

ae đi cùng em chưa ?

--- Gộp bài viết, 12/07/2019, Bài cũ: 12/07/2019 ---

lệnh khủng toàn múc.
khối lượng khớp lệnh cũng khủng

Tiếc là nay chốt phiên chưa break 44