HVN - đường lên 7x (version 2)

20/4 chốt quyền mua pht nhé

SẢN PHẦM TẦM CỠ CHÂU Á

CHỨ KHÔNG PHẢI LÀ NỔI TIẾNG TRONG NƯỚC

Vietnam Airlines vào top 5 hãng hàng không được yêu thích nhất châu Á

• 20:00 10/04/2018

Theo kết quả khảo sát của TripAdvisor công bố ngày 9/4, Vietnam Airlines là một trong 5 hãng hàng không được được yêu thích nhất châu Á.

Kết quả trên được xác lập dựa vào số lượng và chất lượng đánh giá khách quan của hành khách trên toàn cầu trong vòng 12 tháng. Theo đó, top 5 hãng hàng không được yêu thích nhất châu Á bao gồm: Singapore Airlines, ANA, Korean Air, Garuda Indonesia, Cathay Pacific và Vietnam Airlines.


Vietnam Airlines là đại diện duy nhất của Việt Nam lọt vào top 5 hãng hàng không được yêu thích nhất khu vực châu Á.
Giải thưởng “Traveler’ choice major airlines - Asia 2018” là một trong những hạng mục đánh giá quan trọng nhất trên TripAdvisor - chuyên trang cung cấp các đánh giá liên quan đến du lịch. Khởi động từ năm 2016, đến nay, các hoạt động bình chọn trên TripAdvisor đã có trên 900.000 lượt đánh giá dành cho hơn 550 hãng hàng không trên thế giới. Riêng Vietnam Airlines nhận được gần 4.000 lượt đánh giá ở 26 ngôn ngữ khác nhau.

Cộng đồng du lịch TripAdvisor sẽ đánh giá hãng hàng không dựa trên 8 tiêu chí gồm: dịch vụ khách hàng; ghế ngồi; chỗ để chân; vệ sinh; suất ăn, đồ uống; thủ tục chuyến bay; giải trí trên máy bay và chất lượng dịch vụ tương xứng.


Kết quả bình chọn này phần nào minh chứng cho chất lượng dịch vụ của Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam.
Ông Bryan Saltzburg - Phó chủ tịch kiêm giám đốc TripAdvisor Flights chia sẻ: “Chúng tôi rất vui mừng khi có thể xác lập và vinh danh những hãng hàng không đem đến trải nghiệm bay tốt nhất cho hành khách, được cộng đồng TripAdvisor toàn cầu yêu mến như Vietnam Airlines. Giải thưởng Traveler’s Choice là chứng nhận uy tín cho việc các hãng hàng không đã đáp ứng vượt kỳ vọng và đón nhận phản hồi tích cực từ khách hàng”.

Vietnam Airlines hiện khai thác hơn 90 đường bay tới 20 điểm đếm nội địa và 29 điểm đến quốc tế, trung bình đạt 400 chuyến bay mỗi ngày. Hãng sở hữu nhiều loại máy bay tân tiến như: Boeing 787-9 Dreamliner, Airbus A350-900 XWB, Airbus A330 và Airbus A321.

Ngày 10/6/2010, Vietnam Airlines chính thức trở thành thành viên của Liên minh hàng không Skyteam, mở rộng mạng bay đến hơn 1.000 điểm đến tại 177 quốc gia. Năm 2017, Vietnam Airlines được Tổ chức đánh giá và xếp hạng hàng không Anh Skytrax công nhận là hãng Hàng không 4 sao 2 năm liên tiếp

Tình hình là BGTVT quyết tâm thoái vốn như dự kiến. Thông tin e có là có khá nhiều tổ chức quan tâm, dự kiến giá mua sẽ ko thấp hơn giá 48,x như hôm trước e có nói. Về cơ bản game đã được hình thành rõ, vấn đề e muốn anh em cùng nhau chia sẻ và phân tích là:
- Bên tự doanh các ngân hàng và tổ chức tín dụng lớn nó có động thái gì chưa??
- nhà cái nó vẫn cố neo giá để hót trọn bộ ??? Hay là nó đnag có thoả thuận ngầm với nhau??
P/s: như e đã chia sẻ từ cách đây 1 tháng, giá 47-48 là giá mua. Còn mục tiêu thì là 7x. Còn ai là cổ đông hiện hữu thì hãy cb tiền mặt mà mua cổ PHT thôi. Ngọt quá

--- Gộp bài viết, 11/04/2018, Bài cũ: 11/04/2018 ---

Chào cụ, cụ vẫn hold chứ??

Con hàng yêu thích, vẫn hold bạn.

--- Gộp bài viết, 11/04/2018 ---

Với hơn 190 triệu cổ phát hành thêm như vậy tỷ lệ nhà nước giảm khoảng 15%, sau đợt này nhà nước chiếm còn khoảng 80%.
Với lượng cổ lớn như thế này khả năng cao sẽ bị ANA chén tiếp để nâng tỷ lệ. Tôi dự đoán giá quyền mua có thể đẩy lên tới 8-10k/quyền.

Tin này chuẩn không bác?

Thông báo chính thức rồi mà, có link
https://www.vietnamairlines.com/vn/...~/media/D6DC57BB96D94541B3E561639A7FEF05.ashx

Các cao thủ cho ý kiến

Bộ GTVT chào bán hơn 371 triệu quyền mua cổ phiếu HVN với giá khởi điểm 6,026 đồng/quyền mua
11/04/2018 13:44

• HVN) dưới hình thức đấu giá, giá khởi điểm là 6,026 đồng/quyền mua.
  
  Cụ thể, cứ 100 quyền mua sẽ được mua khoảng 15.6 cổ phần phát hành thêm của HVN với giá 10,000 đồng/cp trong đợt phát hành cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu để tăng vốn điều lệ của Tổng công ty, số cổ phần mua sẽ được làm tròn xuống.
  
  Địa điểm tổ chức đấu giá tại Sở giao dịch chứng khoán Hà Nội (HNX). Thời gian sẽ được HVN thông báo sau.
  
  Trước đó, vào tháng 5/2017, Phó thủ tướng Chính phủ Vương Đình Huệ đã cho phép Bộ Giao thông vận tải, trong tư cách là cổ đông Nhà nước, sẽ sử dụng toàn bộ số tiền chênh lệch khi xác định giá trị doanh nghiệp tại thời điểm Tổng công ty chuyển sang hoạt động theo mô hình công ty cổ phần là 1,068.6 tỷ đồng, để thực hiện quyền mua gần 107 triệu cổ phần và thực hiện thủ tục đấu giá quyền mua 57.8 triệu cổ phần khi Vietnam Airlines phát hành thêm cổ phần để tăng vốn điều lệ.
  
  Theo phương án được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt năm 2014, hình thức cổ phần hóa Vietnam Airlines là giữ nguyên vốn nhà nước hiện có, phát hành thêm cổ phiếu để tăng vốn với vốn điều lệ 14,101 tỷ đồng, trong đó cổ đông Nhà nước nắm 75% vốn điều lệ.
  
  Hiện tại vốn điều lệ của HVN xấp xỉ 12,300 tỷ đồng. Được biết, sau khi hoàn thành đợt tăng vốn này, quy mô vốn điều lệ của Vietnam Airlines sẽ tăng lên 14,101 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu tăng lên 16,000 đồng, giúp hãng hàng không quốc gia tăng khả năng tự chủ và mức độ an toàn tài chính, cải thiện hệ số nợ/vốn chủ sở hữu (tại thời điểm 31/12/2016 là 4.25 lần); giảm tỷ lệ nắm giữ vốn điều lệ của của cổ đông Nhà nước.
  
  Trên sàn, giá cổ phiếu HVN đang giao dịch quanh mức 48,300 đồng/cp.

HVN chuyển sàn trong quý 2/2018

Tập đoàn hàng không top đầu Đức muốn đầu tư vào lĩnh vực hàng không Việt Nam
Theo Khánh Hà - Vietnambiz.vn

Phó Đại sứ CHLB Đức tại Việt Nam bày tỏ mong muốn nhận được sự ủng hộ về chủ trương của Bộ GTVT để Công ty Lufthansa Technik có thể tham gia vào lĩnh vực đầu tư, khai thác cơ sở bảo dưỡng máy bay của VN.

TIN ĐỌC NHIỀU

• Các “cá mập” lên tiếng cảnh báo về thị trường chứng khoán Việt Nam
• Bloomberg: Việt Nam cần cẩn thận với 'cuộc chơi' MSCI

Theo thông tin từ Bộ GTVT, sáng 10/4, tại trụ sở bộ, Thứ trưởng Lê Đình Thọ đã có buổi làm việc với ông Wolfgang Manig, Phó Đại sứ CHLB Đức tại Việt Nam. Dự buổi làm việc có lãnh đạo các Vụ HTQT, Vận tải; Tổng công ty Hàng không VN; Công ty TNHH MTV kỹ thuật máy bay (VAECO); Lãnh đạo Công ty Lufthansa Technik (Đức).



Thứ trưởng Lê Đình Thọ đã có buổi làm việc ông Wolfgang Manig, Phó Đại sứ CHLB Đức tại Việt Nam. Ảnh: Cổng TTĐT Bộ GTVT.
Phát biểu tại buổi làm việc, ông Wolfgang Manig đã có trao đổi với Thứ trưởng một số vấn đề cụ thể liên quan đến Nghị định 116 của Chính phủ Việt Nam quy định điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô; đồng thời bày tỏ mong muốn nhận được sự ủng hộ về chủ trương của Bộ GTVT để Công ty Lufthansa Technik có thể tham gia vào lĩnh vực đầu tư, khai thác cơ sở bảo dưỡng máy bay của VN.

Về vấn đề cụ thể, đại diện Công ty Lufthansa Technik cho biết, hiện công ty đã thành lập công ty liên doanh có chi nhánh bảo dưỡng nội trường tại Philippines. Lufthansa Technik cũng mong muốn có thể mở thêm một đại diện nữa tại Việt Nam với mục tiêu xây dựng cơ sở bảo dưỡng nội trường cho tàu bay thân hẹp và sau này phát triển lên thành cơ sở bảo trì, bảo dưỡng đại tu không chỉ cho các khách hàng Việt Nam mà còn cho cả khu vực.

Thứ trưởng Lê Đình Thọ cho biết, trong thời gian qua, ngành Hàng không dân dụng VN phát triển nhanh với tăng trưởng luôn ở mức 2 con số, bình quân trong 10 năm gần đây đạt 15%. Thị trường vận tải hàng không VN được Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế và Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế đánh giá là một trong những thị trường phát triển hàng đầu khu vực.

“Hiện nay VN đang có 4 hãng hàng không khai thác thị trường hàng không trong và ngoài nước, trong đó Tổng công ty Hàng không VN là hãng hàng không quốc gia với đội tàu bay lớn nhất, đóng vai trò là cánh chim đầu đàn trong việc thúc đẩy phát triển thị trường vận tải hàng không”, Thứ trưởng nhấn mạnh.

Thứ trưởng Lê Đình Thọ cũng khẳng định, Bộ GTVT luôn ủng hộ và tạo mọi thuận lợi trong điều kiện có thể để VAECO và Lufthansa Technik tăng cường trao đổi tìm kiếm cơ hội hợp tác trên cơ sở hai bên cùng có lợi.

Được biết, Lufthansa Technik là một trong những tập đoàn về dịch vụ kỹ thuật hàng không hàng đầu nước Đức và thế giới. Công ty được chứng nhận toàn cầu về sửa chữa, sản xuất và phát triển kỹ thuật hàng không. Dịch vụ đa dạng của Lufthansa Technik AG bao gồm tất cả các hạng mục bảo trì, bảo dưỡng, sửa chữa, thay thế, lắp ráp, động cơ máy bay và linh kiện.

Cảm ơn bác!