HVN - đường lên 7x (version 2)

nội lực dn mạnh nhưng lãnh đạo ko tốt chưa chắc ăn đâu, ko có nn bảo kê VJC đánh cho sập thị phần ngay.

Thực ra VJC khó đánh HVN bởi HVN có nhiều công ty con phía sau. Ví dụ Cty kỹ thuật hàng không, suất ăn, vận tải hàng hóa, khai thác mặt đất, tiếp vận,... mà các hãng bay khác phải phụ thuộc, gián tiếp mang lại lợi nhuận cho HVN.

thế mình ms nói là có bảo kê nên lãnh đạo cũng chả quan tâm mấy đâu. kiểu con ông cháu cha rồi, chứ VJC là thằng vượt khó, kinh tế tư nhân thật nó sẽ khác.

--- Gộp bài viết, 10/05/2018, Bài cũ: 10/05/2018 ---

HVN lên 0,5 VJC lên 5. HVN giảm 1 VJC giảm 2 )

đai hội kiểu gì mà cp lại đi xuống vậy trời

Bán rồi ak. Ngon. Bản chất Hvn là hàng không 4* còn Vjc là giá rẻ. Thì thị phần chẳng qua chuyển từ ô tô sang Vjc . Nghĩa là nguồn cung tăng còn thị phần vẫn thế. Tỷ lệ lấp đầy Hvn cực tốt từ 83% trở lên

HVN chắc còn giảm nữa:

Nhà nước nó vậy bác à, tập thể lãnh đạo mà
Khi muốn quyết định cái gì phải thông qua nhiều ban ngành, ví dụ lúc nào chuyển sàn thì phải xin ý kiến Bộ GTVT, rồi Bộ GTVT lại phải xin ý kiến TTg. Khác với VJC, quyết định cái gì do chị Thảo ra lệnh, lời nói là mệnh lệnh, khỏi cần xin ý kiến ai.

--- Gộp bài viết, 10/05/2018 ---

Vừa rồi Hòa Phát ĐHCĐ, buổi sáng cp đang xanh đẹp, buổi chiều suýt sàn. Dân mình đầu cơ là nhiều, tin ra là bán, tin càng tốt bán càng mạnh.

tin ra là bán tuy nhiên, lúc chưa ra tin cũng ko tăng mà cụ thậm chí kẹp nặng, keeper HVN

Nó có 2 nhịp tăng vừa rồi mà bác. Đáy lần 1 là 34x, đáy lần 2 là 36x, ai giỏi lướt vẫn có ăn nhưng thanh khoản thấp chỉ hợp những ai vốn nhỏ, vốn lớn dễ bị kẹp hàng.