HVN-tiếp bước con đường 7x

Trong văn bản báo cáo kết quả tái cơ cấu Hãng hàng không quốc gia giai đoạn 2013 - 2016 và kế hoạch 2017 - 2020 vừa được Vietnam Airlines gửi các cơ quan chức năng, lộ trình giảm tỷ lệ sở hữu nhà nước tại hãng hàng không này được chia thành 2 giai đoạn.

Cụ thể, giai đoạn 2017 - 2018, Vietnam Airlines sẽ hoàn tất việc tăng vốn điều lệ bằng việc phát hành thêm 191,191 triệu cổ phần cho các cổ đông hiện hữu và chuyển nhượng quyền mua 57,9 triệu cổ phần thuộc quyền mua của cổ đông Nhà nước theo phương án đã được Chính phủ phê duyệt hồi cuối tháng 5/2017.

Trường hợp chào bán thành công toàn bộ cổ phần và lựa chọn được nhà đầu tư mua lại 57,9 triệu cổ phần thuộc quyền mua của cổ đông Nhà nước (dự kiến xong trước quý I/2018), Vietnam Airlines sẽ đạt được mục tiêu kép là tăng vốn điều lệ lên 14.000 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu tăng lên 16.000 tỷ đồng; đồng thời tỷ lệ sở hữu của Nhà nước sẽ giảm khoảng 4,1%, xuống mức 82,1% vốn điều lệ.

Trong giai đoạn 2018 - 2019, Vietnam Airlines đặt mục tiêu tiếp tục chào bán cổ phần tăng vốn điều lệ với tổng khối lượng phát hành khoảng 10 - 20% vốn điều lệ; tỷ lệ sở hữu của Nhà nước sẽ giảm xuống khoảng 60 - 65% vốn điều lệ. Song song với phương án tăng vốn điều lệ cho Vietnam Airlines, cổ đông Nhà nước sẽ tiếp tục bán bớt phần vốn nhà nước còn lại (tương ứng với 10 - 15%) vốn điều lệ.

Để kéo giảm tỷ lệ nắm giữ vốn điều lệ xuống 51%, cổ đông Nhà nước tại Vietnam Airlines sẽ phải bán ra thị trường khoảng 430,434 triệu cổ phần đang nắm giữ.

Nếu thực hiện suôn sẻ, tỷ lệ vốn Nhà nước tại Vietnam Airlines sẽ chỉ còn khoảng 51%, khớp với Quyết định số 1232/QĐ - TTg ngày 17/8/2017 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt danh mục doanh nghiệp có vốn nhà nước thực hiện thoái vốn giai đoạn 2017 - 2020.

Theo ông Dương Trí Thành, Tổng giám đốc Vietnam Airlines, ngay khi hoàn tất việc tăng vốn giai đoạn I, Tổng công ty sẽ làm thủ tục chuyển sàn cho cổ phiếu Vietnam Airlines (mã chứng khoán HVN) để niêm yết tại Sở Giao dịch chứng khoán TP.HCM (HOSE) vào quý II/2018. Việc niêm yết tại HOSE sẽ giúp cải thiện tính thanh khoản cho cổ phiếu HVN, đồng thời nâng cao vị thế, hình ảnh của Vietnam Airlines

--- Gộp bài viết, 30/01/2018, Bài cũ: 30/01/2018 ---

việc PHT sẽ thực hiện hoàn tất trước khi kết thúc quý 1/2018. Và ngay sau đó sẽ là chuyển sang ngay trong quý 2/2018

Em mua 42
Mai là ngừng rơi thôi, canh mua tiếp

Cảm ơn bác đã chua sẻ nhé

đọc cái topic thấy các cụ comment mà cười vãi, toàn chém gió cho sướng miệng, mú tịt thông tin. người đang hold thì tự an ủi nhau, người lỡ bán thì rung cây doạ khỉ. có ai tự suy nghĩ không? VCB nó thoái vốn cũng phải bàn bạc với tổng về giá min, max. khi xả thì phải có đẩy để không ảnh hưởng đến tổng khi thoái vốn. còn biến động về giá là do thị trường quyết định và tâm lý nhà đầu tư. nếu các cụ đầu tư ngắn hạn thì khi có tin thoái vốn phải nhảy tàu liền lúc đang 65,66 vì tấm lý chung là sẽ giảm vài phiên sau quá trình tăng nóng. Còn cụ nào xác đinh mục tiêu lâu dài thì 10-15% ở cái sàn up này quan tâm chi. nhín qua thắng VietSex air mà so sánh tầm nhìn. Chúc các cụ thành công

HVN trang bị thêm máy bay để phục vụ khách Quốc tế.
https://dulich.tuoitre.vn/thang-dau...ot-khach-quoc-te-den-vn-20180130085826233.htm

thích!

Xả quá kinh

hvn có về 4x ?

Về 52 là rớt 25% so với đỉnh, vào một ít được. Theo nguyên tắc CP rớt 30% sẽ hồi tầm 15%. Canh kỹ nha các bác.

đợi tin bán hết mới vào lại được, tăng nóng thì chỉnh mạnh là tất yếu mà bác