1. THÔNG BÁO TẠM BIỆT F319.COM Kính gửi những người bạn đã từng đồng hành cùng chúng tôi, Có những nơi sinh ra không chỉ để tồn tại như một website. Mà là nơi để gặp gỡ. Để sẻ chia. Để thức cùng nhau qua những phiên giao dịch dài. Để vui vì một mã xanh trần, để lặng im trước một ngày đỏ lửa. Để đôi khi, giữa vô vàn biến động của thị trường và cuộc sống, chúng ta vẫn tìm thấy nhau qua vài dòng bình luận giản đơn. F319.com đã đi qua một hành trình rất dài như thế. Ở nơi đây, đã từng có biết bao cuộc tranh luận sôi nổi, những góc nhìn sắc bén, những lời động viên chân thành và cả những tình bạn bước ra từ thế giới ảo để trở thành một phần của đời thật. Chúng tôi hiểu rằng, điều quý giá nhất chưa bao giờ là một diễn đàn hay một tên miền. Điều quý giá nhất chính là những con người đã làm nên linh hồn của nơi này. Và rồi, mọi hành trình đều sẽ đến lúc phải khép lại. Kể từ ngày 11/06/2026, F319.com sẽ chính thức dừng hoạt động. Quyết định này không dễ dàng. Nhưng chúng tôi chọn dừng lại khi những ký ức đẹp vẫn còn nguyên vẹn, để nơi đây mãi được nhớ đến như một phần thanh xuân đáng trân trọng của rất nhiều người. Trước thời điểm website đóng lại, mong quý thành viên chủ động lưu giữ những dữ liệu cá nhân, những bài viết hay những điều mà mình muốn cất giữ — như cách chúng ta lưu lại một góc ký ức của tuổi trẻ đã từng rất nhiệt thành. Cảm ơn vì đã ở đây. Cảm ơn vì đã tin tưởng. Cảm ơn vì đã cùng nhau tạo nên một cộng đồng đặc biệt suốt từng ấy năm. Dẫu mai này mỗi người sẽ tiếp tục những hành trình riêng, chúng tôi vẫn tin rằng đâu đó trong lòng mình, sẽ luôn còn một góc nhỏ dành cho F319. Tạm biệt — không phải để quên, mà để nhớ về nhau theo một cách đẹp nhất. Trân trọng và biết ơn!

Hy vọng con này sẽ là 1 SRB thứ 2.....làm quả 400%

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi chunjunxo, 06/09/2010.

Trạng thái chủ đề:
Đã khóa
1153 người đang online, trong đó có 461 thành viên. 16:09 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 0 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 0)
Chủ đề này đã có 49962 lượt đọc và 1003 bài trả lời
  1. chunjunxo

    chunjunxo Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    25/06/2008
    Đã được thích:
    2
    Chào anh em ![};-[};-[};-
    Một mình lái 2 tàu vất vả quá ! Hoa mắt chóng mặt !
    Mấy hôm nay rất nhiều anh em hỏi em còn SMT không? Nhiều cụ còn nghi nghi em CHƠI ĐỀU, LÀM TRÒ MÈO, nói thẳng ra là LỪA ĐẢO hô hào kêu các cụ vào đổ vỏ để em thoát hàng...Dĩ nhiên là anh em không nói thẳng ra nhưng một số anh em cũng lăn tăn, nghi ngờ...


    Em xin nói thẳng luôn : SMT em vẫn nguyên đai nguyên kiện !
    Lý do:
    1> Kinh nghiệm chinh chiến những còn hàng nóng của em còn gấp 1000 lần SMT như SRB - HTP...cho em biết rằng: SMT không đơn giản như anh em tưởng. Nhìn GD em biết chắc "đội lái" chưa ra hàng !

    2> 80% Những anh em vào SMT đến giờ này vẫn có lãi, ít hay nhiều thôi, vậy tại sao TT nói chung, SMT nói riêng rung lắc dữ dội mà anh em không xuống tàu, lệnh mua giá đỏ chất đầy ra đó, em xin trả lời: HÀNG HỌ NHỮNG NGÀY QUA ĐANG ĐƯỢC GOM VỀ 1 MỐI, những ai muốn xuống tàu, lên tàu những ngày qua đều được toại nguyện ! Khi TT sóng yên biển lặng thì đội lái sẽ đánh vòng 2, lúc đó thì SMT LẠI CHẠY XA KHÔNG 5-7 phiên CE là chuyện trong tầm tay....

    3> 1 mã chạy 8 cây CE thì nó có điều chỉnh 1-2-3 phiên thì cũng là bình thường thôi mà anh em, nó tăng tiếp 10-11-12 cây CE mới là không bình thường....đội lái họ vừa đánh vừa vẽ chart nữa mà anh em !
    PS: Kỳ vọng LN là tùy mỗi người nha anh em ! LN cao, rủi ro cao và ngược lại !
  2. luuth1903

    luuth1903 Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    17/04/2010
    Đã được thích:
    0
    Ý pax giống ý tôi thật. Thanks Pax lần nữa nha.
    Đúng là cao thủ!.
  3. chunjunxo

    chunjunxo Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    25/06/2008
    Đã được thích:
    2
    Em chỉ nghĩ sao nói vậy, nhưng cái cách nói chuyện của em nhiều khi không được lòng người vì qúa thẳng thắn ! Tính mình vậy biết sao giờ .....
  4. chunjunxo

    chunjunxo Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    25/06/2008
    Đã được thích:
    2
    Những người muôn năm cũ
    Hồn bây giờ ở đâu?

    Ngày mai trong đám xuân xanh ấy
    Co kẻ theo chồng bỏ cuộc chơi...
  5. quanghung000

    quanghung000 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    25/07/2010
    Đã được thích:
    0
    đúng là srb thứ 2 rồi.
  6. daigiabaclieu

    daigiabaclieu Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    17/04/2010
    Đã được thích:
    46.198
    Vote bác 1 cái nhé !hihi
  7. chunjunxo

    chunjunxo Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    25/06/2008
    Đã được thích:
    2
    Năm xưa lúc em mua SRB giá 10.7 lúc đó em cũng không ngờ nó mạnh mẽ đến vậy....Những con hàng lởm thường rất khó đoán đỉnh, không biết đâu là bến bờ...Người lên kẻ xuống tấp nập...ai cũng có ăn, người ăn ít kẻ ăn nhiều...nhưng thằng chén nhiều nhất là thằng ngủ quên trên tàu khi tàu dừng lại mỗi ga....[};-[};-[};-
  8. luotsong2010

    luotsong2010 Thành viên quen thuộc

    Tham gia ngày:
    10/05/2010
    Đã được thích:
    0
    Mia Thang nay chi noi nang linh tinh thoai .................. Lam eo gii co tien ma oanh SMT ...................... Vua roai SMT len duoc la do no giam gia qua nhieu sau do gap TT tot thi no len theo thi truong thoi .................... Lam gii co doi lai lam lam gia ...................... Chun chi co ho hao linh tinh thoi va an theo noi leo la nhieu .............................
  9. chunjunxo

    chunjunxo Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    25/06/2008
    Đã được thích:
    2
    Chào anh em !


    Một mình lái 2 tàu vất vả quá ! Hoa mắt chóng mặt !


    Mấy hôm nay rất nhiều anh em hỏi em còn SMT không? Nhiều cụ còn nghi nghi em CHƠI ĐỀU, LÀM TRÒ MÈO, nói thẳng ra là LỪA ĐẢO hô hào kêu các cụ vào đổ vỏ để em thoát hàng...Dĩ nhiên là anh em không nói thẳng ra nhưng một số anh em cũng lăn tăn, nghi ngờ...

    Em xin nói thẳng luôn : SMT em vẫn nguyên đai nguyên kiện !


    Lý do:
    1> Kinh nghiệm chinh chiến những con hàng còn nóng hơn SMT gấp 1000 lần SRB - HTP ...(năm xưa e từng ăn hôi S96)...cho em biết rằng: SMT không đơn giản như anh em tưởng. Nhìn GD em biết chắc 100% "đội lái" chưa ra hàng ! Nếu họ chưa ra được hàng thì họ phải làm gì?


    2> 80% Những anh em vào SMT đến giờ này vẫn có lãi, ít hay nhiều thôi, vậy tại sao TT nói chung, SMT nói riêng rung lắc dữ dội mà anh em không xuống tàu, lệnh mua giá đỏ chất đầy ra đó, em xin trả lời: HÀNG HỌ NHỮNG NGÀY QUA ĐANG ĐƯỢC GOM VỀ 1 MỐI, những ai muốn xuống tàu, lên tàu những ngày qua đều được toại nguyện ! Khi TT sóng yên biển lặng thì đội lái sẽ đánh vòng 2, lúc đó thì SMT LẠI CHẠY XA KHÔNG 5-7 phiên CE là chuyện trong tầm tay....sợ lúc đó anh em lại chặc lưỡi tiếc nuối như năm xưa anh em từng tiếc nuối những chuyến tàu vĩ đại: S96 - SHN - STP - SDH - SRA - SRB - VE9.....


    3> 1 mã phi liền tù tì 8 cây CE thì nó có điều chỉnh 1-2-3 phiên thì cũng là bình thường thôi mà anh em, nó tăng tiếp 10-11-12 cây CE mới là không bình thường....đội lái họ vừa đánh vừa vẽ chart nữa mà anh em !

    PS: Kỳ vọng LN là tùy mỗi người nha anh em ! LN cao, rủi ro cao và ngược lại ! Mỗi người tự chịu trách nhiệm với túi tiền của mình nha anh em ! Kẻo lại dỗi hờn vu vơ là không được đâu đới !


    Năm xưa lúc em mua SRB giá 10.7 lúc đó em cũng không ngờ nó mạnh mẽ đến vậy....Những con hàng lởm thường rất khó đoán đỉnh, không biết đâu là bến bờ...Người lên kẻ xuống tấp nập...ai cũng có ăn, người ăn ít kẻ ăn nhiều...nhưng thằng chén nhiều nhất là thằng ngủ quên trên tàu khi tàu dừng lại mỗi ga...người lên kẻ xuống tấp nập....Đời nhiều khi đãi kẻ khù khờ là thế !
  10. chunjunxo

    chunjunxo Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    25/06/2008
    Đã được thích:
    2
    Mèo nào cũng là mèo miễn là bắt được chuột thôi anh, sao anh lại có vẻ cay cú với em thế? ĐỪNG NÓI ANH LÁI TÀU SMT bị em bắt bài nha !
    [:p][:p][:p]
Trạng thái chủ đề:
Đã khóa

Chia sẻ trang này