ICG - "Ông Trùm" đất vàng. Xuất hiện hàng loạt ứng viên nặng ký M&A.

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi 1Von4Loi, 20/08/2024.

2256 người đang online, trong đó có 902 thành viên. 17:01 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
Chủ đề này đã có 108663 lượt đọc và 558 bài trả lời
  1. 1Von4Loi

    1Von4Loi Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    13/08/2014
    Đã được thích:
    24.143
    Sau 2 tháng khởi công và hoàn thiện mặt bằng, đến nay công trình hầm chui nút giao Cổ Linh (phường Long Biên, Hà Nội) bắt đầu dựng rào trên đường để thi công phần nổi. Tình trạng này đã gây khó khăn cho giao thông đi lại, nhất là hướng từ cầu Vĩnh Tuy xuống.

    [​IMG]
    Thời gian qua, nút giao thông Cổ Linh thường xuyên ùn tắc kéo dài.
    [​IMG]
    Giờ cao điểm trên cả 4 hướng đường đổ về nút giao đều ùn tắc.
    [​IMG]
    Chiều 15/12, ùn tắc tại nút giao Cổ Linh kéo dài lên đến cầu Vĩnh Tuy.
    milan88 thích bài này.
  2. 1Von4Loi

    1Von4Loi Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    13/08/2014
    Đã được thích:
    24.143
    [​IMG]
    Phối cảnh cầu vượt trực thông trên tuyến đường Cổ Linh.
    Theo Ban Quản lý dự án đầu tư-hạ tầng phường Long Biên, đường Cổ Linh thường xuyên ùn tắc là do lưu lượng phương tiện quá lớn, vượt quá năng lực thiết kế của hạ tầng, nhất là từ đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng đổ về và sau khi cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 đưa vào hoạt động. Sự xung đột giao thông tại nút giao và việc hạ tầng chưa đáp ứng kịp đã gây ra tình trạng ùn tắc kéo dài.

    Là người thường xuyên đi Hải Phòng qua đường Cổ Linh, anh Nguyễn Hữu Ngọc ở Vĩnh Tuy (Hà Nội) cho biết: “Mỗi lần qua đây, tôi phải dự phòng thời gian thêm ít nhất nửa tiếng, bởi có những hôm xe phải nhích từng tý một trên đường vì quá đông”.

    [​IMG]
    Đường Cổ Linh thường xuyên ùn tắc. (Ảnh: ĐỨC NGUYỄN)
    Thời gian qua, lực lượng chức năng đã và đang thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông cấm rẽ trái từ đường Cổ Linh vào đường Thạch Bàn và điều chỉnh cho các phương tiện đi vào các ngõ 541 Bát Khối, 33 Cổ Linh, 191 Thạch Bàn.

    Cùng với đó, đơn vị quản lý điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu phù hợp với phương án điều chỉnh tổ chức giao thông và bố trí lực lượng chốt trực, hướng dẫn phân luồng giao thông.

    Tuy nhiên, ùn tắc tại đây vẫn đang diễn biến phức tạp. “Điều này không chỉ ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông, mà còn là cản trở lớn cho sự phát triển của khu vực”, Bí thư Đảng ủy phường Long Biên Nguyễn Mạnh Hà nói.


    Trước tình hình thực tế, dù mới đi vào hoạt động trong thời gian ngắn, nhưng phường Long Biên đã chủ động đề xuất giải pháp xây dựng cầu vượt trên đường Cổ Linh để giải quyết ùn tắc.

    Ngày 11/10/2025, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội đã có Quyết định số 5077/QĐ-UBND, trong đó giao Ủy ban nhân dân phường Long Biên nghiên cứu, lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư xây dựng cầu vượt trực thông trên tuyến đường Cổ Linh.

    Theo Ban Quản lý dự án đầu tư-hạ tầng phường Long Biên, mục tiêu xây dựng công trình nhằm xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng hợp lý, giải quyết xung đột giao thông tại các nút giao Cổ Linh-Huỳnh Tấn Phát và Cổ Linh-Thạch Bàn, kết nối liên thông giữa các tuyến đường; từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông phù hợp với quy hoạch chung, góp phần phát triển kinh tế-xã hội trên địa bàn.

    Phạm vi dự án: điểm đầu tại Km0+000 (cách tim đường Huỳnh Tấn Phát theo quy hoạch khoảng 173m về phía nút giao Cổ Linh-cầu Vĩnh Tuy), điểm cuối tại Km0+720 (cách tim đường Thạch Bàn khoảng 172m về phía cao tốc Hà Nội-Hải Phòng).

    Lượng phương tiện quá lớn khiến cho đường Cổ Linh luôn trong tình trạng quá tải.
    Quy mô đầu tư dự kiến khoảng 400 tỷ đồng, gồm phần cầu, đường dẫn hai đầu cầu và đường gom hai bên cầu.


    Trong đó phần cầu và đường dẫn dự kiến dài khoảng 477m; cầu vượt trên đường Cổ Linh vượt qua đường Huỳnh Tấn Phát và đường Thạch Bàn.

    Cầu vĩnh cửu bằng thép liên hợp bê-tông, bề rộng 16m, gồm 4 làn đường, 2 làn ô-tô và 2 làn hỗn hợp.

    Đường dẫn hai đầu cầu quy mô mặt cắt ngang nền đường rộng 40m; đường gom hai bên cầu chiều rộng mỗi bên 12m, trong đó mặt đường rộng 8,5m, hè đường rộng 3m và dải phân cách giữa đường gom với cầu rộng 0,5m.

    Đường Cổ Linh hiện tại cũng sẽ được mở rộng sang hai bên, trung bình mỗi bên khoảng 3m để quá trình thi công vẫn bảo đảm cho các phương tiện lưu thông.
    :drm4:drm4:drm4:drm4:drm4

    Dự án Northern Emerald càng thêm đắt giá :rolleyes::x
    milan88kutonhufic thích bài này.
  3. Longchun

    Longchun Thành viên rất tích cực Not Official

    Tham gia ngày:
    04/09/2025
    Đã được thích:
    158
    đoạn này mình thấy họ VIC có VRE là mạnh nhất, trông thế để ăn được mấy e họ VIn ko dễ nhỉ
  4. 1Von4Loi

    1Von4Loi Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    13/08/2014
    Đã được thích:
    24.143
    [​IMG]
    [​IMG]
    milan88like_red thích bài này.
    1Von4Loi đã loan bài này
  5. LasVegas85

    LasVegas85 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    17/01/2015
    Đã được thích:
    487
    Thanh Xuân Valley dự kiến năm nào bắt đầu hạch toán thế Pro nhỉ + lợi nhuận dự kiến từ chợ Xuân La nữa, pro chia sẻ thêm nhé!
  6. VHHindex

    VHHindex Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    06/10/2021
    Đã được thích:
    964
    Nếu theo kế hoạch kinh doanh 2025 của cty hoàn thiện thì lợi nhuận Quý 4 rơi vào 12-14 tỷ
  7. BinBui

    BinBui Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    12/03/2025
    Đã được thích:
    109
    Book ln Thanh xuân chắc tầm 20tỷ. 380 tỷ tiền đặt cọc dự án chung cư Northern Emerald
    1Von4Loi thích bài này.
  8. kutonhufic

    kutonhufic Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    25/10/2024
    Đã được thích:
    228
    Quan tâm j lợi nhuận quý này. Chờ book cua ở Northern Emerald thôi.
  9. VHHindex

    VHHindex Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    06/10/2021
    Đã được thích:
    964
    mình đang nói trên cơ sở là Cty đạt được mục tiêu kết quả kinh doanh của 2025 là như thế
    --- Gộp bài viết, 25/12/2025, Bài cũ: 25/12/2025 ---
    Kế hoạch là Doanh thu 6x tỷ và LNST 16 tỷ
  10. BinBui

    BinBui Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    12/03/2025
    Đã được thích:
    109
    dự án này 2027 ms book

Chia sẻ trang này