ITD: Triển vọng tích cực từ lĩnh vực Hạ tầng thông minh

Discussion in 'Thị trường chứng khoán' started by Ryanduong, Mar 27, 2016.

806 người đang online, trong đó có 322 thành viên. 08:58 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 1 người đang xem box này(Thành viên: 0, Khách: 1)
thread_has_x_view_and_y_reply
  1. Ryanduong

    Ryanduong Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jun 12, 2015
    Likes Received:
    1,566
    Mới đợt 1 đã 10%, chắc năm nay tầm 15% cash quá,

    Mừng cho ai xuống tàu hnay và vui cho những ai vẫn trên tàu :))
  2. _CoCo_

    _CoCo_ Thành viên gắn bó với f319.com Not Official

    Joined:
    Nov 6, 2014
    Likes Received:
    5,351
    Đã bán sạch trong 2 ngày qua, chờ chỉnh về 19 lại lên tàu.
    Bonmua likes this.
  3. Adidaphat9

    Adidaphat9 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Oct 3, 2014
    Likes Received:
    1,592
    Cbi chia 10% co tuc nua roi.
  4. Ryanduong

    Ryanduong Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jun 12, 2015
    Likes Received:
    1,566
    [​IMG]
    4 năm rồi, ITD mới lại trả cổ tức bằng tiền mặt nhằm đánh dấu cho cổ đông biết là ITD đã thành công trong việc tái cơ cấu doanh nghiệp.

    Cổ tức dự kiến là 12% bằng tiền mặt trong 2015, nhưng có khả năng mức cổ tức sẽ được đẩy lên khoảng 15%
  5. Ryanduong

    Ryanduong Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jun 12, 2015
    Likes Received:
    1,566
    Trạm thu phí không dừng sẽ được triển khai toàn quốc
    Lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải đã yêu cầu lắp đặt thiết bị thu phí tự động không dừng trên quốc lộ 1 và quốc lộ 14 trước 30/6. Sau đó sẽ nhân rộng trên nhiều cao tốc, đường có lưu lượng phương tiện lớn trên toàn quốc.
    Để giải quyết ùn tắc trên nhiều tuyến đường, Thứ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường cho biết Bộ đã yêu cầu các chủ đầu tư BOT khẩn trương lắp đặt hệ thống thu phí một dừng, sau 30/6 sẽ thu phí không dừng tại 20 trạm trên quốc lộ 1 và 5 trạm trên đường Hồ Chí Minh. Hiện Bộ Giao thông đã triển khai 3 trạm thu phí mẫu tại tỉnh Quảng Bình, Nghệ An và Đắk Nông.

    Bộ Giao thông cũng đã giao các trung tâm đăng kiểm dán thẻ E-Tag trên kính xe của các phương tiện cơ giới để chuẩn bị thu phí không dừng.

    [​IMG]
    Phương tiện được dán thẻ E-Tag trên kính xe. Ảnh: Hoàng Táo

    Theo Thứ trưởng Trường, thời gian qua một số trạm thu phía Nam đã lắp đặt hệ thống thu phí không dừng theo công nghệ cũ với chi phí khá cao nên không khuyến khích người sử dụng. Ngoài ra, các trạm này bố trí ít làn không dừng nên tình trạng ùn tắc vẫn xảy ra.

    Để giải quyết, lãnh đạo Bộ cho biết, các trạm thu BOT sắp tới sẽ được áp dụng công nghệ RFID có độ chính xác cao, có thể đọc được mọi tốc độ xe, được đánh giá công nghệ nhận dạng điện tử hiện đại nhất hiện nay. Ngoài ra, chủ xe sẽ không mất phí khi bắt đầu dán thẻ E-Tag trên kính xe.

    Trong giai đoạn đầu, các trạm thu phí vẫn áp dụng song song một nửa số làn thu phí không dừng và một nửa là một dừng để phục vụ đa dạng nhu cầu chủ phương tiện. "Bộ Giao thông phấn đấu triển khai đồng bộ hệ thống thu phí không dừng trên toàn quốc trước năm 2020; sau năm 2020 sẽ thu phí tự động hoàn toàn tại tất cả trạm, không còn làn thu phí một dừng như hiện nay", Thứ trưởng Trường nói.

    [​IMG]
    Trạm thu phí không dừng đã thí điểm hiệu quả tại Quảng Bình. Ảnh: Hoàng Táo.

    Theo một số chuyên gia, công nghệ thu phí không dừng RFID (Radio Frequency Identification) sẽ giảm ùn tắc giao thông hiệu quả bởi phương tiện không cần dừng đỗ để lấy thẻ, vé như hiện nay.

    Theo công nghệ RFID, mỗi chip nhớ sẽ chứa một mã số mang thông tin về xe và chủ xe đang lưu thông. Khi xe đi qua trạm thu phí thì đầu đọc được bố trí xung quanh trạm sẽ đọc mã số này và máy tính sẽ so sánh với mã số đã có sẵn trong cơ sở dữ liệu. Chương trình sẽ tự động đối chiếu thông tin về xe và kiểm tra tài khoản của chủ xe. Nếu thông tin hợp lệ và số tiền trong tài khoản đủ cho chuyến đi thì chương trình sẽ tự động trừ số tiền qua trạm của xe tương ứng. Như vậy xe qua trạm sẽ bỏ qua giai đoạn mua và soát vé.

    Mỗi khách hàng sẽ được cấp miễn phí một thẻ E-Tag và một tài khoản ETC để thu phí điện tử. Người sử dụng xe có thể nạp tiền vào tài khoản ETC từ các phòng giao dịch, Internet Banking. Thẻ E-Tag được dán lên kính trước hoặc đèn xe.

    Theo tính toán của các chuyên gia, mỗi lần dừng xe nộp phí sẽ làm chậm hành trình của phương tiện 2-3 phút và tiêu tốn thêm nhiên liệu khi lưu thông trên cao tốc. Khi áp dụng thu phí không dừng sẽ tiết kiệm thời gian lưu thông cho hành khách và hàng hóa khoảng 2.800 tỷ đồng mỗi năm, tiết kiệm nhiên liệu cho mỗi lần dừng đỗ và tăng tốc trở lại ở mỗi trạm thu phí khoảng 233 tỷ đồng mỗi năm.
    ----------------------------

    10 năm trước qua singapore lần đầu tiên cứ không hiểu là mỗi lần tài xế taxi chạy qua trạm thu phí ở trung tâm thành phố là Taxi Fare lại nhảy. Hỏi ra mới biết là bên Singapore dùng thu phí tự động bằng cái E-tag gắn ở xe...lúc đó không hiểu bao giờ VN mới có công nghệ này...

    Giờ đây thì các bác Leader cũng đã thúc đẩy áp dụng công nghệ vào GTVT...kì vọng tầm 5 năm nữa chúng ta sẽ quên luôn cái trạm thu phí vé giấy :D
  6. Ryanduong

    Ryanduong Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jun 12, 2015
    Likes Received:
    1,566
    Ayda, xem ra ITD điều chỉnh có vẻ xong rồi

    Chúc mừng ai đã chốt lãi thành công,

    Chúc mừng ai đang trên tàu và chuẩn bị khởi hành : )
  7. trumviking

    trumviking Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Jul 16, 2010
    Likes Received:
    248
  8. f3192006

    f3192006 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Aug 3, 2008
    Likes Received:
    13,493
    ITD - ELC số 1 giao thông thông minh
  9. le_trung

    le_trung Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Dec 16, 2004
    Likes Received:
    378
    Gần 800k giao dịch hôm 25/3 mà không thấy xả hàng gì cả :-? ai ôm và ôm ai ?
  10. HoangMaCao22

    HoangMaCao22 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jan 16, 2014
    Likes Received:
    1,463
    Chủ TOP cho xin cái tỷ suất sinh lời của mảng này cái. Tìm không ra

Share This Page