ITQ siêu lởm ( về tốc độ giảm giá) - lái có dám đánh thủng giá thấp nhất 52 tuần là 7.75 không

Lái ITQ cố ăn cho hết hàng 10.2, tội nghiệp cho các bác còn ITQ vì những thằng lái này... bán hết qua VIX cho vui

--- Gộp bài viết, 04/06/2015, Bài cũ: 04/06/2015 ---

Nhìn lái chơi ITQ mà mắc cười, giờ có ai thèm mua bán đâu mà đè,.. hàng vào hết tay lái rồi còn làm trò.

--- Gộp bài viết, 04/06/2015 ---

Mua tay phải, bán tay trái... chịu lỗ tiền môi giới, mắc cười quá

em chỉ tội nghiệp mấy thằng lái lợn thôi vl

ITQ lái nó đè cho phòi tĩ ngan, lúc nào bên bán cũng áp đảo bên mua -

Cứ đè đi rama càng có cơ hội chốt CII quay lại chiến tiếp ITQ

SAO CÁC BÁC KHÔNG SANG PVX NHỈ , PVX CHUẨN BỊ CHẠY RỒI , CON ITQ NÀY ĐI NGANG THÌ THÔI RỒI .

Hàng giờ đã ở hết trong tay lái mà lái nó tự đè như thế để cho ae chốt hàng khác vào múc như Rama...hjhj... hài thật

Hàng vẫn còn bên ngoài cỡ 3 triệu kẹp giá cao, bọn này lì lợm kiên quyết không chịu cắt lỗ, nên lái phải chờ bọn này cắt hết xong đã

Nó kẹp giá 15k thì lo gì

Cũng có khả năng lái nó đè để gom. Nếu đủ số lượng thì nó đánh lên thẳng luôn, không cần chờ ngày chốt.

Vấn đề là hàng đã vào tay lái gần hết (99%), giờ ngoài đâu còn gì nữa. Em đã khuyên mọi ng bán ITQ để mua VIX giống em, giờ đã gỡ lại vốn rồi đó, chơi ITQ làm gì, kệ mịa tụi lái.
ấn

Vậy là lái nó chưa gom đủ hàng hả anh?

Em cũng đang thắc mắc nếu lái nó gom đủ hàng thì nó đâu có quan tâm đến ngày chốt quyền làm gì.? Trừ khi lái nó muốn gom hết cả quyền mua PHT. Mà nếu làm được như thế thì nó phải thông đồng với ban LĐ của ITQ.?

--- Gộp bài viết, 04/06/2015, Bài cũ: 04/06/2015 ---

Em vẫn không hiểu. Nếu 99% nằm trong tay nó thì nó đè để làm gì? Phải đánh lên để xả chứ sao lại tự giam vốn của mình để trả lãi ngân hàng và mất cơ hội.?