Khi các cụ chê dòng P thì tôi lại chọn PVT- Định giá lại PVT - vì sao PVT phải có giá 25k/cp .

Brand Finance định giá trị doanh nghiệp PVT là 256 triệu USD,thời điểm đó tương đương trên 5600 tỷ mà vốn hóa PVT hiện tại chỉ 4000 tỷ,chỉ tính định giá đó thôi PVT cũng xứng 20k/cp.
Tổng CTCP Vận tải Dầu khí (PV Trans, mã PVT) hiện đang sở hữu 7 chiếc tàu vận tải LPG – 90% thị phần vận tải LPG nội địa. Dự án đóng và hoán cải tàu chở dầu thô 105.000 DWT đang trong quá trình quyết toán dự án đầu tư.

Trong kế hoạch 5 năm 2016-2020 và chiến lược đến năm 2035 của PVTrans, lĩnh vực vận tải LPG là một trong những hoạt động cốt lõi của PVTrans và được tập trung đầu tư phát triển. Nhìn chung, từ đầu năm 2016 đến nay PV Trans đã hoàn thành vượt mức tất cả các chỉ tiêu đề ra trong kế hoạch cho những tháng đầu năm.

PVT là doanh nghiệp đầu ngành vận tải biển, với đội tàu lớn nhất Việt Nam, có nền tảng kinh doanh bền vững nhờ ưu thế độc quyền vận tải dầu thô cho Nhà máy lọc dầu Dung Quất và hơn 90% thị phần phân phối khí LPG. Vì vậy, nguồn cầu cho đội tầu của PVT hoạt động luôn được đảm bảo, trái ngược với các doanh nghiệp vận tải hàng rời lớn khác như VOS (cầu vận chuyển phụ thuộc lớn vào nhu cầu từ Trung Quốc).

Sản lượng vận chuyển kì vọng tăng nhờ: (1) Nguồn cầu vận chuyển ổn định từ nhà Nhà máy lọc dầu Dung Quất. (2) Vận chuyển dầu thô và thành phẩm cho Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn (dự kiến đi vào hoạt động tháng 7/2017). (3) Thực hiện vận tải toàn bộ khí LPG cho PV Gas trading cả năm 2016. (4)Tăng trưởng mảng FPS/FPSO với BLNG cao nhờ FSO Đại Hùng Queen đi vào hoạt động từ tháng 5/2015 và mảng O&M từ tháng 4/2015.
Các ngành nghề của PVT : Vận chuyển dầu sản phẩm:
Vận tải sản phẩm dầu là một trong những loại hình dịch vụ chính của PVTrans. Hiện nay Tổng Công ty đang chuẩn bị tiếp nhận và quản lý các tàu vận tải sản phẩm dầu loại trung (Mid Range – MR) trọng tải từ 40.000 – 50.000 DWT để vận tải quốc tế cũng như các tàu sản phẩm trọng tải nhỏ hơn để phục vụ cho các nhà máy lọc dầu tại Việt Nam và phân phối xăng dầu nội địa.

Với nguồn lực về khả năng quản lý và điều hành vận tải biển cũng như năng lực về tài chính, PVTrans đã và đang từng bước thực hiện mục tiêu chiến lược được PetroVietnam giao: đảm nhận việc vận chuyển phần lớn dầu sản phẩm cho các nhà máy lọc dầu tại Việt Nam cũng như gia tăng thị phần vận tải sản phẩm dầu quốc tế.

Hiện nay, PVTrans đang hợp tác với nhiều đối tác, công ty có uy tín ở trong và ngoài nước để thành lập các công ty cùng sở hữu và quản lý đội tàu vận tải sản phẩm dầu.
Vận chuyển các sản phẩm khí và hóa chất:
Là đơn vị vận tải dầu khí duy nhất của PetroVietnam, PVTrans được giao nhiệm vụ phát triển dịch vụ vận tải khí để đáp ứng các nhu cầu sử dụng ngày càng cao của nền kinh tế quốc dân.

PVTrans là đầu mối chính hợp tác cùng các Tổng công ty trong ngành như PVGas, PTSC… cùng sở hữu và quản lý đội tàu vận chuyển khí hóa lỏng LPG (đang sở hữu và quản lý 3 tàu LPG trọng tải từ 1.600 – 3.000 DWT) và dự kiến phát triển đội tàu lên 10 chiếc vào năm 2015. Bên cạnh đó PVTrans đang cùng Tổng Công ty khí (PVGas), Tổng Công ty điện lực dầu khí (PVPower) chuẩn bị phương án nhập khẩu, vận chuyển, tàng trữ và tiêu thụ LNG & CNG tại Việt Nam.

Cùng với sự phát triển của công nghiệp hóa dầu, công nghiệp hóa chất tại Việt Nam, PVTrans có kế hoạch phát triển và mở rộng đội tàu vận tải hóa chất như Propylen, Amoniac (NH3), VCM, nhựa đường v..v…
Dịch vụ kỹ thuật hàng hải dầu khí :
Là một thành viên của Tập đoàn dầu khí quốc gia Việt Nam, với thế mạnh về kỹ thuật hàng hải của mình, PVTrans đang từng bước phát triển các dịch vụ kỹ thuật hàng hải dầu khí.

PVTrans đang hợp tác với các đối tác trong và ngoài nước để cùng góp vốn đầu tư sở hữu và quản lý vận hành các tàu chứa, xử lý xuất dầu thô (FPSO/FSO) tại Việt Nam và trong khu vực. Bên cạnh đó, PVTrans cũng đang tiếp tục tham gia cung cấp các dịch vụ khảo sát, dịch vụ xây lắp công trình dầu khí biển, cung cấp dịch vụ tàu chuyên dụng dầu khí, các dịch vụ thiết kế hoán cải, đóng mới, sửa chữa phương tiện nổi và công trình dầu khí v..v.. phục vụ các khách hàng dầu khí tại Việt Nam.

Với cơ sở vật chất kỹ thuật hiện có, với đội ngũ cán bộ quản lý và kỹ thuật nhiều kinh nghiệm, cùng sự hợp tác hỗ trợ của các đối tác nước ngoài có uy tín, PVTrans tin tưởng sẽ cung cấp các dịch vụ tốt nhất cho khách hàng cả về chất lượng, giá cả, an toàn và tiến độ.
Dịch vụ Logistics :
Cùng với việc phát triển đội tàu vận tải, PVTrans đang đẩy mạnh việc xây dựng hệ thống Căn cứ dịch vụ hàng hải Dầu khí nhằm phục vụ các hoạt động hậu cần cho đội tàu của PVTrans cũng như đáp ứng yêu cầu vận tải hàng hóa của các khách hàng khác.

Các dịch vụ hậu cần trên bờ PVTrans cung cấp bao gồm:

+ Dịch vụ cầu cảng bốc xếp hàng hóa, cho thuê văn phòng kho bãi;

+ Dịch vụ lai dắt, hỗ trợ tàu biển;

+ Dịch vụ cung ứng thực phẩm, nước ngọt, nhiên liệu và vật tư hàng hóa cho tàu biển;

+ Dịch vụ đại lý hàng hải;

+ Dịch vụ sửa chữa bảo dưỡng tàu;

+ Dịch vụ đào tạo và cung ứng thuyền viên.
Các dịch vụ khác :
Bên cạnh các lĩnh vực hoạt động chính, PVTrans thực hiện việc cung cấp một số dịch vụ khác như sau:

+ Dịch vụ mua bán, cung ứng vật tư, thiết bị dầu khí và hàng hải;

+ Dịch vụ vận tải hàng hóa bằng đường biển, vận tải containers;

+ Dịch vụ vận tải hàng hóa đường bộ và đường thuỷ nội địa;

+ Dịch vụ taxi và vận tải hành khách;

+ Dịch vụ giao nhận hàng hóa và vận tải đa phương thức;

+ Dịch vụ kinh doanh bất động sản và đầu tư tài chính.

--- Gộp bài viết, 24/09/2016, Bài cũ: 24/09/2016 ---

tôi lại nghĩ khác nếu cùng 1 ngành mà những con khác làm ăn không ổn chắc chắn thì ndt phải tìm đến con này,càng tốt đấy bác, tây lông múc PVT miệt mài trong khi bán PVS và PVD bác không thấy sagiống VHC vẫn 1 mình tăng trưởng mạnh trong hoàn cảnh khó khăn của thủy sản,tuy nhiên tôi không có con này.

--- Gộp bài viết, 24/09/2016 ---

túy ca,xin làm người xa lạ,mùa xuân đó có em,...chọn đi a ơi,e hót live như phòng thu đấy

--- Gộp bài viết, 24/09/2016 ---

PVT ngon đó.
Hol nhá.

tặng các fan tàu khựa

Dòng P thì chỉ có PVC là ngon

bài hát hay chứ a

Bài hit của ĐN đương nhiên là hay rồi...

quý 2 lỗ đó,chỉ có PVT là tăng trưởng trong khi oil giảm thôi,quý 3 và 4 thường tăng mạnh nhất trong năm

--- Gộp bài viết, 24/09/2016, Bài cũ: 24/09/2016 ---

a cũng fan ĐN à? ĐN nhiều fan nhỉ

Ông bạn múc VHC của tui rồi à PVT thì cũng ok đấy

Tề Thiên toàn chê, không biết ông chơi hàng nào?

Ông ấy chỉ chê hàng bạch cốt tinh thôi

--- Gộp bài viết, 24/09/2016, Bài cũ: 24/09/2016 ---

Không nhé, tôi k chơi thuỷ sản, PVT ngon quá không chơi đi múc thuỷ sản, tui thấy nó cũng giống PVT nên nói thôi