Khủng khiếp: Giá cước tàu chở dầu đã tăng gần 400% từ cuối năm ngoái đến hiện tại

Gas plx gãy nguồn cung chứ bác lôi con pvt vào làm gì, bản chất nó chạy định hạn và theo chuyến, định hạn thì hợp đồng tính năm, theo chuyến thì ký xong mới chạy, rủi ro ở hđ theo chuyến nhưng cước từ 1800 lên 3700 thì cước nó tăng cũng x2 là ít

Gãy nguồn cung thì tàu nằm bến.

PVN đang được media bơm tin quá, tuần sau họ PVN gánh team

thấy bác có mua thì khen đến khen để chắc giờ bán lại đi chim chứ gì, chứ k phải gãy nguồn cung thì càng phải đi tìm nguồn thay thế để dự trữ năng lượng à, chỉ sợ nó phải tập trung cho pvn nên k hưởng được cước cao như chạy quốc tế thôi chứ ở đó mà nằm bến, còn giá cp thì lên xuống k ai biết được nhưng chim chuột kiểu trẻ con quá

Pvt tuyệt vời. Kéo topic lên nào

https://m.cafef.vn/thu-tuong-lam-vi...ung-kho-dau-chien-luoc-188260329141840913.chn
xây kho dự trữ dầu thì phải lo mua dầu và lo phương tiện vận triển. PVT lại có thêm việc

--- Gộp bài viết, 29/03/2026 lúc 18:59, Bài cũ: 29/03/2026 lúc 18:56 ---

Bác chủ lo lái tàu pvt đi, sang tuần pvd pvs sẽ tích cực đấy

Xây cái kho này mất không dưới 10 năm, giờ chưa giải phóng mặt bằng , chưa biết ai là chủ đầu tư ...kkkk

Việc cấp bách, triển theo quy trình cấp bách nhé bác.

--- Gộp bài viết, 29/03/2026 lúc 19:06, Bài cũ: 29/03/2026 lúc 19:04 ---

Tuần trước thì nghe nói các nhà máy dầu chỉ đủ nguyên liệu tới tháng 4, nay đã đủ tới tháng 5.

--- Gộp bài viết, 29/03/2026 lúc 19:14 ---

https://m.cafef.vn/2-nha-may-loc-dau-lon-nhat-viet-nam-bao-tin-vui-188260328235113981.chn

Đừng có nhìn 1 comment mà đánh giá ý 1 người. Sao biết tôi bán rồi
Tôi luôn nhất quán ở nhiều Pic là nếu Brent trên 85 dài hạn thì PVT ngon đó. Nhưng oil mà tăng quá mạnh thì lại ko ngon vì gãy nguồn cung, chạy ít chuyến đi thì phương tiện vận tải có doanh thu nhiều đâu mà lãi

Lên