Khuyến nghị MUA Công ty CP Nhiệt điện Phả Lại (PPC-HOSE)

anh em chốt hết roài, vì đạt kỳ vọng, sao nó lại cứ tằng tằng zậy?
chả lẽ lại vào?

--- Gộp bài viết, 30/01/2019, Bài cũ: 30/01/2019 ---

chốt thôi???
hay là chờ bán cho tay to.

Nguy hiểm quá!

vừa chốt +10% nghỉ tết đã, cảm ơn PPC, ra tết lại xem xét vào lại PPC, NT2

Mai chốt tiếp đi nhé.

3x trong tầm tay.

quý 1,2 /2019 thì LN rất tốt roài.

con này mấy tháng cuối năm có cụ nào nện vào đít chạy ác phết

PVTrans (PVT) ước đạt lợi nhuận kỷ lục 910,4 tỷ đồng trong năm 2018


Bên cạnh kết quả SXKD ấn tượng, Công ty Mẹ PVTrans và các đơn vị thành viên đã đầu tư tổng cộng 7 tàu trong năm 2018, gồm 1 tàu dầu thô, 4 tàu LPG, 1 tàu dầu sản phẩm/hóa chất và 1 tàu hàng rời.
Ngày 26/12, Tổng Công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí - PVTrans (Mã CK: PVT) đã tổ chức thành công Hội nghị Tổng kết hoạt động sản xuất kinh doanh (SXKD) năm 2018, triển khai nhiệm vụ kế hoạch năm 2019.

Trình bày báo cáo kết quả SXKD năm 2018, ông Phạm Việt Anh – TGĐ PV Trans cho biết, năm 2018 đánh dấu sự tăng trưởng và phát triển mạnh mẽ của PVTrans với các chỉ tiêu kết quả SXKD cao nhất kể từ khi thành lập. Doanh thu hợp nhất đạt 7.750 tỷ đồng, lợi nhuận đạt 910,4 tỷ đồng.

Đây là năm đánh dấu bước phát triển mới của PVTrans với các kỷ lục về kết quả kinh doanh, duy trì tốc độ tăng trưởng bình quân 6 năm liên tục trung bình 17% và duy trì tỷ lệ tăng trưởng liên tục trong hơn 6 năm qua.

Bên cạnh kết quả SXKD ấn tượng, Công ty Mẹ PVTrans và các đơn vị thành viên đã đầu tư tổng cộng 7 tàu trong năm 2018, gồm 1 tàu dầu thô, 4 tàu LPG, 1 tàu dầu sản phẩm/hóa chất và 1 tàu hàng rời. Đây cũng là con số kỷ lục kể từ khi thành lập đến nay. Các tàu đầu tư đều tận dụng mức giá hợp lý và đưa ngay vào khai thác với hiệu quả tốt. Việc đầu tư tàu tại điểm đáy của thị trường mua tàu đã tạo lợi thế cạnh tranh quan trọng cho PVTrans trong giai đoạn kinh doanh tiếp theo.

Năm qua, PVTrans cùng với đối tác đã tham gia vận chuyển thành công 6 chuyến tàu VLCC chở dầu thô cho NSRP. Đây là tàu hiện đại và lớn nhất thế giới hiện nay, việc bước đầu tham gia vận hành khai thác tàu VLCC đánh dấu bước tiến mới của PVTrans trong lĩnh vực quản lý khai thác tàu dầu thô và chuẩn bị đầu tư trong năm 2019.

Công tác quản lý quản trị doanh nghiệp tại PVTrans cũng ngày càng được nâng cao và kiểm soát chặt chẽ tình hình tài chính. Các chỉ số tài chính trong năm 2018 ngày càng tốt hơn rất nhiều so với năm trước đây, tỷ suất ROE (LNTT/VCSH) đạt 18%, chỉ số thanh toán 1,8 lần.

Với dự báo ngành vận tải dầu khí tiếp tục khó khăn trong năm 2019, PVTrans đã đề ra các nhiệm vụ kế hoạch chủ yếu: Vận chuyển an toàn, kịp thời toàn bộ nguyên liệu dầu thô đầu vào và sản phẩm dầu đầu ra của NMLD Dung Quất do các đơn vị trong ngành phân phối; tận dụng tối đa mọi cơ hội, sự ủng hộ của Tập đoàn và các đơn vị thành viên dành quyền tham gia vận chuyển 25% sản lượng dầu thô đầu vào, 40% sản lượng dầu sản phẩm cho NMLHD Nghi Sơn; tiếp tục tham gia vận chuyển dầu thô và các sản phẩm dầu trên thị trường trong và ngoài nước cũng như cho thuê tàu trên thị trường quốc tế để khai thác tối đa năng lực đội tàu hiện có và tăng nguồn thu ngoại tệ.

Bên cạnh đó, thực hiện tốt công tác vận hành, đảm bảo khai thác an toàn, hiệu quả FSO PVN Đại Hùng Queen tại mỏ Đại Hùng, FPSO Lewek Emas tại mỏ Chim Sáo và tiếp tục thực hiện hỗ trợ vận hành an toàn tàu FPSO Song Doc Pride MV 19; tiếp tục cung cấp nguồn nhân sự chất lượng để phục vụ cho dự án phát triển mỏ Sao Vàng Đại Nguyệt; là đầu mối tham gia cung ứng kịp thời, đầy đủ dịch vụ vận chuyển than cho các nhà máy nhiệt điện chạy than của PVN.

M

--- Gộp bài viết, 30/01/2019, Bài cũ: 30/01/2019 ---

PVT cũng ruc rịch chạy thi với PPC,

--- Gộp bài viết, 30/01/2019 ---

Thuỷ điện quý 4 kém cả , nước về hô rất kém, chỉ béo ông PPC.

hình như rất nhiều người xuống tàu PPC rồi nhỉ

Đang chờ điều chỉnh mà ko thấy. Cứ tằng tằng đi lên!