Kịch bản VN Index ngày mai : 1 tấm ảnh giá trị bằng ngàn lời nói !

Khi phân tích thì e chỉ nhìn chart, sử dụng các indicators , tools, và các mô hình để phân tích , chứ e gạt hết mọi áp đặt cảm tính cá nhân sang một bên , just pure technical analysis , chứ ko phải kiểu cảm nhận cá nhân mình nghĩ TT tăng, rồi tìm đủ mọi cách để vẽ hoặc nhận định sao cho chart nó ra được xu hướng tăng , hoặc nghĩ TT giảm thì tìm đủ mọi biểu hiện để vẽ sao cho chart nó thể hiện xu hưởng giảm theo quan điểm cá nhân , kiểu confirmation bias .
E phân tích, đọc chart kiểu như vậy , nó biểu hiện ntn thì mình theo đó mà nhận định, chứ ko bjo áp đặt quan điểm cá nhân , hay cảm tính khi phân tích....
Còn muốn kẻ vẽ mô hình nọ kia theo ý mình thì khó gì đâu, qtrong là nó đúng hay sai thôi .

--- Gộp bài viết, 06/07/2018, Bài cũ: 06/07/2018 ---

Hqua e có trích câu nói kinh điển của ô Bốc - Phét , hnay e nhắc lại : hãy tham lam khi người khác sợ hãi !

Bác có thể bật mí các Indicator ,tools bác hay sử dụng ko. Vì nó quá nhiều mà đôi khi em thấy nhiều cái nó cứ mâu thuẫn với nhau.

Vậy là em sắp thành bốc phét của vịt ngan à bác ui

Giống phết bác nhở


Cơ mà em hơi lăn tăn thanh khoản xíu

Vol thấp là đúng rồi bác ơi . Phiên tiếp mà Closed > closed hôm nay thì confirmation. Closed < lowest hôm nay thì đứt phừn phựt

Bác vào được bao nhiêu % HPG rồi. Nó cũng hàng chiến lược của e năm nay. Mà e đợi ăn cú hồi bank rồi nó thẩm thấu cái cổ tức rồi tích luỹ xong chiến tiếp.

Cứ mỗi lần đáy ngắn hạn cái là bà con sợ vãi cả ra. Hoặc k sợ thì k còn tiền mà múc nữa

downtrend kéo dài, nhất là lúc nó sắp tạo đáy thì bác đừng mơ có thanh khoản, mà thanh khoản càng thấp càng tốt , thanh khoản càng teo tóp thì nó càng gần đáy , sắp kết thúc sóng điều chỉnh .

Phiên nay mà vol lớn thì vẫn ok bác. Từ phiên mai sẽ nhỏ. Nói chung vol mấy cây này phải căn cứ vào mấy cây trước. Em thấy nay nhiều mã bên bank vol ok lắm. Hồi 1 khúc lên mà thấy vol tăng giá k tăng thì mới kéo xả. Chứ cây cf đáy thì éo ai kéo xả. Chủ yếu bà con thấy hồi xanh tý là bán.

3 tháng qua dính bulltrap nhiều rồi , nên có thể sau này một số sẽ bị lỡ tàu đứng dưới sân ga bởi khi thấy TT tăng , ko dám mua sợ lại leo đọt, hoặc nhất là sau khi TT qua đáy, mới xuật hiện vol đột biến, thì lại nghĩ MMs, tay to đội lái kéo xả thì vol mới khủng khiếp thế..bla bla...