Kịch bản VN Index ngày mai (P5)

Vấn đề là phân khúc nào bác ơi, nhà ở cỡ 1-2 tỷ nhu cầu rất lớn nhưng k có, còn nhà mức giá Vinhomes thì sẽ bão hòa sớm

Các a đánh kéo cuối phiên ghê quá, em chưa kịp vào hàng nào , oà oà

Bán ô tô thì chưa biết , nhưng bán nhà thì chắc đắt hàng. Dân việt thích mua nhà , đầu tư nhà và đầu cơ nhà. Nên nhà giành nhau mua . Còn ô tô thì chắc ko bằng nên phải khuyến mãi ! Em biết nó sẽ bán nhà được tốt, nhưng cái gì giành mua, em không bao giờ mua ! Hihi

Em e rằng giá trị thật của pow cũng không cao đâu bác, sau game etf em nghĩ nó sẽ về giá trị thật, còn cao thấp bao nhiêu để thị trường quyết định. Em ko có ý dìm hàng, nhưng chủ quan em nghĩ thế. Điện ta cứ chơi ppc, nt2 hay ree cho lành bác.

Giờ nhà 1-2 tỷ chỉ chiếm tầm 20% trong quỹ dự án đang phát triển trên thị trường bác ạ, còn lại thì phổ biến ở mức 2-4 tỷ. Nếu ko vay được ngân hàng thì phải trả trong vòng 2 năm, nếu vay bình thường như các dự án hiện giờ là vay 70% trả lãi trong vòng 15-20 năm thì số tiền trả hàng tháng tầm 15-30 triệu, tức tương đương với thu nhập 2 vợ chồng tầm 40-60 triệu/tháng mới dám mua.

Cái hay của VHM là gói vay 35 năm (gần hết cuộc đời) liên minh với TCB, TPB (có thể các bank khác cũng tham gia). Mua 1 căn 3PN của mấy dự án đại đô thị VHM vay 70% - 80%, trả 35 năm thì mỗi tháng trả tầm 15 - 20 triệu (coi như thu nhập của 1 người, còn lại thu nhập 1 người lo sinh hoạt gia đình, tiền học cho con cái).

Gói vay đó quan trọng. Nó giống như chương trình vay của các nước phát triển, trả dài gần như đến già, áp lực ko cao như chương trình vay ngắn hạn.

Ngoài VHM các bác chú ý thêm, TCB sẽ hưởng lợi lớn nhất từ VHM trong thương vụ hợp tác này. VHM được 10 đồng doanh thu thì TCB cũng phải được tầm 3 đồng.

Rồi sẽ tới lúc bác ơi. Xe hơi, điện thoại di động bây giờ nó có standardize cả rồi. Chính vì thế mà những cty đi sau như Huawei, Oppo, OnePlus... cũng làm được những chiếc điện thoại tương đương như Samsung, Apple... cái chính là những ông lớn đi trước thì họ R&D tốt hơn, có những features xịn hơn để bán được với giá tốt hơn thôi.

Xe hơi thì ko chỉ có standardize, còn mua luôn dây chuyền sản xuất từ 1 hãng lớn như BMW thì về cứ thế mà sản xuất. Nhưng tương lai rất gần thì sẽ là xe điện. Cả thế giới đang startups xe điện để nhắm tới thay thế xe xăng vào 15-20 năm tới.

Khoảng cách công nghệ cũng ngày càng phẳng. Những hãng xe hơi điện của China sales khủng hơn Tesla. Đức, Nhật, Anh, Pháp... cũng đều đang ào ạt chuyển hướng đầu tư vào xe hơi điện để chia sẻ thị phần với Testla và các hãng China. Pin thì đều nhập từ Panasonic (Nhật) với LG Chem (Hàn).

Tất nhiên là làm xe hơi thì cạnh tranh khốc liệt hơn so với làm bất động sản (các tập đoàn Mỹ/Đức đều đã hơn 100 năm tuổi như Ford, GM,... Nhật/Hàn thì cũng 50-70 tuổi), Vinfast mới 2 tuổi thì chỉ như một đứa cháu. Cần phải mất tầm 5-10 năm để nó cứng cáp. Trong thời gian ấy thì đã có người anh em VHM che lưng, để nó tập trung phát triển (giống như Tesla vẫn luôn có sau lưng là những anh bạn tỷ phú như Google sẵn sàng rót tiền khi quỹ tiền mặt của Tesla sắp cạn - nên nhớ là lúc này Tesla là cty số 1 thế giới về sản xuất xe điện, tăng trưởng khủng khiếp nhưng vẫn luôn nằm trong tâm thế cạn tiền mặt và phá sản bất cứ lúc nào).

Cho vay dài các bank cũng sợ bỏ bu ra chứ báu bở gì

Ừ đừng làm gì cho khỏi sợ

Cái gì mà chả sợ. Đến ngồi trong nhà còn sợ chết nữa là kinh doanh với doanh thu tỷ đô, nuôi tập đoàn hàng chục ngàn con người.
Sợ thì giờ anh Vượng chắc vẫn là Vincom chứ làm gì đâm đầu vào bán lẻ, nghỉ dưỡng, thương mại điện tử, công nghệ, công nghiệp nặng.

Đang nói TCB mà bro. Còn a Vượng thì thuộc thế buộc phải làm rồi, ăn chênh lệch địa tô mãi sao được

Cùng hội bro ơi. Xưa giờ AV có làm một mình đâu, từ hồi khởi nghiệp đến giờ câc anh đều là tỷ phú đô là vẫn vậy.