KSA....hành trình chinh phục 8x...(tập 6+)

thứ 6 tuần sau đi dự DHCD xem thía nào.....2 điểm mấu chốt là dự án titan và giá chào bán cho CDCL + bonus Cổ Tức 10%

18 mới là điểm G của e nó....chờ thứ 2 xem có nên vào vòng mới hay không?....vol hôm nay OK + áp lực bán P3 giảm đi nhiều rùi....cùng cho72phie6n đầu tuần

Đụng vào điểm G thì nó thế nào bác
E cũng đang mong đến thứ 2 đây

ăn 1 vòng thôi rồi té rồi,,,chúc anh em ở lại mạnh giỏi[r2)]

Sàn 5 cầy rồi.............. thứ 2 bắt đầu kéo lại nhe các anh em.......... sàn vậy đủ rồi...................

Chúc mừng tập 6+!
Bác vanga lái tàu rất tốt, mình cảm thấy rất an tâm. Sáng vợt được thêm một ít lênh giá sàn. Sang tuần sẽ theo tiếp các bác.

Tập 6 bác Vanga lái như vậy là thành công. Con tàu KSA đã có chuyển biến tốt với khối lượng khớp khủng 2 triệu cổ.
Tập 6+ này sẽ khẳng định thực lực của em nó.
Đến tập 8 là ok rồi hi hi.

To anh em mới lên tàu. Đoàn tàu KSA là đoàn tàu có nhiều cổ đông tuyệt vời. Có những bác lái tàu rất uy tín: Vanga, haophu. Vậy mọi người cùng nhau đoàn kết vượt qua thời điểm khó khăn này.
Mong cùng đi với mọi người đến hành trình 8x.

Những trận đánh lớn làm con người ta trưởng thành. Mình thuộc dạng nhỏ lẻ lắm. Nhưng khi mới lên tàu hôm 2/5, mình đã phải tâm sự với các anh em cũ là không khéo bạc tóc đến nơi. Nhưng dần già trưởng thành hơn. hôm thứ 3 vừa rồi hàng mình về. Hoàn toàn có thể chốt lời. Nhưng mình đã tin tưởng cầm hàng ở lại với các bác lái tàu. Mấy ngày qua thấy trình tiến bộ hơn nhiều.

Chúc mọi người có được quyết định đúng đắn.
Thánks!

khoái cảm thì tùy sức mỗi người mà hưởng thụ (^_^)...KSA là hàng nóng nhất trong các hàng nóng => khi nó trở mình thì lực cầu rất khủng....=> tùy sức chịu đựng của bản thân mà các NDT xem xét có nên tham gia em nó hay k? [r2)]
@điểm trùng hợp là Thứ 6 tuần sau là DHCD => kịch tuần sau rất hấp dẫn

Trong CK mà bảo thủ cái sai là xuống biển hết em ơi!!!!!!!!!!! Chữa mắt đi, đừng đánh = cái mũi.

Mời chú ra khỏi cửa, hay để anh lót lá dắt tay đây.
Bảo thủ hay ngu dốt đấy là việc bọn anh nhé.

Hỏng.