KTS - Đường Kontum - Tìm lại tương lai tươi sáng

còn vài k hàng giá rẻ cuối cùng, trước khi ra tin BCT vào tuần sau, ae nào còn tiền có thể xem xét

Nay thêm vài k giá sàn em múc ủng hộ 1k, theo bác eps quý này kts bn.

Năm nay chắc 1-2k thôi, tôi cũng đang túc tắc nhặt thêm

--- Gộp bài viết, 31/05/2021, Bài cũ: 31/05/2021 ---

KTS quan trong là năm tiếp theo chứ quý này là quý 4 nám 20-21 rồi

Vẫn chờ 1 tờ A4

VTV1 19h đã đưa tin sơ bộ vụ thuế chống phá giá đường Thái:

- Thời hạn 5 năm
- Mức thuế: chưa nói rõ, chắc giống đợt áp tạm thời hoặc tăng thuế đường thô 1 chút

- Plus: sẽ điều tra thêm vụ đường lẩn tránh từ các nước Asian khác

--- Gộp bài viết, 08/06/2021, Bài cũ: 08/06/2021 ---

=> tin này ra thì về lâu dài các doanh nghiệp mía đường có thể chủ động chiến lược phát triển

VTV.vn - Từ đầu năm đến nay, với tác động của biện pháp phòng vệ thương mại, ngành đường đã có những tác động tích cực, tạo đà cho những thay đổi để "đứng vững" trước hội nhập.

• Muôn kiểu buôn lậu đường cát qua biên giới đẩy ngành mía đường vào thế khó
• Năm 2021 – Ngành mía đường Việt sẽ "ngọt ngào" trở lại?

Những khó khăn của ngành mía đường đã được liên tục nhắc đến trong thời gian qua. Đặc biệt, khi Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) chính thức có hiệu lực, thuế xuất nhập khẩu mặt hàng đường vào Việt Nam giảm từ 85% xuống còn 5%.

Không còn rào cản về thuế, năm 2020 đường nhập khẩu đã lên tới hơn 1 triệu tấn. Các nhà máy không cạnh tranh nổi nên sản lượng đường sản xuất trong nước chỉ còn dưới 1 triệu tấn.

Tuy nhiên, từ đầu năm đến nay, với tác động của biện pháp phòng vệ thương mại, ngành đường đã có những tác động tích cực, tạo đà cho những thay đổi để có thể "đứng vững" trước hội nhập.

Tháng 2, Bộ Công Thương đã ký ban hành Quyết định số 477 về việc áp dụng thuế chống bán phá giá, chống trợ cấp lên tới 48,88% đối với đường tinh và 33,88% với đường thô nhập khẩu từ Thái Lan. Đây là kết quả của một quá trình điều tra kéo dài 5 tháng.

Những can thiệp trên của Bộ Công Thương đã mang lại cơ hội cạnh tranh công bằng cho đường của Việt Nam ở thị trường nội địa. Giá bán đường sản xuất trong nước đã tăng trung bình từ 1.500 - 2.000 đồng/kg so với thời điểm cuối năm 2020.


Phòng vệ thương mại hỗ trợ ngành mía đường “đứng vững” trước hội nhập. Ảnh minh họa - Báo Đầu tư.

Nhiều doanh nghiệp đã quay trở lại hỗ trợ cho nông dân. Niên vụ mía năm nay, diện tích mía nguyên liệu của Công ty Cổ phần Thành Thành Công - Biên Hoà đã tăng thêm 15.000 ha, tăng 35% so với vụ trước, nhờ chuyển đổi, hỗ trợ nông dân cơ giới hóa, áp dụng khoa học công nghệ... Doanh nghiệp còn cam kết bao tiêu 3 vụ, giúp nông dân mở rộng theo hình thức hợp tác xã.

Khi người trồng mía và nhà máy có tiếng nói chung, Tây Ninh đã có những cánh đồng mía lớn cho năng suất và giá thành canh tranh với các nước. Theo Bộ Công Thương, đó mới là cách làm bền vững vì phòng vệ thương mại theo quy định chỉ được áp dụng 5 năm.

Năng lực sản xuất của Việt Nam hàng năm đạt 1 - 1,3 triệu tấn đường, trong khi nhu cầu tiêu dùng và chế biến là hơn 2 triệu tấn.

Để tạo điều kiện cho sản xuất trong nước hồi phục, tiến tới đáp ứng 100% nhu cầu trong nước thì bên cạnh nỗ lực của các nhà máy đường, Bộ Công Thương sẽ tiếp tục có biện pháp phòng vệ nếu có đủ bằng chứng về tình trạng đường Thái Lan đi vòng qua các nước ASEAN để tránh thuế.

https://doc-0o-3g-docs.googleuserco...226816Z&hash=drdm07j1td7hhhnqj85hir6upauu2lkd

--- Gộp bài viết, 15/06/2021, Bài cũ: 15/06/2021 ---

Có công văn rôi nha ae

Không xem được bạn ơi

https://drive.google.com/file/d/1WfNdwKfdVUcFKaMU4zW_0mo2lACnrOhv/view

--- Gộp bài viết, 15/06/2021, Bài cũ: 15/06/2021 ---

Áp thuế đường thô và tinh luyên như nhau đều khoảng 48%

--- Gộp bài viết, 15/06/2021 ---

Tin tuyệt vời với KTS

--- Gộp bài viết, 15/06/2021 ---

https://vietnambiz.vn/chinh-thuc-ap-thue-cbpg-duong-thai-lan-len-den-4299-20210615192805005.htm