Lạm bàn về Cảng Đà Nẵng - CDN

Cập nhật kiến thức,

Vì sao gói thầu hơn 435 tỷ đồng Xây dựng Trung tâm Logistic Hòa Vang của Cảng Đà Nẵng không đấu thầu qua mạng?
Đó là tiêu đề của bài báo trong link này: https://vietnamdaily.kienthuc.net.v...g-da-nang-khong-dau-thau-qua-mang-228435.html

NĐT nào chưa biết thì đọc để biết thế nào là gói thầu một giai đoạn hai túi hồ sơ; thế nào là đấu thầu qua mạng; đối tượng thực hiện...
Thắc mắc đến đâu hỏi ChatGPT đến đó nhé

--- Gộp bài viết, 13/11/2024, Bài cũ: 13/11/2024 ---

Phải nói thêm là nhất cử nhất động của CDN dạo gần đây được media soi khá kỹ...

có thể do mình quá quan tâm đến Đà Nẵng nên mình cũng chú ý đến các tin tức về Đà Nẵng ko bác. Vì thực sự các báo dạo này em cũng hay đọc thấy tin về Đà Nẵng. Đặc biệt là về các cơ chế chính sách , ưu tiên,.... Ngoài cảng thì em chưa tìm được dn hay ngành nào ở ĐN thêm để có thể hưởng lợi từ các cơ chế / chính sách đang muốn phát triển ĐN hơn nữa.

p/s: bác kỹ thật đấy, bái phục về cách theo dõi thông tin, theo dõi doanh nghiệp của bác.

Vâng, như bác nói. Các thuật toán của facebook, google đã giúp sức trong việc theo dõi tin tức về Doanh nghiệp, ngành liên quan.

https://baochinhphu.vn/da-nang-thuc-day-logistics-tu-khu-thuong-mai-tu-do-102241114113344796.htm
Khu thương mại tự do Đà Nẵng sẽ thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu và logistíc tại Đà Nẵng.
Trong khi Cảng Liên Chiểu còn đang xây dựng dở dang thì CDN là bên được hưởng trọn.
Năm 2025, dự KQKD của CDN sẽ tiếp tục bùng nổ
https://danangport.com/de-xuat-giai-phap-phat-trien-cang-bien-khu-thuong-mai-tu-do-da-nang/

Cập nhật số liệu XNK tháng 11/2024,

Số liệu từ Tổng cục Hải quan, nửa đầu tháng 11 (1/11 – 15/11), tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam đạt 33,4 tỷ USD, tăng 11,8% so với cùng kỳ năm trước (YoY).

Đà Nẵng là đầu tàu của Miền Trung, chắc cũng không tệ. Everything is okay.

Miền Nam có phải là em SGP ko bác?

Miền nam e chưa có đứa nào bác ạ hì

https://thanhtravietnam.vn/quoc-te/...ao-buoc-hoi-lo-va-gian-lan-tai-my-211471.html

Một đối thủ tham gia Cảng Liên Chiểu bị loại. (Liên doanh giữa Adani và Tổng Công ty đầu tư xây dựng và thương mại Anh Phát)

Xuống hấp dẫn hơn...

3 liên danh hiện tại ntn bác chủ: Liên danh APM Terminal - Hateco; Tập đoàn Adani và Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam; và Tập đoàn Sumitomo và Tập đoàn BRG.

như vậy là mvn (đại diện cho cdn) đang cùng với adani thành 1 liên danh. Tình hình hiện tại đang khá phức tạp khi phương án gọi đầu tư từng bến 1 hay một lần tất cả các bến vẫn chưa rõ. Đợi thôi bác chủ ah - ko có Liên Chiểu thì giá này là ổn. Còn mà được làm Liên Chiểu thì “no table” ^^ .

Quả thực vẫn ko thể hình dung được sự lãng phí nếu cdn ko được làm tối thiểu 2-4 bến ở đây nhỉ bác chủ ?