LCG- điện có- bds có- đtc chính phủ khen thưởng

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi bmw2003, 13/05/2025.

Có 1163 người đang online, trong đó có 465 thành viên. 21:30 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta

Có 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)

Trang 11/29

Chủ đề này đã có 45061 lượt đọc và 289 bài trả lời

Co_Phieu_Nhay_Vot Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

22/04/2021

Đã được thích:

10.939

#101

13/06/2025, 13:59

Mình đã bảo lcg nhìn chart, fa phụ của phụ

Charr gẫy càng hô tin tốt thì càng giảm.

--- Gộp bài viết, 13/06/2025, Bài cũ: 13/06/2025 ---

Giá giảm sâu VOL lớn là rất xấu nha.

Carotanh2013 thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
bmw2003 Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

28/12/2010

Đã được thích:

2.496

#102

13/06/2025, 15:35

Lại gặp phải lái chó rồi. Càng giảm càng múc, cho chết mịa lái đi kakaka

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
Co_Phieu_Nhay_Vot Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

22/04/2021

Đã được thích:

10.939

#103

14/06/2025, 18:56

bmw2003 đã viết: ↑

Lại gặp phải lái chó rồi. Càng giảm càng múc, cho chết mịa lái đi kakaka
Xem tất cả

Lái nó táng ra thì nó chết đc ko
Nhỏ lẻ thì gồng lỗ siêu đẳng, toàn dca thôi á

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
Le_cuongduong Thành viên quen thuộc

Tham gia ngày:

12/09/2021

Đã được thích:

13

#104

14/06/2025, 21:25

Con này còn hô hào là còn bị táng vêu mồm.

nguyenha85bg và Carotanh2013 thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
quangdongkisot Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

04/02/2007

Đã được thích:

162

#105

17/06/2025, 11:52

Nay nhập LCG lê tàu cùng các bác

bmw2003 thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
bmw2003 Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

28/12/2010

Đã được thích:

2.496

#106

17/06/2025, 14:26

Chưa thấy tin gỡ khó dự án Bot nhi? Luật đầu tư công

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
bmw2003 Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

28/12/2010

Đã được thích:

2.496

#107

18/06/2025, 13:47

Hhv, lcg bọn lãnh đạo cty đang ghìm giá, mất dạy. A Thắng bộ trưởng bộ Gtvt sang làm bộ trưởng bộ tài chính rất hiểu và ủng hộ gỡ khó cho 8 dự án Bot khi còn bên bộ GTVT, giờ là cơ hội cho anh phát biểu trước quốc hội trên cương vị mới.

rose9 thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
bmw2003 Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

28/12/2010

Đã được thích:

2.496

#108

18/06/2025, 13:51

Anh Thắng rất dũng cảm, làm việc có trách nhiệm, công tâm

bmw2003 đã viết: ↑

Thứ sáu, 23/5/2025, 19:54 (GMT+7)

Bộ trưởng Tài chính: Một số dự án BOT khó khăn do lỗi Nhà nước
Bộ trưởng Tài chính Nguyễn Văn Thắng cho rằng một số dự án BOT gặp khó không phải lỗi của nhà đầu tư, mà do Nhà nước nên "cần tháo gỡ cho số dự án này".

Quan điểm được Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng nêu khi giải trình trước Quốc hội chiều 23/5, về một luật sửa đổi, bổ sung 7 luật liên quan tài chính, trong đó có Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP).

Tại dự thảo luật này, Chính phủ đề xuất cơ chế xử lý với dự án BOT giao thông gặp vướng mắc, giảm doanh thu trước thời điểm luật PPP có hiệu lực (1/1/2021). Cụ thể, Nhà nước chia sẻ với nhà đầu tư phần chênh lệch giữa doanh thu trong phương án tài chính và thực tế theo tỷ lệ.

Đề cập tới vướng mắc của các dự án BOT, ông Phạm Văn Hòa, đại biểu tỉnh Đồng Tháp nói hiện tồn tại một số dự án gặp khó khăn 4-5 năm nay nhưng chưa được xử lý. Ông Hòa đề nghị tìm rõ nguyên nhân dẫn tới khó khăn này.

"Có phải lỗi của nhà đầu tư, Nhà nước hay của cả hai?. Chúng ta cần xử lý dứt điểm bởi để kéo dài gây thiệt thòi cho nhà đầu tư, cũng không mang lại hiệu quả cho Nhà nước", ông đặt vấn đề.

Trả lời đại biểu, Bộ trưởng Tài chính Nguyễn Văn Thắng nói "một số dự án BOT gặp khó khăn do lỗi của Nhà nước, không phải nhà đầu tư. Do đó, trách nhiệm của chúng ta là tháo gỡ cho các dự án này".

Ông Nguyễn Quang Huân, Ủy viên Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường phát biểu tại phiên thảo luận chiều 23/5. Ảnh: Trung tâm báo chí Quốc hội

Ngoài gỡ vướng cho các dự án BOT vận hành trước 2021, ở lần sửa luật này, Chính phủ cũng đề xuất cho phép áp dụng trở lại hợp đồng BOT với dự án cải tạo, mở rộng hạ tầng đường cao tốc hoặc nâng cấp đường đang khai thác thành cao tốc.

Theo đó, Nhà nước có thể chia sẻ phần giảm doanh thu với nhà đầu tư, doanh nghiệp, nếu số thu thực tế của dự án thấp hơn số liệu nêu tại phương án tài chính hợp đồng BOT, BTO và BOO. Tỷ lệ chia sẻ phần chênh lệch giảm doanh thu này do Chính phủ quy định.

Dự án được áp dụng chia sẻ doanh thu trong trường hợp quy hoạch, chính sách thay đổi làm giảm doanh thu của dự án. Cùng với đó, nhà đầu tư, doanh nghiệp có phương án tài chính điều chỉnh giá, phí dịch vụ hoặc thời hạn hợp đồng dự án PPP đến 50 năm nhưng chưa bảo đảm 75% doanh thu tối thiểu.

Dự kiến Quốc hội sẽ biểu quyết thông qua dự luật này vào ngày 17/6.
https://vnexpress.net/bo-truong-tai-chinh-mot-so-du-an-bot-kho-khan-do-loi-nha-nuoc-4889761.html

Trong 8000 tỷ này, LCG và HHV chiếm gần hết
Xem tất cả

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
roro2021 Thành viên rất tích cực

Tham gia ngày:

16/11/2021

Đã được thích:

162

#109

23/06/2025, 21:26

nay toàn tin hot mà ko cụ nào cập nhật nhỉ

bmw2003 thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
willstrong Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

09/04/2005

Đã được thích:

8.760

#110

24/06/2025, 08:56

bmw2003 đã viết: ↑

Hhv, lcg bọn lãnh đạo cty đang ghìm giá, mất dạy. A Thắng bộ trưởng bộ Gtvt sang làm bộ trưởng bộ tài chính rất hiểu và ủng hộ gỡ khó cho 8 dự án Bot khi còn bên bộ GTVT, giờ là cơ hội cho anh phát biểu trước quốc hội trên cương vị mới.
Xem tất cả

LCG ko có dự án nào trong danh mục kỳ vọng được hỗ trợ thì phải, check lại đi Cụ.

SỐNG MINH TRIẾT !

Loan tin | Thích |Báo vi phạm

(Hãy đăng nhập để trả lời bài viết)

Trang 11/29

Chủ đề cùng chuyên mục

Chia sẻ trang này