{LHG } Mục tiêu ngắn hạn 30 - tăng 50% so với hiện tại

Làm nhanh kiểu này thì kỳ vọng có 2000 tỷ tiền mặt vào cuối là khả thi

Đấy, ít nhất cũng như bác này. Thực ra hỏi các bác để các bác luộc mình cho vui, keke. Cái này thì NĐT đích thực như các bác đều đã coi ở BCTN và tài liệu CĐ, video.... rồi nhé.

Như vậy các bác đã hiểu hiện tại sao LHG có giá 5.x p/e và 1.x p/b rồi. Vấn đề giờ chỉ là gan lì chờ thời gian 2019 mà thôi, 2018 thì soi thêm kỹ để kiếm thêm doanh thu, chứ 5% đất chưa lấp đầy còn lại với giá 100$/m2 thì cho doanh thu ghi nhận 1 lần khoảng 300 tỉ, quý 1 đã 170 rồi nhé.

Chúc các bác quyết thắng, chờ bùng nổ! kaka

Có vẻ như NĐT không còn sức nâng ly nữa

Giờ lo nâng tạ lấy sức cuối năm vác bao tiền về kho bác ơi

Thi công nước rút cao tốc Bến Lức - Long Thành
Cao tốc Bến Lức - Long Thành có 11 gói thầu. Trong đo, 3 gói thầu nguồn vốn JICA gồm J1, J2, J3 (gói thầu J2 đã hoàn thành vào tháng 8/2017). Gói A5, A6, ** đã triển khai thi công từ tháng 10/2017, dự kiến cuối năm 2020 sẽ thông xe. 4 gói thầu nhánh phía Tây nguồn vốn ADB (nút giao Tân Tạo đến cao tốc Trung Lương) được khởi công tháng 3/2015 theo kế hoạch sẽ thông xe kỹ thuật giữa năm 2018.
+++ Cái này biến LHG thành cp kim cương, mấy chục ha đất nền của LHG sắp thành vàng+++

Giữa năm 2018 thông xe kỹ thuật

Theo Ban QLDA các đường cao tốc phía Nam, đến đầu tháng 3 nhiều gói thầu vẫn vướng mặt bằng dẫn đến tình trạng máy móc phải nằm chờ mặt bằng gây lãng phí. Hơn nữa, tình trạng giao mặt bằng da beo tập trung tại các nút giao nên việc thi công cũng gặp không ít khó khăn. Cụ thể như: Ở huyện Bình Chánh vẫn còn 42 hộ chưa bàn giao (trong tháng 1 và tháng 2 bàn giao được 2 hộ). Phạm vi còn vướng chủ yếu tập trung tại các nút giao QL1, hương lộ 11 và QL50. Tại gói thầu A1 đoạn qua địa phận huyện Bến Lức (Long An) tồn tại một hộ chưa giao mặt bằng. Điều đáng nói trường hợp này đã kéo dài rất lâu từ năm 2013 đến nay vẫn chưa giải quyết dứt điểm. Trên địa bàn tỉnh Đồng Nai hiện 3 gói thầu A5, A6, ** (nhánh phía Đông) đã triển khai thi công từ tháng 10/2017 đến nay còn vướng ở gói ** với 203 hộ dân liên quan đến việc chờ xây dựng nhà tái định cư.

Ông Lê Mạnh Hùng, Giám đốc Ban QLDA các đường cao tốc phía Nam cho biết, đến đầu tháng 3 giá trị xây lắp toàn dự án đạt gần 70%. Trong đó, đoạn ADB phía Tây gồm gói A1, A2-1, A2-2, A3, A4 chủ đầu tư đã yêu cầu các nhà thầu tập trung cao độ nhân, vật lực tận dụng thời tiết thuận lợi trong mùa khô dồn sức thi công phấn đấu giữa năm 2018 sẽ thông xe kỹ thuật (nối từ nút giao Tân Tạo đến cao tốc Trung Lương).

“Hiện, Ban QLDA đang phối hợp chặt chẽ với địa phương đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng. Ban cũng kiến nghị VEC báo cáo Bộ GTVT có văn bản gửi UBND TP HCM xem xét có biện pháp để các hộ sớm bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư”, ông Hùng cho hay.

TP.HCM sẽ di dời toàn bộ cảng trên sông Sài Gòn
Theo công bố quy hoạch chi tiết về nhóm cảng biển Đông Nam Bộ giai đoạn 2020, định hướng đến năm 2030 của Bộ Giao thông – Vận tải (GTVT), Bộ xác định nhóm cảng biển Đông Nam bộ có 4 cảng biển, gồm cảng TP.HCM, cảng Đồng Nai, cảng Vũng Tàu (bao gồm Côn Đảo) và cảng Bình Dương.
Trong đó, nhóm cảng TP.HCM được xác định là cảng tổng hợp quốc gia, đầu mối khu vực, gồm khu bến trên sông Sài Gòn, khu bến Cát Lái trên sông Đồng Nai, khu bến trên sông Nhà Bè, khu bến Hiệp Phước trên sông Soài Rạp.


Cảng Tân Thuận sẽ được di dời về Hiệp Phước (Nhà Bè). Ảnh: Lê Quân.
Bộ GTVT xác định khu bến trên sông Sài Gòn phải thực hiện di dời, chuyển đổi công năng theo quyết định của Thủ tướng, với 10 bến cảng được xác định. Trong đó, di dời bến cảng Tân Thuận, quận 7 (thuộc cảng Sài Gòn) ra khu vực Hiệp Phước (huyện Nhà Bè) phù hợp với tiến trình xây dựng cầu Thủ Thiêm 4).

Công bố này cũng xác định khu bến cảng Hiệp Phước (sông Soài Rạp, Nhà Bè) là khu bến cảng chính của cảng biển TP.HCM trong tương lai, chủ yếu làm hàng tổng hợp, container, tiếp nhận tàu tổng hợp trọng tải đến 50.000 tấn, tàu chở container đến 4.000 TEU (1 TEU tương đương 1 container 20 feet); một số bến chuyên dùng phục vụ trực tiếp cơ sở công nghiệp liền kề.

Riêng cảng Nhà Rồng - Khánh Hội, cuối năm 2017 UBND TP.HCM đã yêu cầu bảo đảm thời gian bàn giao mặt bằng trước ngày 31/12/2018. Sau khi di dời xong, mặt bằng sẽ được bàn giao cho Công ty TNHH Đầu tư Phát triển Đô thị Ngọc Viễn Đông thực hiện dự án Khu phức hợp Nhà Rồng - Khánh Hội.

Cuối tuần rồi thôi @Dichaygau