[Lịch sử] Số phận của dòng xe Ford Edsel, 1957, John Brooks

[Lịch sử] Số phận của dòng xe Ford Edsel, 1957, John Brooks
@Lịch sử trích từ ấn phẩm kỳ XVI, tháng 11.2018

Gần đây báo chí rầm rộ nói về sai lầm của Evergrande Group khi "đu trend xe điện" với thương hiệu Heng Chi dù kinh nghiệm chỉ chuyên làm bất động sản, trong khi đó cách đây 3 năm thì họ lại "tung hô" một tập đoàn tương tự một cách khó hiểu (?!)

Bài học lịch sử của ngài John Brooks trong quyển huyền thoại Business Adventures mà chính Bill Gates cũng khuyến nghị về thất bại của dòng xe Ford Edsel, 1957 của hãng Ford là một bài học kinh điển cho ta thấy rằng ngay cả một tập đoàn chuyên về ô tô như Ford vẫn có thể thất bại như thường vì bộ máy corporate quan liêu, thiếu thực tế và kém am hiểu khách hàng.

Qua câu chuyện Ford Edsel, Heng Chi của Evergrande, (1) các doanh nhân chúng ta có thể học được bài học to lớn về việc ra đời một sản phẩm mới (2) các nhà đầu tư cá nhân thì được một bài học lớn về việc "quá tin tưởng" vào các quyết định "di-worsifying" (thuật ngữ về việc đa dạng hóa ngành nghề một cách tệ hại của ngài Peter Lynch) của các tập đoàn, ngay cả khi đó là của một tỷ phú USD giàu có đến như thế nào đi chăng nữa...
------------------
I. 1950s, kỷ nguyên bùng nổ của ngành ô tô Hoa Kỳ
II. Dự án “E-Car” và những tiểu tiết
III. Sự sụp đổ của Edsel
IV. Bài học cho chúng ta
-----------------
Ngài John Brooks dừng câu chuyện li kì và châm biếm của mình ở đó, để lại cho ta nhiều bài học khiêm tốn và cẩn trọng trong kinh doanh vẫn còn đúng vô cùng...

Chi tiết tại: https://newslettervietnam.com/so-phan-cua-dong-xe-ford-edsel-1957-john-brooks/

Saigon, đăng lại ngày 23.09.2021, bởi S.A.F.E team - TGN

P/S: Sau khi ấn phẩm 50, T9/2021 vừa phát hành tối ngày 20th vừa qua, chúng tôi cũng đã mở bán ấn phẩm cũ Q3/2021 cho các độc giả thanh toán muộn (https://newslettervietnam.com/dat-mua-an-pham-dau-tu/)