1. THÔNG BÁO TẠM BIỆT F319.COM Kính gửi những người bạn đã từng đồng hành cùng chúng tôi, Có những nơi sinh ra không chỉ để tồn tại như một website. Mà là nơi để gặp gỡ. Để sẻ chia. Để thức cùng nhau qua những phiên giao dịch dài. Để vui vì một mã xanh trần, để lặng im trước một ngày đỏ lửa. Để đôi khi, giữa vô vàn biến động của thị trường và cuộc sống, chúng ta vẫn tìm thấy nhau qua vài dòng bình luận giản đơn. F319.com đã đi qua một hành trình rất dài như thế. Ở nơi đây, đã từng có biết bao cuộc tranh luận sôi nổi, những góc nhìn sắc bén, những lời động viên chân thành và cả những tình bạn bước ra từ thế giới ảo để trở thành một phần của đời thật. Chúng tôi hiểu rằng, điều quý giá nhất chưa bao giờ là một diễn đàn hay một tên miền. Điều quý giá nhất chính là những con người đã làm nên linh hồn của nơi này. Và rồi, mọi hành trình đều sẽ đến lúc phải khép lại. Kể từ ngày 11/06/2026, F319.com sẽ chính thức dừng hoạt động. Quyết định này không dễ dàng. Nhưng chúng tôi chọn dừng lại khi những ký ức đẹp vẫn còn nguyên vẹn, để nơi đây mãi được nhớ đến như một phần thanh xuân đáng trân trọng của rất nhiều người. Trước thời điểm website đóng lại, mong quý thành viên chủ động lưu giữ những dữ liệu cá nhân, những bài viết hay những điều mà mình muốn cất giữ — như cách chúng ta lưu lại một góc ký ức của tuổi trẻ đã từng rất nhiệt thành. Cảm ơn vì đã ở đây. Cảm ơn vì đã tin tưởng. Cảm ơn vì đã cùng nhau tạo nên một cộng đồng đặc biệt suốt từng ấy năm. Dẫu mai này mỗi người sẽ tiếp tục những hành trình riêng, chúng tôi vẫn tin rằng đâu đó trong lòng mình, sẽ luôn còn một góc nhỏ dành cho F319. Tạm biệt — không phải để quên, mà để nhớ về nhau theo một cách đẹp nhất. Trân trọng và biết ơn!

Lô dầu thô đầu tiên từ Trung Đông đã cập bến Nhật Bản mà không cần qua eo biển Hormuz

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi Beerhnhn, 29/03/2026.

Có 1156 người đang online, trong đó có 462 thành viên. 11:44 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. Có 0 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 0)
Trang 1/2
Chủ đề này đã có 2116 lượt đọc và 14 bài trả lời
  1. Beerhnhn

    Beerhnhn Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    05/01/2026
    Đã được thích:
    252
    #1
    29/03/2026, 11:56
    Tương lai éo cần đi qua eo Hormuz nữa khi có thêm rất nhiều hệ thống đường ống dẫn qua đất liền.
    ----
    Theo thông tin từ công ty Taiyo Oil, con tàu này đang chuyên chở 102.000 kilolit dầu thô có xuất xứ từ Ả Rập Xê Út.
    Lô dầu thô lần này trước tiên được vận chuyển bằng hệ thống đường ống trên đất liền đến cảng Yanbu nằm ở phía tây Ả Rập Xê Út, giáp với Biển Đỏ. Từ đây, dầu được bơm lên tàu và khởi hành vào ngày 1 tháng này. Sau đó, lượng dầu này được chuyển sang một con tàu khác tại trạm trung chuyển ở Malaysia trước khi thực hiện hành trình đến Nhật Bản.
    So với đi qua eo biển Hormuz , thì dầu đi qua đường ống sang tuyến đường mới sẽ mất thêm 4 ngày ( tất nhiên là chỉ tính thời gian chứ chưa tính tiền dẫn qua hệ thống đường ống nhân công linh tinh khác)
    Lượng dầu này sau đó sẽ được tinh chế tại nhà máy và xuất xưởng dưới dạng các sản phẩm thiết yếu như xăng, dầu diesel và dầu hỏa.
    Đây là cột mốc đầu tiên đánh dấu việc dầu thô Trung Đông xuất phát từ khu vực này và đến được Nhật Bản kể từ khi chiến sự giữa Mỹ, Israel và Iran nổ ra.
    cre Yabai
    Loan tin| |Báo vi phạm
  3. nguyenhung101085

    nguyenhung101085 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    20/02/2019
    Đã được thích:
    27.430
    #2
    29/03/2026, 11:59
    Tuyệ vòi...tương lai cũng chả cần đến dầu nữa
    Loan tin| |Báo vi phạm
  4. SOLAR

    SOLAR Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    23/12/2020
    Đã được thích:
    752
    #3
    29/03/2026, 12:03
    Houthi bạn Iran nó đang doạ chặn nốt cái eo biển vào biển đỏ rồi đấy , đường ống cũng toi nốt !
    HighwayAssociates thích bài này.
    Loan tin| |Báo vi phạm
  5. Beerhnhn

    Beerhnhn Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    05/01/2026
    Đã được thích:
    252
    #4
    29/03/2026, 12:27
    Ông nghĩ Chi ná để yên cho bọn này làm loạn à, mọi thứ sẽ phải bt lại khi các tay to cần dầu mỏ, sau cánh gà thì các cuộc đàm phán phân chia đã tiến hành rồi
    SOLAR thích bài này.
    Loan tin| |Báo vi phạm
  6. SOLAR

    SOLAR Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    23/12/2020
    Đã được thích:
    752
    #5
    29/03/2026, 12:35
    Nhắc đến Chi na mới nhớ đến việc Họ đã tích trữ dầu thô cực lớn hơn 1,2 đến 1,4 tỷ thùng mà chưa thèm đem ra sử dụng ..., chắc có đi đêm với Mỹ nên biết bọn kia sẽ táng nhau dài ?
    Last edited: 29/03/2026
    Loan tin| |Báo vi phạm
  7. bnw2006

    bnw2006 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    14/11/2006
    Đã được thích:
    8.597
    #6
    29/03/2026, 13:09
    • Dầu đi qua Hormuz: ~20–22 triệu thùng/ngày
    • Dầu đi đường ống tránh Hormuz: ~4–6 triệu thùng/ngày. Chỉ khoảng 20–25% lượng dầu có thể “né Hormuz”
    HighwayAssociates thích bài này.
    Loan tin| |Báo vi phạm
  8. Cophieugiatri68

    Cophieugiatri68 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    17/07/2020
    Đã được thích:
    568
    #7
    29/03/2026, 13:15
    Đường ống Arap công suất lên 7 triệu thùng/ngày rồi.Đường ống UAE và Iraq cũng gần 2 triệu thùng nữa thì cũng 9 triệu thùng/ngày.Vậy thì cũng 40-45% né được chứ bác.
    Loan tin| |Báo vi phạm
  9. bnw2006

    bnw2006 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    14/11/2006
    Đã được thích:
    8.597
    #8
    29/03/2026, 14:40
    Đúng vậy, nhưng là công suất thiết kế, sau đây là chi tiết:

    Các tuyến ống chính “bypass Hormuz”
    1. Saudi Arabia – East-West Pipeline (Petroline)
      • Công suất: ~5–7 triệu thùng/ngày
      • Tuyến: từ vùng Vịnh → cảng Yanbu (Biển Đỏ)
      • Thực tế sử dụng: ~2–3 triệu thùng/ngày (tùy thời điểm)
    2. UAE – Abu Dhabi Crude Oil Pipeline (ADCOP)
      • Công suất: ~1.5–1.8 triệu thùng/ngày
      • Tuyến: từ Abu Dhabi → cảng Fujairah (ngoài Hormuz)
      • Thực tế: ~1.2–1.5 triệu thùng/ngày
    3. Iraq – Turkey Pipeline
      • Công suất thiết kế: ~1.6 triệu thùng/ngày
      • Tuyến: từ Kirkuk → cảng Ceyhan (Thổ Nhĩ Kỳ)
      • Thực tế: biến động mạnh (thường <0.5 triệu thùng/ngày do chính trị)
    4. Iran – Goreh–Jask Pipeline
      • Công suất: ~1 triệu thùng/ngày
      • Tuyến: ra biển Oman (tránh Hormuz)
      • Thực tế: chưa khai thác tối
      Tổng khối lượng “bypass” Hoỏmuz:
      • Công suất tối đa lý thuyết: ~9–11 triệu thùng/ngày
      • Thực tế vận hành: khoảng 4–6 triệu thùng/ngày
    Loan tin| |Báo vi phạm
  10. Beerhnhn

    Beerhnhn Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    05/01/2026
    Đã được thích:
    252
    #9
    29/03/2026, 14:49
    Mấy nước Vùng Vịnh giàu có sẽ cho xây thêm nhiều tuyến ống nữa bác, có thể tăng cs lên 200%
    Loan tin| |Báo vi phạm
  11. Cophieugiatri68

    Cophieugiatri68 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    17/07/2020
    Đã được thích:
    568
    #10
    29/03/2026, 14:49
    Riêng tuyến Arap đã đạt 7 triệu thùng ngày rồi bác(5 triệu thùng dầu thô xuất khẩu,còn 2 triệu cho các nhà máy lọc dầu ở Biển Đỏ lọc rồi cũng xuất khẩu thành phẩm xăng dầu).Báo chí đăng ghi nhận lương dầu qua đường ống Arab đã đạt 7 triệu thùng/ngày rồi.
    Loan tin| |Báo vi phạm
Trang 1/2

Chủ đề cùng chuyên mục

Chia sẻ trang này