LỢI NHUẬN TĂNG 300%, VIÊN NGỌC CUỐI CÙNG CHƯA TRỞ VỀ GIÁ TRỊ THỰC CỦA NÓ

Các chỉ số đều xấu đối với 1 cty bé tẹo như vậy, bác nào kêu nó là con của VNM vậy, VNM có được 0, 0 mấy % trong nó, con rơi à Lại giống mấy em GMC, VGP thôi, theo phong trào rồi lúc chạy thì chả ai chạy được.

Thi truong la tam ly, nen len duoc som va chay dc som thi cung ngon, van de cua no la dang co cau rat lon, cang gianh nhau mua thi gia cang len nen da len tau roi thi ngoi rung dui vay

Câu này của bác thì đúng .

Cung nhu LBM day, moi nguoi cu bao la thang này đào đất sét thì làm sao mà so voi Titan cua BMC nhung dư luận nghĩ nó là KHOÁNG SẢN thì nó vẫn cứ lên ầm ầm đấy, và di nhiên bác nào lên đuoc sớm rồi thì bây giờ ngồi rung đùi xem thiên hạ xâu xé nhau mua vé

Sao Mod của forum không tạm khoá bài này nhỉ, hoặc khoá tất cả những bài liên quan đến VPK rồi đi mua cho đủ khối lượng đã. Sau đó cho một member vào tường thuật lại vụ treo bài này. Bà con mình vào đọc nhiều, tò mò vì KQKD của VPK 1 chút (LN Q1 năm nay = 2/3 LN Q4 năm ngoái, hehe, giá lại đang rẻ nữa ) và tò mò là tại sao Mod lại treo bài? Sau đó có nhiều người bàn tán và đọc bài này. He, kể ra tạo hiệu ứng tâm lý cũng không khó lắm các bác nhỉ?

Dư mua trần 200.000

Có thấy treo bài gì đâu???

hí..hí..có một điều không ai giải thích được mà chỉ có thể dự đoán đuợc: đó là mai VPK 90% sẽ tăng trần.
hí..hí..thằng bồ em nó bảo thía!!!!

Còn câu hỏi tại sao tăng??? em vẫn đang đi tìm câu trả lời!!

Các bác cứ mải tranh luận âu cũng là điều tất cả các nhà đầu tư ( đầu cơ ) nên làm nhưng đôi khi thương trường không hco phép các bác do dự nhiều >>>>> quyết đoán .

Thử hỏi ngày mai có bao nhiu bác mua nổi nó nữa nào hay càng ngày số lưộng khớp lệnh càng ít >>>>> mất cơ hội .

Khi đạt kỳ vọng rồi thì nên bán ra để trao cái rủi ro vào tay người khác ( vì nó không an toàn như các BC mà chúng ta quen thuộc đâu >>>> tránh mất cơ hội lần nữa bảo toàn lợi nhuận .

Ai dũng cảm chấp nhận thì vào kiếm chút cháo , ai sợ đừng có vào không lại kêu la .

P/S : May mà tôi kịp lên tàu em này chứ nghe chừng khó còn cơ hội từ ngày mai . ENJOY