LPB - Payback Time – Chuyến tàu phục thù (Đại kết cục)

Gỉam thuế VAT là một trong những chính sách kích thích tiêu dùng. Dự kiến đến t12.23.
Nhưng xem xét chính sách thuế trước bạ ô tô sản xuất có tỷ lệ nội địa hoá cao. Nhiều lần xin gia hạn.
Thì việc áp dụng giảm VAT nếu đem lại kết quả khả quan, thì thời gian áp dụng có thể sẽ linh hoạt hơn. Tùy vào điều hành và nhận định của CP.

Nay tôi vào đây đọc thấy nhiều cụ cũng hơi buồn cười. Lớn rồi. Tự chủ đi bỏ phiếu rồi. Mấy cái đầu tư này cũng tự chắc lọc thông tin mà đưa ra quyết định đi thôi. Đã lên đây rồi thì chắc là sẽ có thông tin nhiều hơn rất nhiều so với người khác. Đó là 1 lợi thế mà không phải ai cũng có. Thế nên, tiền mình mình lo, hỏi ít và hỏi những gì nó "chất" chút thôi. Đừng hỏi kiểu như giờ em vào được không? Bao giờ em chốt hạ được... Nghe nó chán lắm. Thế nhể. À, tôi cơ cấu 1 chút từ con hàng tâm huyết của tôi sang bên này, mặc dù có hơi sớm thời điểm đó nhưng đến giờ vẫn không hối hận. Mặc dù bên đây "có vẻ" không tăng thốc như bên kia nhưng cá nhân tôi thấy vẫn rất ổn. Quan trọng nhất là mình tự chắt lọc, phân tích thông tin và đưa ra quyết định của mình.Thoải mái đi các cụ ạ

Em tư duy đơn giản thế này, hành trình đến ga cuối còn dài, những ga như này có khách xuống và cũng có khách lên. Quan trọng là tàu có đi đúng lộ trình không thôi.

ga cuối là kỳ vọng cao nhất của chủ pic. nhưng cũng đồng nghĩa rủi ro cao.chịu đấm ăn xôi,hoặc có khi bỏ ăn hỏng chừng. nên đặt target của riêng cụ,quyết đị̣nh sau cùng là của cụ
nói thế không có nghĩa mốc 3c là chấm dứt cuộc chơi LPB. nếu vượ̣t mốc này, thì lại có điểm lý tưởng để mua mới

Chào bác, phần ga nào bác quyết định xuống thì quan trọng ở mức vốn hiện tại báo nhiêu. Vì có vận động có tăng có giảm. Lúc tăng thì dễ bị hưng phấn lúc giảm mạnh lại bị quan.
Nên phân tích và cơ cấu danh mục để dù 10 cổ 6 cổ yếu mà có 4 cổ đủ mạnh. Vẫn kéo đánh mục đi lên.
Chứ đừng trông chờ cả danh mục đều lãi mạnh. Điều này khá vô lý vì từng công ty có "chu kỳ" kinh doanh rất khác nhau.
Nếu giá vốn đủ thấp thì dù giá có giảm 20% thì chỉ khó chịu chứ ko đến nỗi phải bán vì mọi giá.
Kinh nghiệm mình rút ra, mình chịu đc đến mức nào rồi hãy mua
Về giá hiện như bác Tom nói, và mình tự nhận định.
Giá trên 15 thì mua mới khá rủi ro trong ngắn hạn vì: vùng giá này những bác vùng cao 20 năm trước đến khi hồi đủ sẽ có thể cắt lỗ.
Nhận định cá nhân, tùy theo phân tích của bác mà mua.
Về lộ trình bác Tom đặt target là của bác ấy dự tính. Bác ấy cũng nhận là bơi theo cá mập chứ đâu có quyết định được việc lộ trình ra sao thế nào. Chủ yếu là mình tự định hướng là chính.
Như mình có trả lời trước đó, đến ga 3 là đã đủ thoả mãn.

Sao em không xem được phần chữ ký nữa nhỉ để xác định lại ga xuống

Bác xoay cái điện thoại nằm ngang là thấy

Em xoay rồi cũng không thấy không biết có phải do cài đặt của mình không.

mình cũng bị, xem trên điện thoại chữ ký hiển thị không hết do hình như giới hạn khung hình.
Bạn muốn xem thì xem trên PC ấy.
PS: nay cuối tuần xác định tin giảm lãi suất điều hành 0.5% về mức 4%. Báo chí, media bắt đầu đưa tin về ngân hàng, lại có vài bài ngầm đánh giá bank nữa?
???khi mọi chuyện tưởng như rất xấu không thấy tin gì. Khi mọi chuyện hơi rõ rành, hành khách đã đi được trên tàu được mấy chặn thì media mới có tin tốt????
Đúng là mua lúc chán bán lúc thèm.

Chào ngày mới, chào tuần mới các bác,

đêm cuối tuần, trời tây tiếp tục giảm 187 điểm, DJ về lại vung 33k7. Tuy nhiên DXY có 1 cú rơi rất mạnh về lại vùng 102.x

VNI nhìn chung, tuần vừa qua, dòng Bank bắt đầu thể hiện làm dòng dẫn dắt. Cuối tuần tiếp tục có tin về đợt giảm lãi suất lần thứ 5 ngay trong Q3. Cá nhân tôi xin nhắc lại 1 lần nữa, các chính sách vĩ mô của nhà nước hiện tại hoàn toàn đúng (kể cả 2 chính sách tiền tệ và tài khóa). Bác nào chưa thật sự hiểu, đừng chửi!
LPB nói riêng, văn bản đã có Trong vòng 90 ngày chúng ta sẽ có thể nhin thấy game lớn nhất lịch sử LPB thành hình.


Chúc các bác 1 ngày giao dịch vui vẻ