LPB - Payback Time – Chuyến tàu phục thù (Đại kết cục)

Bốp bốp, tỉnh dậy nào cưng ơi

Hê hê, em rút kinh nghiệm lâu rồi, mơ mộng tí thôi rồi trở về với thực tại khắc nghiệt với các anh lái, cái target lập chị hũ tíu làm phòng nhì con dang dỡ, con Wave Tàu mãi vẫn chưa về đây

Những con số biết nói:

- Quý 1: Vol trung bình 8-10k tỷ/phiên, đỉnh 1120.

- Tháng 6 (sau 3-4 lần hạ ls): 18-20k tỷ/phiên.

Con số không nói dối vv: Tiền đáo hạn Sổ tiết kiệm đang đẩy lên sàn ồ ạt, hấp thụ sạch sẽ hàng chốt lời T+.

Với vol 18-20k tỷ này thì VNI sẽ vượt đỉnh Q1 ở 1120 lên 1200-1250 sớm trong Quý 3.... xa hơn là test lại đỉnh 9/2022 ở 129x.

Khi đó all cổ phiếu sẽ nhìn về đỉnh 9/2022 để đánh.

đoạn này đánh khá giống VND trước khi bứt lên, ko biết a Thụy có tính copy paste ko

cảm ơn bác Tom đã chia sẽ thông tin về lịch sử thị trường, phổ cập kiến thức cho nhà đầu tư F0 gần sang F1. Cái nhìn lịch sử luôn đem lại bài học quý giá, mọi chuyện luôn chuyển biến thay đổi không ngừng....nhưng những bài học về lịch sử thì luôn có sự trùng khớp đến lạ kỳ.
Mong thời điểm tới anh em trên tàu hưởng trọn được đợt tăng giá sắp tới.

dựa theo lượng người đứng ngoài xem topic thì nay đã giảm từ bthg 140ng xuống còn 90 người

Bác nhìn cái vol cả tuần trước cho đến hôm nay là hiểu . Hành khách giờ chất lượng lắm.

--- Gộp bài viết, 19/06/2023, Bài cũ: 19/06/2023 ---

Nhìn FUEVFVND thì tự doanh lại chuẩn bị có mớ tiền nạp vào sòng rồi các bác .

Các bác nhớ thỉnh thoảng vào bài thống kê cuối tuần (trong chữ ký) để xem tự doanh đang làm gì nhé .

giờ đốn hạ trụ to kéo bank đường đường chính chính vượt đỉnh thì đẹp

tin Rumor mới nhất, khả năng rất cao sẽ như giai đoạn 2012-2013, tổng cộng năm nay sẽ có 6 lần giảm lãi suất các bác.

- Lần 5, Q.3
- Lần 6, Q.4

https://diendandoanhnghiep.vn/khong...t-dieu-hanh-nhieu-hon-trong-quy-3-245980.html

Không khéo chính sách kinh tế giúp GDP năm nay vượt kỳ vọng ấy chứ.