LPB - Payback Time – Chuyến tàu phục thù

Đấy bác lại thuần TA rồi.

đoạn 14 - 15 lúc đó chưa có bất kỳ 1 tin hỗ trợ nào ngược lại FED hăm he dọa tăng lãi suất, trong nước thì bắt bớ, tổ chức, tự doanh, nước ngoài xả hàng liên tục nên toàn nhỏ lẻ chém giết nhau là chính thì lấy đâu ra vol to.

Nhưng giờ tôi giả sử, chỉ giả sử thôi, tuần sau đánh vẫn bốc thế này thì bác có còn nghĩ 14 - 15 vol sẽ nhỏ nữa không ?

Bác chủ đặt tiêu đề Pic ý nghĩa đó . Hi vọng LPB sẽ cho anh em lấy lại đc hết những kj đã mất và hơn thế nữa.

Với khối lượng vùng đáy nhiều thế này tôi nghĩ hôm nay LPB phải khớp hơn 10tr mới tốt.

Mới có 50 phút g/d đã đc 2,9tr cp thì ngày hôm nay thoải mái hơn 10tr cp đó bác .

Đơn giản là gom hàng chốt lãi của ace nhỏ lẻ thôi mà.

--- Gộp bài viết, 28/10/2022, Bài cũ: 28/10/2022 ---

tạo đáy khối lượng lớn là cực tốt cũng như xây nhà phải có móng chắc vậy thôi.

Fed đang có ý định giảm tăng lãi suất trong kỳ tháng 12 mà thị trường ck thì kỳ vọng tương lai hay theo mô hình ở trang 1 thì nó chạy sau mô hình chu kỳ kinh tế.

Các biến của bài toán được cho như sau
- Biến x: 1 chu kỳ gấu thường kéo dài nhất là 13 tháng. Nếu tính từ tháng 11.2021 từ đỉnh bắt đầu đổ đèo thì tới nay đã được gần 12 tháng như vậy tháng 12 tới vô tình trùng vào thời hạn 13 tháng
- Biến y: Fed cũng chỉ dự định tăng lãi suất đến Q1/2023
- Biến z: Tự doanh vì TP đã phải bán sạch đến tận kho dự trữ năm 2020 khi VNI 6xx. Vậy nếu muốn ở lại thị trường năm 2023 thì phải làm gì?

Tới đây thì mọi người sẽ có các cách suy nghĩ sau.
1. Mặc kệ hết các biến, đối với tôi trên toàn thị trường chỉ có đáp án cho bài toán này là VNI về 6xx - 8xx nên kệ tôi ngồi chờ tới đó rồi vào.

2. Chấp nhận 1 trong các biến trên và mạo hiểm giải ngân ngay khúc này. Có rủi ro sai nhưng nếu đúng thì phần thắng to hơn nhiều. (Rủi ro sai, lỗ 15% - 20% tại thời điểm này)

3. Tiếp tục ngồi chờ đến hết tháng 12 xem các biến trên có thay đổi gì không. Nhưng nếu không thì rủi ro mất lãi tưởng tượng rất rất lớn. Khả năng 100% là ít.

Rồi tùy các bác chọn. Chọn xong rồi thì hạn chế vào pic này comment phi lý trí nhé vì tôi và các hành khách trên tàu đều chọn phương án 2 rồi.

Nay lại thấy VRE bán AI, sao e cứ thấy nay mùi mùi các bác ạ

Em sợ anh quá anh Tôm ạ, em tính học mót của anh mà càng hỏi càng thấy bao giờ mới theo nổi anh đây ha ha

Mùi lúc nào cũng có nhưng cầm LPB lúc này thì thuộc hàng chiến nhất dòng bank rồi.

Đúng là bác trưởng lái tàu rất là chu đáo, minh bạch, có tâm tầm và tài đó ạ. Xin chúc mình thật dồi dào sức khỏe để còn lái con tàu đến bến bờ an khang thịnh vượng, phú quý giàu sang ạ.