LSS - cổ phiếu tăng trưởng mục tiêu 28 000.

Discussion in 'Thị trường chứng khoán' started by nhiepphongvs, May 23, 2016.

856 người đang online, trong đó có 342 thành viên. 07:15 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 0 người đang xem box này(Thành viên: 0, Khách: 0)
thread_has_x_view_and_y_reply
  1. _Ngonzai_

    _Ngonzai_ Thành viên gắn bó với f319.com Not Official

    Joined:
    Oct 29, 2015
    Likes Received:
    2,374
    Lái nó thấy lệnh phang như tên bắn ý thì thằng nào nó chịu nổi..LSS giảm sâu là đúng rồi =))
    nhiepphongvs likes this.
    _Ngonzai_ đã loan bài này
  2. nhiepphongvs

    nhiepphongvs Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Apr 5, 2006
    Likes Received:
    2,545
    ok
    nhiepphongvs đã loan bài này
  3. i_like_gals

    i_like_gals Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Mar 30, 2006
    Likes Received:
    2,648
    20 là kháng cự kỹ thuật, điều chinh là điều khó tránh, ai giỏi lướt thì lướt, ai kg giỏi lướt thì ôm, LSS lộ trình là tiến về 25
    nhiepphongvs likes this.
    nhiepphongvsi_like_gals đã loan bài này
  4. sunset2

    sunset2 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Aug 23, 2009
    Likes Received:
    443
  5. nhiepphongvs

    nhiepphongvs Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Apr 5, 2006
    Likes Received:
    2,545
    các bác hôm nay up bô lái nhiều thế
  6. Huuchi22

    Huuchi22 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Apr 19, 2014
    Likes Received:
    6,158
    ..............................

    1. Tồn đầu kỳ 70.000 tấn.
    2. Sản xuất trong kỳ: 1.180.000 tấn.
    3. Hàng nhập lậu ước tính hàng nằm 40.000 tấn.
    4. Tồn đầu tháng 6: 313.000 + 16.000 = 329.000 tấn.

    => Việt Nam đã sử dụng đường 5 tháng qua là : ( 70.000 + 1.180.000 + 40.000) - 329.000 = 961,000 tấn.

    Nghĩa là 1 tháng VN tiêu thụ: 961,000 / 5 = 193.000 đường?
    ================================================

    Tại sao tiêu thụ đường của VN tăng mạnh? Dưới đây là 1 trong những nguyên nhân chính dẫn đến mức sử dụng đường tăng.

    http://ndh.vn/nganh-kem-mo-vang-cua-kido-20160621041018700p4c147.news

    1. Ban lãnh đạo Tập đoàn cho biết, để mở rộng danh mục sản phẩm cũng như tăng doanh thu, lợi nhuận ngành lạnh, vào tháng 8 tới đây, KDC dự kiến vận hành nhà máy mới tại Bắc Ninh với tổng vốn đầu tư 400 tỷ đồng. Nhà máy này sẽ tăng công suất thêm 20 triệu lít từ 36 triệu lít/năm, tương đương tăng 170% công suất. KDC hiện có một nhà máy sản xuất kem tại Khu Công nghiệp Tây Bắc Củ Chi, tổng diện tích gần 24 ha.

    2 Thị trường tiềm năng, nhiều cạnh tranh

    Thị trường kem tại Việt Nam được đánh giá là khá tiềm năng. Euromonitor 2015 cho biết, thị trường thực phẩm lạnh có giá trị khoảng 15.940 tỷ đồng, trong đó thị trường ngành kem là 2.400 tỷ đồng, sữa chua là 9.300 tỷ đồng, các thực phẩm mát & lạnh khác 4.240 tỷ đồng. Ngành kem Việt ghi dấu ấn bởi các ông lớn top đầu như KIDO, Vinamilk, Thủy Tạ, Tràng Tiền, Bạch Đằng.... và ở nhiều phân khúc khác nhau.

    Vinamilk có thế mạnh ở các siêu thị. KIDO với các sản phẩm kem que, kem hộp, kem ốc quế, kem viên… ở tất cả các phân khúc phổ thông, trung cấp, cao cấp với hơn 30.000 điểm bán lẻ trên toàn quốc. Thế mạnh của KIDO là các sản phẩm phù hợp với khẩu vị người Việt ở các phân khúc bình dân, trung cấp. Thủy Tạ, Tràng Tiền lại ở phân khúc bình dân. Các thương hiệu kem nước ngoài như Buds, Fanny hay Baskin Robbins thì lại tập trung ở các dòng phân khúc trung và cao cấp.

    Cũng theo báo cáo của Euromonitor International 2015, KIDO đang dẫn đầu ngành kem với thị phần 36,9% và bỏ xa đối thủ gần nhất với chỉ 10,3% thị phần. Tăng trưởng doanh thu của ngành lạnh KIDO (kem& sữa chua) năm 2015 là 30% so với năm 2014. Tập đoàn này còn cho biết, thương hiệu Merino, Celano, Wel Yo có mức tăng trưởng doanh thu lần lượt 16%, 16% và 80% trong năm 2015.
    nhiepphongvs likes this.
    nhiepphongvs đã loan bài này
  7. nhiepphongvs

    nhiepphongvs Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Apr 5, 2006
    Likes Received:
    2,545
    Ok
  8. laonongqx

    laonongqx Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Mar 8, 2014
    Likes Received:
    1,925
    chúc bác gặp nhiều may mắn.

    con người khổ đau là vì tự vẽ ra ảo giác, sau đó rồi sống ở trong đó, nhưng thực tế lại không phải vậy.

    quý 2/2015 cứ nghĩ LSS sẽ lãi 30 tỷ vì lúc đó giá đường cũng nằm 14-15K/kg, nhưng khi ra báo cáo lãi chỉ có 7 tỷ
    nhiepphongvs likes this.
  9. Huuchi22

    Huuchi22 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Apr 19, 2014
    Likes Received:
    6,158
    ........................................................

    VSSA kiến nghị áp thuế 80% cho đường ngoài hạn ngạch
    Ngọc Hùng
    Thứ Năm, 23/6/2016, 09:39 (GMT+7)

    (TBKTSG Online) - Ngay sau khi Bộ Công Thương kiến nghị cho nhập khẩu 200.000 tấn đường ngoài hạn ngạch để đáp ứng nhu cầu tiêu thụ trong nước, Hiệp hội mía đường Việt Nam (VSSA) đã có kiến nghị gửi Bộ Tài chính, đề nghị áp thuế suất 80% đối với đường thô và 85% cho đường trắng nhập khẩu ngoài hạn ngạch.

    Ngày 21-6, VSSA đã có công văn số 41/2016/CV-HHMĐ gửi Bộ Tài chính, nêu một số kiến nghị liên quan đến các loại thuế của mặt hàng đường.

    Theo VSSA, việc áp dụng 5% thuế nhập khẩu đường từ năm 2010 đến nay đã ít nhiều gây khó khăn cho ngành mía đường trong nước. VSSA cho rằng cần phải bảo hộ sản xuất trong nước và áp mức thuế nhập khẩu ngoài hạn ngạch là 80% cho đường thô và 85% cho đường trắng.

    Mới đây, sau khi cân đối cung cầu trong nước, Bộ Công Thương kiến nghị Chính phủ cho nhập khẩu 200.000 tấn đường ngoài hạn ngạch cam kết trong WTO. Năm 2016, lượng đường Việt Nam nhập khẩu trong hạn ngạch khi đàm phán gia nhập Tổ chức Thương mại thế giới (WTO) là 85.000 tấn. Như vậy, trong năm nay, tổng lượng đường nhập khẩu của Việt Nam dự kiến vào khoảng 285.000 tấn.

    Kiến nghị này được cho là ít nhiều xuất phát từ những điều khoản có trong Hiệp định thương mại biên giới Việt - Lào được Bộ Công Thương đưa ra qua thông cáo báo chí ngày 27-6-2015, nhằm tạo điều kiện khuyến khích thương mại giữa hai nước, nên dành ưu đãi thuế nhập khẩu 0%, thuế giá trị gia tăng 0%, miễn trừ các hàng rào kỹ thuật đối với một số mặt hàng do các nhà đầu tư Việt Nam sản xuất tại Lào khi nhập về Việt Nam.

    Hiện Hoàng Anh Gia Lai (HAGL) đang đầu tư trồng cao su, sản xuất đường tại Lào. Như vậy, về cơ bản đường sản xuất tại Lào của HAGL khi nhập về Việt Nam không phải chịu mức thuế nào.

    Vì thế, theo VSSA, đây là sự ưu đãi quá mức so với sản xuất trong nước đối với mặt hàng đường, góp phần gây nên khó khăn cho sản xuất trong nước trong khi điều kiện sản xuất trong nước không được lợi thế như sản xuất tại Lào. Bên cạnh đó, nếu không có sự kiểm soát nguồn gốc xuất xứ chặt chẽ thì mức độ tác động càng lớn đối với ngành mía đường trong nước.

    Hiện tại, về cơ bản, Việt Nam đã hoàn thành vụ mía 2015-2016. Theo VSSA, tổng sản lượng đường trong cả niên vụ vào khoảng gần 1,2 triệu tấn.
    nhiepphongvs likes this.
  10. Huuchi22

    Huuchi22 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Apr 19, 2014
    Likes Received:
    6,158
    Cám ơn bạn!

    Mình sẽ ghi nhớ những lời "răn" và giáo huấn của bạn!

    Thực tế là gì? Chỉ có KQKD của doanh nghiệp mới trả lời đầy đủ 2 chữ thực tế!!!

    Nếu các nhà đầu tư nào cũng bị ảo giác... thì cả thế giớ này đều ngu muội và điên rồ hết rồi nên phải mua đường từ giá 337$/tấn lên 536$/tấn???


    Và hơn 50 triệu người dân Việt đều ngu muội nên mới chấp nhận mua đường giá từ 16.500 đ/kg đến 22.500đ/kg lúc này?
    nhiepphongvs likes this.
    nhiepphongvs đã loan bài này

Share This Page