Luật sư công bố băng ghi âm 'tố' Vietnam Airlines . VietnamAirlines họp thừa nhận mình sai, nhưng cô

Bản chất VNA là kd dịch vụ thì tiêu chí phải là phục vụ KH tốt nhất, người ta bỏ ra nhiều tỷ đồng để quảng bá thương hiệu, chăm sóc khách hàng, thu hút thêm lượng khách mới. Có vụ va chạm nhẹ có thể cả 2 bên cùng có lỗi hoặc lỗi từ 1 phía nào thì cũng lên giải quyết cho êm nhẹ tạo lòng tin cho hàng khách sau này. Mải mê tranh cãi đúng sai với khách, kiện cáo tùm lum. VNA hơn JT ở khâu phục vụ, tác phong chuyên nghiệp lên giá vé đã thể hiện. Giờ thì giống nhau cả.

Vớ vẩn nào ?
Gọi cái từ MÁY BAY nghe nó hiện đại quá chứ thực tế và đúng nhất phải gọi là TÀU BAY !
Tàu bay thì cũng là 1 loại tàu, là phương tiện đi lại công cộng chứ là cái mịa gì mà to tát ?????
Chú cứ như vua quan nhà nguyễn sang Pháp thủa nào ấy, nào là cái nhà di động, nào là bóng đèn chổng ngược, ... [r23)]
Hão ............

Tiếp viên hàng không đa phần là con ông cháu cha , vào đó đề buôn lậu , óc thì như trái nho mà mặt vênh lênh như cao quý lắm , chúng nó nhìn như ******* , một nghề bình thường ở nước ngoài mà VN thì chúng nó coi như cao quý lắm , đúng là lũ vô học . Các bác mà vào gần câu lạc bộ hàng không gặp chúng nó đi ăn , nghe chúng nó nói chuyện thì ....thật tởm

VNA khác đíu gì bọn tàu khựa ?, tàu hải quân của nó đổi tên là tàu ngư chính đấy thôi ???????????? [r23)]
Chú cứ thích rạch ròi và trắng phớ chứ VNA nhập nhèm bỏ mịa
Chia nhỏ ra, tách nhỏ ra ..... thì mới có nhiều ghế giám đốc để bán
Chia nhỏ ra, tách nhỏ ra ..... thì mới có nhiều công ty ... rồi trên mới được làm Tổng cty và sau đó là Tập đoàn (nghe cho oách kiểu phim Hàn Quốc ấy, thằng khố rách áo ôm cũng làm ... tổng giám đốc hoặc chủ tịch )
Chia nhỏ ra, tách nhỏ ra ..... thì mới có quân đỏ, quân xanh đi ... đấu thầu [r23)]
Chia nhỏ ra, tách nhỏ ra ..... thì mới có hợp đồng, hóa đơn đỏ ... giải quyết thanh quyết toán cho nhau trong đúng khuôn khổ các quy định [r23)]
Chia nhỏ ra, tách nhỏ ra ..... (mổ cò mỏi tay quá, chú nào viết tiếp nhá .......... )

Chú nhầm nhọt sang trồng trọt roài
Con ông-cháu cha mà phải đi hầu thằng khác à ??? Ngủ mơ giữa trưa hè roài
Toàn mất vài ngàn $ (ng.u thì mất vài chục ngàn) roài mấy sếp ngồi nhậu rỉ tai nhau "cho cháu nó vào làm việc" (nhưng nếu nó ngon và bác mún thì cứ ... xơi tái cũng được miễn sao cháu nó có công ăn việc làm thì tôi cũng mát mặt (hay mát chjm?) với "cháu nó" ??????? [r23)])

Ây Za..a. Ngộ đang tập làm khựa để đi gây hấn với UBCK a. Nỉ theo ngộ không ? Ây Za...a

Vietnam Airlines cũng có mẹ gì hay, mình đi bao nhiêu lần toàn trễ chuyến. Vụ này làm hành khách rất ức chế, ảnh hưởng nhiều đến công việc, thậm chí có thể gây thiệt hại lớn đến khách hàng. Ông Nhà nước cũng k công bằng khi buộc phải bay Vietnam Airlines mới được thanh toán vé. Nếu có nhiều lựa chọn và Nhà nước đừng quá bảo kê VNA, thì nên tẩy chay thằng này.

Cho ngừng Việt Tất cả những nhân viên Mặt đất và Tiếp viên kể cả Cơ trưởng của VN Ai Lai đi là ok

Bác chấp vặt quá.

Hàng Không có luật riêng của nó vì tính chất an ninh cho hành khách khi đã ngồi trên máy bay.

VNA dịch vụ còn rất kém, nhân viên thì toàn con cháu.

Nhưng vụ này luật sư muốn nổi tiếng nên cứ cố chạy theo để báo chí lăng xê, chứ còn khuya mới thay đổi được.

Băng ghi âm thừa nhận có sai sót trong quy trình thì là chuyện bình thường, vì quy trình của công ty nào, kể cả của Nhà nước có phải lúc nào cũng đúng.

Còn việc ông Khương nhà mình, chỉ cần to tiếng và không thực hiện theo một chỉ dẫn của tiếp viên là coi như vi phạm.

Ví dụ, tiếp viên yêu cầu ngồi vào ghế và thắt dây an toàn, kéo cửa sổ lên, ... mà không thực hiện một trong các yêu cầu đó, coi như vi phạm an toàn bay rồi.