MHC đứa con bị bỏ rơi của ngành hàng hải!

Discussion in 'Thị trường chứng khoán' started by nathanmr_84, Mar 12, 2011.

Có 136 người đang online, trong đó có 54 thành viên. 02:40 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. Có 0 người đang xem box này(Thành viên: 0, Khách: 0)
Page 6 of 41
thread_has_x_view_and_y_reply
  1. nathanmr_84

    nathanmr_84 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Joined:
    Apr 18, 2010
    Likes Received:
    4,613
    #51
    01/04/2011, 10:52
    bắn tỉa ở bờ thành 6 [:D]
    Loan tin| |Report
  2. nathanmr_84

    nathanmr_84 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Joined:
    Apr 18, 2010
    Likes Received:
    4,613
    #52
    04/04/2011, 11:26
    chết cười với bác bán 2k phiên 1 sáng nay
    nhỏ lẻ khôn lỏi
    cho chết
    Loan tin| |Report
  3. nathanmr_84

    nathanmr_84 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Joined:
    Apr 18, 2010
    Likes Received:
    4,613
    #53
    04/04/2011, 11:55
    mimi

    http://forum.*********.vn/images/styles/*********/statusicon/user-offline.png
    Senior Member http://forum.*********.vn/images/styles/*********/reputation/reputation_pos.png


    Ngày tham giaMay 2006Bài viết527Được cám ơn 23 lần trong 20 bài gởi

    http://forum.*********.vn/images/icons/icon1.gif

    Haianport đang khai thác ổn định tuyến Taiwan, Hongkong và mở rộng sang china và nội địa. Nếu mỗi tháng đón được 20-30 em thì doanh thu sẽ tương đương DXP.

    Tầu vào cảng đoạn xá trong tháng 3

    2.3 HUB STELLAR
    3.3 GREAT PRIDE
    6.3 ME LINH
    7.3 HUB GRANDIOSE
    8.3 OCEAN WORLD
    10.3 DA XIN HUA DONG SHUN
    11.3 ELENA
    12.3 PHILIP
    15 melinh
    16 BEI HAI
    17 AD MATSU,
    GREEN STAR 01
    20 VAN XUAN
    21 FORTUNE FREIGHTER
    22 FORTUNE NAVIGATOR
    23 HUB GRANDIOSE
    24 SAIPAN WINNER
    27 EVER ALLY
    28 HUB STELLAR
    29 PHILIP
    30 FORTUNE FREIGHTER
    31 VAN XUAN
    mượn bài của mimi bên VStock
    ​
    Loan tin| |Report
  4. chimkotu

    chimkotu Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Joined:
    Dec 10, 2009
    Likes Received:
    0
    #54
    04/04/2011, 15:30
    ko fải mình nó, còn con Mac cho có đôi và cặp
    Loan tin| |Report
  5. nathanmr_84

    nathanmr_84 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Joined:
    Apr 18, 2010
    Likes Received:
    4,613
    #55
    04/04/2011, 21:49
    MAC là con nào thế bác?
    em chưa nghe bao giờ
    liên quan gì đến MHC đâu?:-??
    Loan tin| |Report
  6. aha01

    aha01 Thành viên gắn bó với f319.com Not Official

    Joined:
    Dec 7, 2006
    Likes Received:
    937
    #56
    04/04/2011, 22:05
    Yên tâm, chuẩn bị thăng rồi, ra báo cáo quý I, thì 9 cũng kho có mà mua.
    Loan tin| |Report
  7. nathanmr_84

    nathanmr_84 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Joined:
    Apr 18, 2010
    Likes Received:
    4,613
    #57
    04/04/2011, 22:16
    em giải ngân gần đủ cơ số rồi
    dành 1/3 quân cho MHC
    nhưng theo thông tin em nhận được thì Dung Quất chưa bán được
    Hải An thì mới đi vào hoạt động
    dù rất ngon nhưng chưa hạch toán được gì
    phải mất ít nhất 1 năm mới quay được vốn (tốc độ kinh hoàng)
    báo cáo quí I có gì hay hả bác?
    bác share cho em với
    đợt rồi em săn được khá nhiều tin về em này
    em cũng đã xuống xem xét Hải An rồi [r2)]
    Loan tin| |Report
  8. binhngo2010

    binhngo2010 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Joined:
    Jan 8, 2010
    Likes Received:
    0
    #58
    04/04/2011, 22:25
    Tôi cũng khoái sector hàng hải - vận tải biển, và đưa vào list theo dõi hàng ngày khoảng tầm 6 tháng nay. Ngành này là ngành chịu ảnh hưởng nặng nề nhất từ đợt suy thoái toàn cầu. Để phục hồi lại như trước chắc phải mất 1-2 năm nữa. CK dù ở đâu thì luôn đi trước, cho nên khi nào nhóm hàng hải - vận tải biển khởi sắc khó mà nói trước được. Vì vậy, cách tốt nhất lúc này nên xác định nó là khoảng đầu tư dài hạn, quăng tiền vào đấy thay vì gửi ngân hàng kì hạn 2-3 năm. Hy vọng có ngày chung chuyến tàu với bạn.
    Loan tin| |Report
  9. nathanmr_84

    nathanmr_84 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Joined:
    Apr 18, 2010
    Likes Received:
    4,613
    #59
    04/04/2011, 22:42
    thực ra MHC ko còn là vận tải biển nữa
    nước ngoài họ phân biệt rõ vận tải biển với cảng biển
    bác oánh ck lâu chưa?
    chắc bác cũng là dân hàng hải ạ [r2)][r2)][r2)]
    Loan tin| |Report
  10. nathanmr_84

    nathanmr_84 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Joined:
    Apr 18, 2010
    Likes Received:
    4,613
    #60
    05/04/2011, 12:01
    em nói tin trước vậy
    2 con cỡ 800 TEUs thường vào DXP giờ đã chuyển sang Hải An
    2 con này mỗi tháng mang lại cho DXP doanh thu từ 5 đến 8tỷ
    toàn bộ cơ sở vật chất của Hải An em tính nhẩm khoảng từ 500 đến 600 tỷ
    MHC sở hữu 30% Hải An
    và vào 1 ngày đẹp trời MHC sẽ tăng tỷ lệ sở hữu tại Hải An
    chỉ đơn giản vì MHC nắm mối hàng trong tay
    Hải An còn cần tiền để đầu tư thêm cầu cảng và trang thiết bị
    1 tương lai rất sáng cho MHC
    đến 1 anh lái cẩu của MHC cũng tính được chỉ cần 1 đến 2 năm là thu hồi đc vốn đầu tư
    [r2)]
    Loan tin| |Report
Page 6 of 41

Chủ đề cùng chuyên mục

Share This Page