MHC - Quý 1 LNST đột biến, cả năm dự kiến EPS > 3200 - Con đường 3x thẳng tiến

Ngày xưa em làm đại diện ngoài bắc cho 1 fwd lớn trong SG Hihi, ngày xưa cũng sales cước tàu ầm ĩ... giờ thì leo tận lên giời

Nếu như em ko nhầm thì tin của bác về Hải An là tin ...
Thực ra hôm đi đhcđ tin này đã có rồi và ai theo dõi Hải An thì biết từ cuối năm 2013
Em vẫn đang tự phân tích tin này có tham khảo ý kiến của nhiều người, có lẽ nghỉ lễ sẽ viết 1 bài để anh em tham khảo
Nó sẽ ảnh hưởng rất mạnh đến dòng tiền của Hải An cả trong ngắn trung và dài hạn
Lúc đầu em đánh giá là tiêu cực nên ko dám post ngay, sợ bác @thatnhudem mắng là chim lợn thất đức (em lưu ý là lúc đầu nhé )

Tôi làm SFI Hanoi. Sau vụ đấu đá thay đổi nội bộ, lien doanh ko còn thì SFI cũng hết vị. Tôi ko biết Buggy
Tuy người cty mà tôi ko chơi cp SFI. bây giờ còn 6 cp lẻ

Vậy là em tìm cố nhân mà vô duyên rồi
SFI từng làm mưa làm gió một thời bên HSX

SFI cũng từng có các liên doanh lãi khủng như MHC. Tất nhiên ko phải cảng biển. Mỗi năm cũng hơn 55% tổng LN.
Ngoài ra nếu so sánh thì SFI hơn MHC ở khoản cỏre biz vì dù sao SFI là doanh nghiệp vừa và nhỏ, ko đầu tư mất nhiều.
Thôi thì bây giờ cùng trên tàu MHC cũng được mà bác

Đang ngóng , có phải mở liner nội địa và sắm tàu chạy nội địa không ông em

Em cũng đoán là tin này nhưng ko chắc vì em đang có 3 tin về Hải An
Anh làm ngành đóng tàu thì chắc em có thể tham khảo nhiều

Anh em trong topic rất thạo tin thì phải... Toàn chuyên gia ngành cảng, khà khà

Trong biên bản họp DHCD cũng ghi anh Sơn chủ tịch Hải An cũg nói mua tàu chạy liner nội địa zồi mà. Câu chuyện sau đó cơ kaka, và chuyện 3/4 năm nữa mới hay nhé

Vâng. Đúng là câu chuyện sau đó và 3/4 năm nữa mới là chuyện đáng nói
Em thấy lúc bác Sơn trả lời về Lạch Huyện, bác ấy có hơi ngập ngừng và khi nghe câu trả lời thì em thấy là bác ấy chưa nói hết vấn đề.