MHC - Quý 1 LNST đột biến, cả năm dự kiến EPS > 3200 - Con đường 3x thẳng tiến

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi Maxo, 17/04/2014.

Trạng thái chủ đề:
Đã khóa
453 người đang online, trong đó có 181 thành viên. 00:08 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
Chủ đề này đã có 109176 lượt đọc và 2958 bài trả lời
  1. kientrungbk

    kientrungbk Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    12/01/2014
    Đã được thích:
    4.068
    Các bác lướt giỏi thế, em tập lướt thì thâm vào thịt hơi nhìu :D
  2. nathanmr_84

    nathanmr_84 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    18/04/2010
    Đã được thích:
    4.613
    ;))
  3. ngu_ngon

    ngu_ngon Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    27/02/2014
    Đã được thích:
    1.482
    không có ý kiến gì bác àh, t chỉ biết ăn miếng bánh trước mặt thôi :)) , giống hồi xưa tưởng khu cảng Cái Mép ở Vũng Tàu là ngon, cuối cùng cũng ế nhệ ra đó... mỗi một cảng biển có một phân khúc thị trường khác nhau, nếu biết tập trung phục vụ thì vẫn sống khoẻ re...
  4. nathanmr_84

    nathanmr_84 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    18/04/2010
    Đã được thích:
    4.613
    Vấn đề em đang đặt ra chính là miếng bánh trước mặt đó bác :D
    Còn thực ra LH thì 5 năm hay 10 năm nữa? ~X(
    Phân khúc gì thì phân khúc, bác Sơn vẫn nhìn thấy khả năng lượng hàng qua cảng giảm hoặc là ... :)
  5. ngu_ngon

    ngu_ngon Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    27/02/2014
    Đã được thích:
    1.482
    Bánh này thì cứ ăn dài dài không phải lo đâu bác, hợp đồng với hãng tàu ít nhất là 6 tháng nhiều nhất là vô thời hạn auto re-new, năm nay HA sẽ có lợi nhuận khủng.
    Lạch Huyện để hình thành mất khoảng 5 năm, hãng tàu chạy trial đánh giá nguồn hàng 6 tháng-1 năm mới ra quyết định chạy tiếp hoặc rút tàu
    Mặc khác nếu so sánh về giá thì giá thành xếp dỡ của LH chắc chắn sẽ cao hơn khu cảng ở bên trong này nhìu vì chi phí đầu tư quá lớn, chưa kể phí cầu đường cho cầu vượt biển đang thi công sẽ làm tăng chi phí vận chuyển cho chủ hàng...
    timur, nathanmr_84kientrungbk thích bài này.
  6. M.OZAWA

    M.OZAWA Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    25/08/2013
    Đã được thích:
    824
    Cảng vừa đi vào khai thác, vốn đầu tư đã thu gần xong mà lo sập tiệm??????
    Về lâu dài do bồi đắp, khu vực nước sâu là có lợi thế: HAIAN, Đình vũ, Tân cảng. Sau này có thêm lạch huyện
  7. ptck_ssi

    ptck_ssi Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    24/03/2014
    Đã được thích:
    302
  8. lighthouse37

    lighthouse37 Thành viên gắn bó với f319.com Not Official

    Tham gia ngày:
    03/05/2012
    Đã được thích:
    9.279
  9. kientrungbk

    kientrungbk Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    12/01/2014
    Đã được thích:
    4.068
  10. nathanmr_84

    nathanmr_84 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    18/04/2010
    Đã được thích:
    4.613
    Bác có biết Hải An có những dự án nào trong năm nay ko?
    Tàu vào cảng thì quá ngon rồi khỏi bàn
Trạng thái chủ đề:
Đã khóa

Chia sẻ trang này