Mía đường - Chu kỳ trở lại!

Phen này Thái bà bà quyết đấu cho banh xác SBT luôn rồi, Lão bà bà kiên quyết nắm giữ vùng nguyên liệu manh mún , nhỏ lẻ, khó đầu tư công nghệ, tận dụng tối đa chính sách ưu đãi của nhà nước để kiếm lời. Nhưng thị trường bây giờ rất khó lùa gà vì giá gà còn rẻ hơn rau nữa.

Giá gà rẻ hơn... rau



Người dân mua thịt gà trong siêu thị ở TP.HCM - Ảnh: NGỌC PHƯỢNG

Mức giá này chỉ mới xấp xỉ 50% giá thành chăn nuôi, hiện lên tới 23.000 đồng/kg.

Bà Huỳnh Bích Ngọc muốn mua 35 triệu cp SBT, Thành Thành Công Biên Hòa chỉ đồng ý bán 33,5 triệu

19:14 | 18/09/2019

Khối lượng cổ phiếu SBT mà HĐQT Thành Thành Công Biên Hòa đồng ý bán cho bà Ngọc thấp hơn 1,5 triệu đơn vị so với khối lượng mà bà Ngọc đăng kí mua ít ngày trước đó.

Hội đồng quản trị CTCP Thành Thành Công – Biên Hòa (Mã: SBT) mới thông qua nghị quyết về giao dịch giữa công ty và người nội bộ là bà Huỳnh Bích Ngọc.

Theo nghị quyết này, HĐQT công ty thông qua việc bà Ngọc mua 33,5 triệu cổ phiếu SBT trong thời gian từ ngày 17/9 đến 16/10/2019. Phương thức giao dịch khớp lệnh hoặc thỏa thuận.

Giá giao dịch được xác định theo nguyên tắc do HOSE qui định, đảm bảo tuân thủ Luật Doanh nghiệp 2014, không thấp hơn giá thị trường tại thời điểm giao dịch hoặc giá trị được ghi trong sổ sách của cổ phần tại thời điểm gần nhất.

Kết phiên hôm nay 18/9, giá cổ phiếu SBT dừng ở 17.900 đồng/cp. Với mức giá này, ước tính bà Ngọc sẽ phải chi xấp xỉ 600 tỉ đồng để mua hết 33,5 triệu cổ phiếu SBT.

Bà Ngọc là mẹ của bà Đặng Huỳnh Ức My – thành viên HĐQT công ty. Bản thân bà Ngọc cũng là thành viên HĐQT của Thành Thành Công Biên Hòa.

Hiện nay bà My đang sở hữu gần 68,4 triệu cổ phiếu SBT (tỉ lệ 11,66%) còn bà Ngọc đang nắm giữ 15,55 triệu cổ phiếu (tỉ lệ 2,65%).

Nếu giao dịch thành công, bà Ngọc sẽ nâng sở hữu lên gần 49,1 triệu cổ phiếu, tương ứng tỉ lệ sở hữu 8,4%.

Mới ít ngày trước, bà Ngọc công bố thông tin đăng kí mua 35 triệu cổ phiếu SBT cũng trong thời gian từ 17/9 đến 16/10, cũng với phương thức khớp lệnh hoặc thỏa thuận.

Như vậy, khối lượng cổ phiếu mà HĐQT Thành Thành Công Biên Hòa thông qua cho bà Ngọc mua thấp hơn 1,5 triệu đơn vị so với khối lượng mà bà Ngọc đăng kí ban đầu.

Giữa tháng 8 vừa qua, HĐQT Thành Thành Công Biên Hòa đã thông qua nghị quyết về việc bán toàn bộ 61,6 triệu cổ phiếu quĩ nhằm tăng số lượng cổ phiếu có quyền biểu quyết đang lưu hành và cơ cấu lại nguồn vốn công ty.

Chỉ riêng khối lượng cổ phiếu mà HĐQT đồng ý bán cho bà Ngọc (33,5 triệu) đã tương đương quá nửa tổng số cổ phiếu quĩ mà công ty muốn bán.

Tính theo giá đóng cửa ngày 18/9, Thành Thành Công Biên Hòa có thể thu về khoảng 1.100 tỉ đồng từ giao dịch bán cổ phiếu quĩ này – vừa bằng giá trị cổ phiếu quĩ ghi nhận trên báo cáo tài chính công ty.

Gửi anh chị em tham khảo:

Công văn số 9212/BTC- TCDN của Bộ Tài Chính ngày 9/8/2019 tham gia ý kiến về việc kiến nghị tháo gỡ khó khăn của ngành mía đường Việt Nam một số điểm như sau:

1/ Về kiến nghị tiếp tục hoãn thực thi cam kết ATIGA đối với ngành đường để có đủ thời gian đánh giá và chuẩn bị đầy đủ điều kiện hội nhập (kiến nghị số 3 trang 6). Kiến nghị trình Thủ tướng Chính phủ trước mắt tạm dừng đấu giá quyền sử dụng hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường năm 2019. Về nội dung này, ngày 14/5/2019, Bộ Tài Chính đã có công văn số 5451/BTC-TCHQ tham gia ý kiến với Bộ Công Thương về việc đấu giá thí điểm hạn ngạch thuế quan nhâp khẩu đường năm 2019

2/ Về kiến nghị tập trung chỉ đạo triển khai các giải pháp quyết liệt, đồng bộ nhằm tăng cường công tác chống buôn lậu, gian lận thương mại trong sản xuất, vận chuyển, kinh doanh đường (kiến nghị số 4 trang 7). Bộ Tài Chính (Tổng cục Hải Quan) sẽ tập trung triển khai một số giải pháp như sau:
- Thường xuyên bám sát chỉ đạo của Chính phủ trong công tác phòng chống buôn lậu đường - Tiến hàng rà soát các doanh nghiệp có hoạt động nhập khẩu đường trên địa bàn để theo dõi và quản lý
- Tăng cường công tác thu thập thông tin, nắm vững tình hình địa bàn, chủ động phát hiện, thông tin cho Hải Quan địa phương kịp thời ngăn chặn, hiệu quả hành vi gian lận thương mại trong việc xuất, nhập khẩu mặt hàng đường
- Phối hợp chặt chẽ với các lực lượng hải quan tại địa phương và các lực lượng chức năng như *******, Biên phòng, Quản lý thị trường nhằm phát hiện, bắt giữ, xử lý nghiêm hành vi buôn bán, vận chuyển trái phép ngành đường để đưa vào tiêu thụ nội địa
- Tiếp tục triển khai có hiệu quả Biên bản thỏa thuận phối hợp về phòng, chống buôn lậu gian lận thương mại và hàng giả đường ngày 27/9/2019 giữa Cục Điều tra Chống buôn lậu – Tổng cục Hải Quan với Hiệp hội Mía đường Việt Nam

3/ Về kiến nghị hỗ trợ doanh nghiệp mía đường trong việc khấu trừ hoặc giảm thuế giá trị gia tăng (GTGT) đầu vào và đầu ra đối với mía và đường từ mía (kiến nghị số 5 trang 8) thì:
- Đối với cây mía: HH kiến nghị đề nghị cho phép khấu trừ thuế GTGT đầu vào theo tỷ lệ 5% tính trên giá trị mía cây mua vào để sản xuất
- Đối với đường sản xuất từ mía: HH kiến nghị trước mắt trong khi chờ điều chỉnh thuế đầu vào đối với nguyên liệu mía, đề xuất Chính phủ xem xét giảm thuế GTGT cho đường sản xuất từ cây mía về mức 1-2%.
- Về kiến nghị đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép hoàn thuế GTGT đối với nhà máy đường có kết quả kiểm toán 3 năm 2017, 2018, 2019 kinh doanh thua lỗ
- Về kiến nghị đối với nhà máy đường: Cho phép hạch toán vào chi phí sản xuất, giá thành sản phẩm các khoản chi hỗ trợ của nhà máy cho nông dân phát triển vùng nguyên liệu, nâng cao khả năng cạnh tranh
- Về kiến nghị thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với mặt hàng đường lỏng: Đề nghị trình Quốc hội bổ sung đồ uống có sử dụng đường lỏng vào đối tượng chịu thuế TTĐB với thuế suất 30%

4/ Điều chỉnh các quy định quản lý về việc xuất nhập khẩu đường (kiến nghị số 7 trang 9)
- Điều chỉnh quy định xuất khẩu tiểu ngạch đường qua biên giới, chỉ cho phép xuất những loại đường sản xuất từ 100% nguyên liệu mía trong nước, không cho phép xuất khẩu tiểu ngạch các loại đường có nguồn gốc nước ngoài như đường tạm nhập tái xuất, đường xuất khẩu.
- Siết chặt quản lý đường nhập khẩu theo hình thức tạm nhập tái xuất bằng cách áp thuế ngoài hạn ngạch và là đối tượng hoàn thuế nhập khẩu.
- Siết chặt quản lý đường nhập khẩu theo hình thức sản xuất xuất khẩu bằng cách quy định thời gian tái xuất 275 ngày, phải nộp thuế ngoài hạn ngạch khi nhập khẩu và là đối tượng được hoàn thuế nhập khẩu

Tham khảo ảnh hưởng của SBT đến nhà máy đường & nông dân VN?

Khác gì xăng dầu đâu, cho tạm nhập tái xuất nhưng sau phải chấm dứt vì hàng nhập là hàng thực, còn xuất là hàng giả, nhà nước bị thất thu thuế NK, VAT trong khi Doanh nghiệp đc hưởng siêu LN.

--- Gộp bài viết, 19/09/2019, Bài cũ: 19/09/2019 ---

https://thuvienphapluat.vn/tintuc/v...ung-mat-hang-cam-kinh-doanh-tam-nhap-tai-xuat

TTC ko mua mía của dân nữa cho dân hết trồng mía. Nhập thô về sản ********* đập chết hàng nội địa.
Thằng ml.

Để đảm bảo công tác quản lý hải quan, tháng 7/2019, Tổng cục Hải quan có văn bản chỉ đạo Cục Hải quan các tỉnh, thành phố tăng cường quản lý đối với hàng hóa kinh doanh tạm nhập tái xuất, đảm bảo hàng hóa tạm nhập tái xuất được kiểm tra, giám sát chặt chẽ từ khi tạm nhập đến khi thực tái xuất đúng quy định.

http://kinhtedothi.vn/tong-cuc-quan...cao-diem-ngan-chan-nhap-lau-duong-352531.html

Theo đó, Tổng cục yêu cầu Cục QLTT xây dựng kế hoạch chuyên đề với mục tiêu kiểm tra, ngăn chặn việc lợi dụng sản xuất, sang chiết, phối trộn, đóng gói mặt hàng đường của các tổ chức, cá nhân nhằm hợp thức hóa đường nhập lậu; lợi dụng hóa đơn chứng từ bán thanh lý mặt hàng đường nhập lậu bị tịch thu của các cơ quan chức năng, hóa đơn mua bán đường trong nước, nhằm mục đích xoay vòng hóa đơn, hợp thức hóa cho các lô hàng đường nhập lậu khác.

Đồng thời, phối hợp với các cơ quan liên quan như: *******, Hải quan, Bộ đội biên phòng tăng cường kiểm tra, kiểm soát các tổ chức, cá nhân ngăn chặn đường nhập lậu qua biên giới.
Phối hợp với Cục Nghiệp vụ Quản lý thị trường và các cơ quan liên quan trong hoạt động kiểm tra các tổ chức, cá nhân có dấu hiệu vi phạm tàng trữ, vận chuyển, buôn bán đường nhập lậu tại một số địa bàn trọng điểm, địa bàn liên tỉnh, bảo đảm bố trí xe ô tô sẵn sàng phục vụ hoạt động kiểm tra.
Thực hiện kịp thời việc kiểm tra đột xuất khi tiếp nhận được thông tin hoặc từ kết quả thực hiện biện pháp nghiệp vụ về dấu hiệu vi phạm hoặc hành vi vi phạm của tổ chức, cá nhân có hoạt động sản xuất, san chiết, phối trộn, đóng gói, tàng trữ, vận chuyển, buôn bán mặt hàng đường.
Việc tổ chức kiểm tra có kế hoạch, phương án cụ thể; công tác phối hợp kiểm tra, kiểm soát cần quy định rõ trách nhiệm đối với từng cơ quan phối hợp. Công tác kiểm tra, kiểm soát có trọng tâm, trọng điểm, không gây phiền hà, trở ngại cho các tổ chức, cá nhân sản xuất, kinh doanh, cung cấp dịch vụ...
Dự kiến, công tác kiểm tra tại một số tỉnh, TP sẽ có sự giám sát trực tiếp của Bộ trưởng Bộ Công Thương Trần Tuấn Anh. Thời gian thực hiện từ 15/9 đến hết ngày 31/12/2019 tại các tỉnh miền Trung và miền Nam.

Ấn Độ có 500 nhà máy đường và nông dân họ vẫn sống khỏe nhờ chính phủ trợ cấp cho nông dân. Việt Nam thì có chính sách hỗ trợ cho nông dân bằng chỉ thị, chỉ đạo và nghị quyết. Nên tụi nước ngoài nó múc cty hàng đầu thôi các anh chị. Hôm nay là ngày review ETF. Nghe nói họ sẽ múc mạnh 2tr SLS vào cuối phiên.

Bài báo bên trên cho biết 50% sự thật nhưng chưa nói hết

....

50% Sự thật còn lại là: có thằng rẻ rách suốt ngày lải nhải SBT cổ vũ cho thằng Thành nối áo cho giặc. Chú biết vì sao hiệp hội mía đường vừa rồi phải họp bất thường không?

Ban Chấp Hành Hiệp Hội Mía Đường Việt Nam đã có phiên họp bất thường mở rộng vào ngày 31 tháng 7 năm 2019 tại Văn phòng Hiệp Hội Mía Đường Việt Nam, số 5 Láng Hạ, phường Thành Công, quận Ba Đình, thành phố Hà Nội nhằm Xem xét kiến nghị của nhóm 15 công ty doanh nghiệp thành viên Hiệp hội gửi Ban Chấp Hành ngày 10 tháng 7 năm 2019. Sau thảo luận, Ban Chấp Hành Hiệp Hội Mía Đường Việt Nam đã thống nhất nghị quyết: - Chấm dứt hợp đồng lao động của ông Phạm Quốc Doanh – Chủ tịch Hiệp hội và ông Lê Xuân Trung – Tổng thư ký Hiệp hội. - Bầu ông Lê Hồng Thái giữ chức Quyền Chủ tịch Hiệp Hội Mía Đường Việt Nam, ông Nguyễn Văn Lộc giữ chức Quyền Tổng thư ký Hiệp hội Mía Đường Việt Nam